十堰市丹江口市塑料叉車(chē)板規(guī)格圖片

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湖北省益樂(lè)塑業(yè)有限公司

聯(lián)系人：盧經(jīng)理  

聯(lián)系電話(huà)：17707238566

任何企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最終目的還是要利潤(rùn)的,怎樣提高利潤(rùn)是每一個(gè)企業(yè)每時(shí)每刻都在思考的問(wèn)題.作為雙面平板托盤(pán)企業(yè),利潤(rùn)的提高有什么好辦法呢?提高雙面平板托盤(pán)企業(yè)利潤(rùn),有六大策略可講.

1

削減退貨來(lái)降低成本

退貨成本也是雙面平板托盤(pán)成本中一個(gè)重要的組成部分.退貨成本是因退貨商品受損或滯銷(xiāo)而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以及處理退貨商品所需的人員費(fèi)用和其他事務(wù)性費(fèi)用.一般是商品提供者承擔(dān)退貨所產(chǎn)生的各種費(fèi)用,而退貨方不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的損失.由于這類(lèi)商品一般數(shù)量較少,配送費(fèi)用有增長(zhǎng)的趨勢(shì).不僅如此,這類(lèi)商品非常分散,商品入庫(kù)、賬單處理等業(yè)務(wù)也很復(fù)雜.因此,削減退貨成本是雙面平板托盤(pán)成本控制活動(dòng)中需要特別關(guān)注的問(wèn)題.

2

高效率的配送降低成本

建立短時(shí)間、正確滿(mǎn)足用戶(hù)訂貨要求的送貨體制是雙面平板托盤(pán)發(fā)展的客觀(guān)要求.但是,隨著高頻率、小單位配送要求的增多,更需要企業(yè)采取高效率的配送方式,就必須重視配送車(chē)輛計(jì)劃管理,提高裝載率以及車(chē)輛運(yùn)行管理.

    企業(yè)要通過(guò)構(gòu)建有效的配送計(jì)劃物流行業(yè)使生產(chǎn)商配送車(chē)輛計(jì)劃的制訂與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行,同時(shí)通過(guò)物流行業(yè)也能使批發(fā)商將配送車(chē)輛計(jì)劃與進(jìn)貨計(jì)劃相匹配,從而提高配送效率,降低物流和進(jìn)貨成本.

3

現(xiàn)代化進(jìn)行雙面平板托盤(pán)管理

雙面平板托盤(pán)現(xiàn)代化是以雙面平板托盤(pán)作為一個(gè)大標(biāo)準(zhǔn),制訂標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、專(zhuān)用工具等各個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)現(xiàn)代;制訂標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)各個(gè)分領(lǐng)域如包裝、裝卸、物流等方面的工作現(xiàn)代;以標(biāo)準(zhǔn)為出發(fā)點(diǎn),研究各分標(biāo)準(zhǔn)與分領(lǐng)域中技術(shù)現(xiàn)代與工作現(xiàn)代的配合性,統(tǒng)一整個(gè)雙面平板托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代.

4

現(xiàn)代物流行業(yè)的構(gòu)建降低成本

要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與合作企業(yè)之間高效率的交易關(guān)系,必須借助于現(xiàn)代物流行業(yè)的構(gòu)建,尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)來(lái)完成雙面平板托盤(pán)全過(guò)程的協(xié)調(diào)、控制和管理,實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終端客戶(hù)的所有過(guò)程服務(wù).一方面各種業(yè)務(wù)處理可以正確、迅速地進(jìn)行;另一方面,企業(yè)也能由此建立起完善的雙面平板托盤(pán)經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn).

5

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理來(lái)降低成本

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理要求企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及客戶(hù)、物流業(yè)者之間的關(guān)系,提高對(duì)客戶(hù)的塑料周轉(zhuǎn)箱服務(wù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)鏈的高效率運(yùn)行.正因?yàn)槿绱?企業(yè)不僅要加強(qiáng)對(duì)雙面平板托盤(pán)部門(mén)或生產(chǎn)部門(mén)的控制,同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)部門(mén)等各職能部門(mén)的成本控制.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理可以確保企業(yè)利益,同時(shí)也是企業(yè)降低雙面平板托盤(pán)成本的有效方法之一.

6

從流通全過(guò)程的視角來(lái)加強(qiáng)成本的管理

對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講,控制雙面平板托盤(pán)成本不單單是本企業(yè)的事情,而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶(hù)整個(gè)流通過(guò)程的雙面平板托盤(pán)成本.雙面平板托盤(pán)設(shè)施的投資或擴(kuò)建與否,要視整個(gè)流通渠道的發(fā)展和要求而定.企業(yè)原來(lái)雙面平板托盤(pán)建設(shè)的投資方向就有可能變化,需要建立新型符合現(xiàn)代雙面平板托盤(pán)發(fā)展要求的雙面平板托盤(pán)中心.顯然,這些投資對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),盡管增加了雙面平板托盤(pán)成本,但從整個(gè)流通過(guò)程來(lái)看,卻大大提高了雙面平板托盤(pán)效率.

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 根據(jù)質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委有關(guān)通知要求，近日，依托山東廣饒縣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所籌建的國(guó)家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心廣饒橡膠輪胎分中心（山東）已按要求通過(guò)了國(guó)家認(rèn)監(jiān)委組織的資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審，并經(jīng)質(zhì)檢總局組織的專(zhuān)家組驗(yàn)收合格，分級(jí)評(píng)定為B級(jí)。至此，國(guó)家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心廣饒橡膠輪胎分中心（山東）正式成立。在國(guó)家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心廣饒橡膠輪胎分中心，感受最多的是創(chuàng)新。創(chuàng)新靠的不是憑空的想象，而是實(shí)實(shí)在在的科研。目前，中心結(jié)合實(shí)驗(yàn)室已具備的輪胎滾動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、DMA動(dòng)態(tài)熱機(jī)械分析儀、DIN磨耗試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備，同時(shí)從青島海洋大學(xué)等高校引進(jìn)多名高層次人才，建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金，正積極開(kāi)展胎面材料的研發(fā)工作，特別是綠色輪胎的研究，以此為輪胎企業(yè)提供技術(shù)參考。為提高檢驗(yàn)?zāi)芰退剑行牟粩嗉訌?qiáng)內(nèi)部創(chuàng)新和技術(shù)能力，使檢測(cè)分析技術(shù)形成開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、儲(chǔ)備的良性循環(huán)。從強(qiáng)度、高速、耐久等基礎(chǔ)安全項(xiàng)目的檢測(cè)到輪胎物理性能、化學(xué)性能、破壞性、滾動(dòng)阻力、原材料分析等技術(shù)研發(fā)性項(xiàng)目的檢測(cè)，逐漸得到國(guó)家和行業(yè)認(rèn)可。同時(shí)，積極參與橡膠輪胎行業(yè)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及省地方標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，籌建輪胎試驗(yàn)場(chǎng)，拓寬檢驗(yàn)范圍，加強(qiáng)國(guó)際互認(rèn)，提升國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的品牌影響力。

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