南陽塑料托盤廠家價格

南陽塑料托盤廠家價格

湖北省益樂塑業有限公司

聯系人：盧經理  

聯系電話：17707238566

南陽塑料托盤廠家價格

塑料托盤｜塑膠卡板、棧板的產品特性：
（1） 四面可插，操作方便；
（2） 既適合在倉庫中互相堆垛，又適合在各類貨架上使用；
（3） 適合各類卡車運輸，方便物料的集裝化、單元化運輸；
（4） 方便叉車、液壓托盤車等搬運工具作業；
（5） 配合防滑橡膠，保證物料在搬運和運輸過程中不會滑落；
（6） 使用壽命長，且可循壞再用；
（7） 防潮防蛀、無毒無味、耐磨損、耐酸耐堿、抗沖擊 一次注塑型。
問題解答： 
Q:靜載和動載是什么？
A:靜載是托盤靜止在地面上的承載量，動載是使用叉車，地牛進行周轉。
Q:新料和回料區別，全新料，任性好，耐磨性好，能用5-7年，回料產品出口用，一次性使用，方便珠三A:角周邊出口裝柜，顏色好看，價格便宜，防潮用。

常見問題：
1、現在每個廠都說自己用的是100%全新料，那怎么才能判斷托盤是全新料制作的呢？
    判斷產品是否全新料最直接的方法有兩個：
    一、進行材質檢測，有第三方證明絕對可靠。缺點是：比較繁瑣，時間較久；
    二、做原色產品，這是最直觀可靠的方法。（原色就是原材料是什么顏色做出來的產品就是什么顏色。純原料的顏色是白色帶透明，如果添加雜料生產肯定與原料相比顏色會有變化，

從而得知原色與白色是有差別的。）                      
2、為什么有一些廠家的價格比你家的便宜？
    塑料托盤的價格基本是原材料價格確定的。首先您得確認產品的自重是否一樣，然后再確認用料是否一樣。市場上有很多企業標稱自己是全新料做的，但折算下來比原材料的價格還低

，這還沒算上加工成本、注塑工藝、品牌等。哪個企業喜歡做公益？你花1000元買的手機和花2000買的手機，用起來體驗肯定不一樣，同樣，同一規格的托盤，200元和300元的托盤

肯定用料也不一樣，200元的用一個月，300元的用一年，哪一種更劃算？我們秉承“質量第一，客戶至上。”的經營原則為客戶服務。

益樂塑料托盤的產品特點及優勢：
 １.塑料托盤無釘無刺，在包裝過程中不會因意外損毀貨物。
２.塑料托盤外觀整潔，易清洗，易消毒。
３.塑料托盤無毒無味，利于倉庫環境改善，不會對貨物尤其是食品有任何污染。
４.塑料托盤耐酸、耐堿、耐腐蝕、可在多種特殊場合使用。
５.塑料托盤免熏蒸，減少貨物出口的手續，加快資金周轉。
6.塑料托盤不助燃、無靜電火花 ，對倉庫防火有一定作用。
 7.破損塑料托盤可回收，經加工可作為其他物品的原料。
8.塑料托盤可根據不同需求在原材料中添加其他化學材料，改善托盤的使用性能。
9.塑料托盤印刷方便，可在托盤上印上公司Logo便于公司貨物識別，起到廣告效用。
10.塑料托盤使用壽命長，一般是周轉木托盤的2～3倍，合理使用能達 到4～5倍。

單面輕型托盤系列（動載500kg 靜載1500kg）長-寬-高mm 1200*1000*140  1100*1100*140 1000*1000*140  1100*900*140 1100*1000*140  1000*800*140

1100*800*140 1200*800*140
平板九腳系列 （動載500kg 靜載1500kg） 1100*900*150 1100*1000*150
單面重型托盤（動載2000kg 靜載6000kg）長-寬-高mm  1100*800*180   1200*800*180   1000*800*180
單面托盤（動載500kg 靜載1500kg）長-寬-高mm  1200*800*140   1200*1000*140   1200*1200*140   1100*1100*140  1100*1100*78
川字型托盤（動載1000kg 靜載4000kg）長-寬-高mm  1100*1100*150   1200*1000*150   1300*1100*150   1400*1100*150 1200*800*150 1250*1000*165

