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襄陽(yáng)市宜城市九腳叉車板規(guī)格圖片

塑料托盤與木質(zhì)托盤、金屬托盤對(duì)比：

托盤又叫物流托盤、移動(dòng)托盤，倉(cāng)儲(chǔ)托盤。

托盤按材料大致分為三種，木質(zhì)托盤、金屬托盤和塑料托盤。

就使用壽命及環(huán)保性來(lái)講，木質(zhì)托盤的生產(chǎn)需要消耗大量木材，不利于森林保護(hù)，承重能力較差，壽命短。

金屬托盤大多為不銹鋼，多用于擺放物品，不利于經(jīng)常移動(dòng)。

塑料托盤比較實(shí)用，承載能力強(qiáng)，可動(dòng)載，靜載，還可上貨架，型號(hào)種類多，既環(huán)保又耐用，可配套叉車使用，且方便隨意移動(dòng)。

1208川字托盤批發(fā) 川字物流托盤價(jià)格 托盤特性

1、四面可插，操作方便；

2、既適合在倉(cāng)庫(kù)中互相堆垛，又適合在各類貨架上使用;

3、適合各類卡車運(yùn)輸，方便物料的集裝化、單元化運(yùn)輸；

4、方便叉車、液壓托盤車等搬運(yùn)工具作業(yè)；

5、配合防滑橡膠，保證物料在搬運(yùn)和運(yùn)輸過程中不會(huì)滑落；

6、使用壽命長(zhǎng)，且可循壞再用；

7、塑料托盤使用安全、衛(wèi)生、防蟲防蛀，無(wú)需修理。

原料解讀：襄陽(yáng)市宜城市九腳叉車板規(guī)格圖片

HDPE是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產(chǎn)品，無(wú)毒、無(wú)味。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學(xué)穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機(jī)械強(qiáng)度好。介電性能，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。硬度、拉伸強(qiáng)度和蠕變性優(yōu)于低密度聚乙烯；耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)還顯示，4月乘用車產(chǎn)銷比上月回落，但同比增速仍在10%以上。從1~4月情況看，乘用車產(chǎn)銷增速在16%左右，高于汽車整體增速。最新數(shù)據(jù)顯示，重卡行業(yè)在4月份共銷售各類車輛約8.13萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)三成。同時(shí)，隨著世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇，國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)有所回升，輪胎出口也將有所增加。尤其2012年9月后美國(guó)取消對(duì)我國(guó)乘用胎3年特別關(guān)稅，我國(guó)乘用胎出口有望出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。此外，針對(duì)近期市場(chǎng)傳出的新能源汽車補(bǔ)貼政策有望在年內(nèi)出爐的消息，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)橡膠助劑專業(yè)委員會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)許春華表示，隨著中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，特別是新能源汽車的開發(fā)，將帶動(dòng)中國(guó)綠色輪胎、節(jié)能環(huán)保輪胎等新結(jié)構(gòu)輪胎的開發(fā)。值得注意的是，《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》也于5月1日起實(shí)施，預(yù)計(jì)企業(yè)對(duì)綠色輪胎需求會(huì)顯著擴(kuò)大。有業(yè)內(nèi)人士指出，上市公司中風(fēng)神股份此前在全球率先推廣無(wú)毒無(wú)害、低碳節(jié)油、可翻新的綠色輪胎，率先實(shí)現(xiàn)子午胎系列產(chǎn)品100%綠色制造，有望從中受益。其他值得關(guān)注的股票還包括雙錢股份、賽輪股份等。自2012年下半年開始，全球輪胎需求出現(xiàn)了回暖跡象，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的盈利情況、開工率都出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。3月初，黑貓股份將旗下各品類炭黑價(jià)格普遍上調(diào)500元/噸，N339、N550等品種出廠價(jià)報(bào)9500元/噸，目前6條生產(chǎn)線全開。龍星化工也將炭黑N375等價(jià)格上調(diào)400元/噸，現(xiàn)出廠價(jià)為8100元/噸，10條線正常生產(chǎn)。米其林等輪胎巨頭預(yù)測(cè)2013年全球輪胎需求將再次實(shí)現(xiàn)3%～5%的增速。因此如果2013年輪胎需求重回增長(zhǎng)軌道，將有利于炭黑行業(yè)。預(yù)計(jì)2013年我國(guó)炭黑產(chǎn)銷量將達(dá)到410萬(wàn)噸，同比增速9%。