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湖北省益樂塑業有限公司

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塑料托盤在周轉及一些貨架及特殊環境下使用，應注意以下事項

1、液壓叉車和機械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉貨物等作業中，盡量保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。

2、托盤在配合貨架使用時，保持托盤在倉儲貨架橫梁上平穩放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時， 應盡量保持水平方向進叉，避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。

3、托盤在配合液壓叉車或機械叉車在周轉貨物過程中，叉齒的間距應盡量調整至托盤的進叉口外緣，叉車叉齒的進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上，使托盤在周轉中，不會因為叉長不夠而導致的托盤中間斷裂、損壞等現象。

二

根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式，托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于塑料托盤貨物的碼放有如下要求

1、易碎類貨物單層或多層碼放，應在貨物每層增加木質隔板或塑料隔板從中間隔開。總體碼放完成后，在貨物的外部用纏繞膜打包包裝；

2、袋類貨物應采用多層交錯壓實碼放，避免貨物高空跌落；

3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構；

4、托盤放貨應遵循均衡受力的原則，一些不規則的貨物，如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板，避免貨物直接放在托盤上，使塑料托盤的受力不均勻導致損壞；

5、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質貨蓋加固。

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 中國橡膠網訊日前，青島市發改委發布2014年認定的青島市工程研究中心(工程實驗室)，雙星輪胎青島市高性能綠色輪胎工程研究中心名列其中，對提高創新能力，加速雙星綠色輪胎產業發展，推動我國輪胎行業結構調整將提供有力的技術支撐。青島市高性能綠色輪胎工程研究中心，將以雙星綠色輪胎智能化示范基地建設為動力，依托雙星中央研究院，建設一流研發中心實驗室。建成后將開展綠色輪胎核心及共性技術攻關、關鍵工藝試驗研究、相關標準制定、創新人才培養、科技成果轉化及為行業提供技術服務等，成為國內一流的高性能綠色輪胎創新研發基地、人才培養基地和產業示范基地。住友橡膠公司位于全球輪胎75強排行榜中第六。住友橡膠長沙工廠是住友橡膠公司在繼常熟工廠后在中國設置的第二家工廠，2010年9月開始籌建，僅用了不到2年的時間就建成投產，目前產能是日產5000條轎車胎，建設速度是住友集團全球工廠中最快的。該廠的建立主要是為了輻射四川重慶、廣東廣州等地的市場。住友橡膠常熟和長沙的工廠的輪胎95%內銷，除了配套供應日系車外，也配套大眾等車型。據住友橡膠中國公司的高見董事長介紹，住友橡膠（常熟）工廠，經過一系列的改善改進，目前日產輪胎35000條，已經達到滿負荷生產，且OE輪胎占其產量的50%，替換輪胎占50%。長沙工廠未來要達到日產30000條，根據中國汽車市場的發展，預計到2015年將達到日產60000條。住友橡膠在中國市場的品牌是鄧祿普DUNLOP，這是個歐洲的品牌，多年前被日本住友橡膠收購。中橡協領導參觀了該公司的煉膠、成型、硫化車間及成品檢驗工序，工廠內規劃布局合理，半成品碼放整齊，標識明顯，整個車間以黃綠色為主，還參觀了安全教育室，據介紹，新員工進廠，要經過2周的基本培訓，之后再進行技術培訓，在基本培訓期間，安全培訓非常重要，設置了現場模擬的生產設備，在遇到事故問題時，有的設備有4個途徑解決停車（分別從不同的位置操作人員的手、腳等）。強化安全意識，強化工藝流程，在這樣的培訓下，才能生產出高品質的輪胎。

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