1200*1200*155
川字重型托盤 （動載2000kg 靜載6000kg）長-寬-高mm 1200*1000*185
平板托盤 （動載800kg 靜載2000kg）長-寬-高mm 1100*1100*140   1200*1000*140 1200*800*140 1100*1100*78   1400*1100*140  1400*1200*140
平板川字型托盤 （動載1500kg 靜載4000kg）長-寬-高mm 1200*1000*150  1100*1100*175
田字輕型托盤（適用于一次性出口）（動載800kg 靜載2000kg）長-寬-高mm 1100*900*120   1100*1100*120
田字型托盤（動載1200kg 靜載4000kg）長-寬-高mm  1100*1100*150   1200*800*150   1200*1000*150   1200*1100*150   1200*1200*150   1200*1300*150
雙面輕型托盤（動載2000kg 靜載8000kg）長-寬-高mm  1200*1000*155  1200*1200*155  1200*800*155
雙面重型托盤（動載2000kg 靜載8000kg）長-寬-高mm  1400*1200*150  1200*800*150   1200*1000*150   1200*1200*150  1100*1100*150
復合模壓托盤1100*1100*135mm  1200*1000*135mm

  1月9日，上海市軌道交通8號線三期首列列車從南京運輸至上海浦江鎮停車庫。作為中運量城市末端客流收集系統，8號線三期列車采用世界先進的無人駕駛技術（車頭無駕駛室），車輪是橡膠輪胎，行駛于混凝土走行面，噪音低、振動小，維護成本低，運行轉彎半徑小，爬坡能力強，適應于臨近社區運行。據悉，此次8號線三期初期共購置11列車輛，列車將陸續抵滬進行調試，為今年年底試運營奠定基礎。8號線三期自沈杜公路站至匯臻路站，全長6.6公里，車站6座。目前所有車站主體已實現封頂、全線結構貫通。作為中運量城市末端客流收集系統，8號線三期列車穿梭運營于閔行區浦江鎮區域，服務上海閔行浦江鎮居民出行，通過與8號線二期沈杜公路站的換乘，實現與中心城區的便捷聯系，也以此形成對大運量軌道交通系統的延伸與補充。8號線三期線路命名將與上海既有軌道交通線路名稱有所不同，具體線路名目前正在研究過程中。據悉，8號線三期列車為四節編組列車，載客量約726人。考慮到運能及環境要求，8號線三期采用了膠輪路軌全自動無人駕駛運行系統，車輛采用中生產的最新型號：INNOVIAAPM300型列車。而膠輪路軌APM系統，又叫旅客自動捷運系統，作為一種成熟可靠的大眾運輸系統，目前在美國、日本、法國等國有廣泛運用。無人駕駛系統內，線路配備先進的CityFlo650信號系統，使用軌交行業無人駕駛系統的最高等級GOA4模式運營，降低行車間隔、實現高頻次發車，在增大運能的同時能進一步減少旅客的候車時間。列車設計遵循安全導向原則，配備防爆鋼圈輪胎等安全設計，可?研發二部近期開發1500*600R635-18PR低斷面系列全鋼工程子午胎，本規格為同北京某公司合作設計，采用專有配方設計，胎側、趾口加強設計，已于5月底完成技術設計模具到廠。由于該規格相對扁現生產規格，生產試制具有一定困難程度，經與子午胎制造部結合完成了兩次樣胎試制過程，經過X光和外觀監測通過成品檢驗，對成品進行切割分析后也得到了北京某公司的認可。該規格生產時間需要額外補充貼十余個補強材料，試制生產均有難度，尤其生產過程的組織以及設備、工藝的匹配，經過現場設備、工藝加班調試，已經解決生產難題，目前正準備批量試制。工信部2012年7月份公布了《輪胎翻新行業準入條件》，規定輪胎翻新加工企業選址應符合所在地區土地利用總體規劃、城鄉規劃、生態環境規劃及用地標準；對輪胎翻修過程中，不能翻新再制造的廢輪胎，應由有資質的廢橡膠綜合利用企業進行資源化再利用；對切削打磨下來的橡膠邊腳料和橡膠粉必須100%回收。近期，受市場調整和日本強震的影響，天然橡膠價格沖高后有所回落，中國的輪胎制造行業近一段時間來所飽受的成本上漲之苦有所緩解。然而，短短幾年間，天然橡膠的價格從幾千元上漲到最高43000元/噸的過程，仍然讓中國的輪胎企業利潤率極速下滑。中國橡膠工業協會會長范仁德指出，中國輪胎行業的整體利潤率已不足3%。與此同時，中國雖然已經成為世界最大的輪胎生產國，但卻離輪胎強國相去甚遠。如何改變基礎研究薄弱、低端產品產能過剩、高端產品缺乏、品牌美譽度較低、在世界橡膠行業中缺乏話語權的現狀，是中國輪胎橡膠行業在“十二五”期間面臨的重要課題。