四驅越野叉車使用廣泛 方便靈活建筑工地專用#

山東德州寧津中首重工系列：小型鏟車，電動裝載機，巷道裝載機，輪式裝載機，井下裝載機，滑移裝載機，小型挖掘機，挖掘裝載機，四驅越野叉車、小型夯土機及機械液壓配件等。

?

專門為越野叉車設計的擺動橋，擺動角度可達到10°，適合用于工況惡劣、道路崎嶇的野外泥地，徹底解決普通四驅叉車在坑洼不平的路面，有輪胎不著地，車身晃動的問題。針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當有一個驅動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅動橋左右半軸連成剛體，實現百分百自鎖，實現驅動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實現正常行駛。

?

越野工況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低，無法工作。本車門架離地間隙設計為280mm,車架中部離地間隙為320mm，整車尾部離去角達到30°，極大提高了整車通過性，是普通叉車無法比擬的。驅動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩定性。

?

叉車門架采用加寬設計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進行了強化設計，從而更可靠。整車車架采用一體式設計，強度更高，特別適合于越野叉車工礦，具有良好的抗扭性。驅動橋采用鑄鋼式結構，區別于一般叉車用球鐵式材料，強度更高更可靠。