濾油機HQ25.300.23Zmxh抗燃油除酸濾芯

1.產品介紹

目前在國內，上海汽輪機廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標準的應用技術。離子交換樹脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩定的物理、化學結構?？梢赃x擇不同類型的樹脂：弱堿陰離子樹脂（用于降低EH油液的酸值）、強酸陽離子樹脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團，能與酸發生反應，并具有良好的吸附效果。

離子交換樹脂除酸濾芯，是我公司生產的新一代除酸濾芯，應用于電力行業，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。

其他除酸濾芯型號推薦：

• HC0653FAG39Z
• TX-80
• ZX-80
• HQ25.300.23Z
• HC0653FCG39Z
• HQ25.300.22Z
• 30_150_207
• HQ25.300.21Z

濾油機HQ25.300.23Z抗燃油除酸濾芯

濾油機HQ25.300.23Zmxh抗燃油除酸濾芯
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com

2.技術參數

單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。

在酸值或電阻率不合格的情況下，強烈建議連續投運離子樹脂和真空式濾油機，以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設計流量為1.5L/min。對于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運離子樹脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時。

使用樹脂結構的不同，其熱穩定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20～80℃的溫度范圍，強酸陽離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應控制在80℃以下。

離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運行參數:

特性參數	使用過的油液	258hr	748hr	793hr	912hr
Cu(mg/L)	3	2	1	1	1
Ca(mg/L)	22	6	5	4	4
水分%（m/m）	0.10	0.08	0.04	0.04	0.03
Mg(mg/L)	38	10	8	6	7
酸值（mgKOH/g）	0.40	0.07	0.05	0.03	0.01
Na(mg/L)	4	2	1	1	1
電阻率x1010（Ω.cm）	0.26	0.30	0.46	0.75	1.80
Al(mg/L)	13	5	2	3	3
Fe(mg/L)	10	3	3	3	2

使用離子樹脂和真空濾油機后的抗燃油油質變化情況:

特性參數	標準	處理前的油質	處理后的油質
自然點（℃）	≥530	552	535
凝點（℃）	≤-18	-25	-26
外觀	透明	透明	透明
體積電阻率x109（Ω.cm）	≥5.0	0.88	8.8
泡沫特性24℃(ml)	≤200	370/350	140/55
閃點（℃）	≥235	250	266
水分%(m/m)	≤1000	1504	159.5
密度20℃(g/cm3)	1.13-1.17	1.142	1.143
礦物油含量（%）m/m	≤4	0.6	0.2
酸值(mgKOH/g)	≤0.20	0.22	0.138
顆粒數(NAS分級)	≤6	6	4
運動粘度40℃（mm2/s）	37.9-44.3	42.17	42.38
顏色	桔紅	桔紅	桔紅

3.配套設備 LYC-J100 聚結濾油機

LYC-J100 性能特點

分離系統：分離系統的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結直至因重力作用沉降至儲水罐內。聚結系統：聚結系統由一組聚結濾芯組成，聚結濾芯采用了獨特的極性分子結構，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后被聚結成較大的水滴再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。 排水系統：分離出來的水份儲存在儲水罐內，當界面高度到達到設定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關閉閥門，停止排水。系統特點：集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體，應用先進的“聚結分離”技術進行脫水，脫水效率高、能力強，尤其對油液中大量的水進行分離，具有真空法、離心法無法比擬的優點，可破除介質中全部的油水乳化結構；通過顆粒過濾系統的過濾，可將介質的清潔度穩定的控制在系統要求狀態，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命；能耗小，運行費用低;系統配置優良，連續工作性能強，適合在線運行。顆粒過濾系統：采用高效濾材作過濾介質，超大過濾面積設計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質，使油品達到很高的清潔度。整機結構：整機一體化橋架結構，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業，減少環境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。

4.相關鏈接

濾芯除酸濾油機HQ25.300.23Z抗燃油
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以內徑為公稱直徑的標準橢圓形封頭幾何量與質量（二）_過濾凈化濾油機廠家_新鄉市日欣凈化設備有限公司
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濾油機HQ25.300.23Zmxh抗燃油除酸濾芯
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日欣凈化濾油機廠家
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5.應用領域

1. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
2. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
3. 石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
4. 鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
5. 汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
6. 機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
7. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
8. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。

6.執行標準

1.GB/T7595-2000:

• 標準名稱:《運行中變壓器油油質標準》

2.JB/T 6892-2010:

• 標準名稱:《往復活塞氧氣壓縮機 驗收試驗》
• 標準主要內容:本標準規定了往復活塞氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的驗收試驗方法、氧壓機的容積流量和消耗功率的測量以及由測定值換算到規定工況下性能值的方法。
  本標準適用于常壓吸氣的氧壓機的型式性能試驗和簡化驗收實驗。

3.GB985:

• 標準名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》

4.JB/TQ4000.7:

• 標準名稱:《鍛件通用技術條件》

5.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min

6.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min

7.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設備:多次通過試驗臺100
• 主要參數:測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選30L/min—100L/min

8.JB/T6880.3-93:

• 標準名稱:《泵用抗磨白口鑄件》

9.GB50171-92:

• 標準名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規范》

10.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設備:多次通過試驗臺500
• 主要參數:測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—500L/min

11.JB/TQZ369:

• 標準名稱:《泵用鑄鐵件焊補》

12.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

13.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)

• 標準名稱:液壓濾芯結構完整性檢驗
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-10K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-10000Pa

14.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設備:多次通過試驗臺30
• 主要參數:測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選4L/min—30L/min

15.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
• 適用設備:流阻試驗臺600
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選200L/min—600L/min

7.凈化離子交換樹脂過濾器

──電廠抗燃油系統的最佳解決方案

新鄉市日欣凈化設備有限公司是專業從事抗燃油處理的公司，其離子交換樹脂產品在歐洲和北美地區用于EHC 系統中已經有十幾年的歷史了，有著超過30,000,000 工作小時的使用經驗，在磷酸酯抗燃油的品質控制方面取得了顯著的成效，提高了整套控制系統的性能，減少了維護費用和換油成本，取得了巨大的經濟效益。

公司的離子交換樹脂產品具有如下特點：

1. 抗燃油在濾芯內部沿軸向方向流動，與介質有長的接觸時間，保證處理效果。
2. 提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發生電化學腐蝕。
3. 通過吸附作用而不是中和作用處理抗燃油中的酸性物質，處理過程中不會產生水分，因此不需要真空脫水。
4. 用過的離子交換樹脂濾芯可由廠家再生處理，不會對環境造成污染。
5. 除酸能力為強，高于硅藻土700%，高于活性氧化鋁和改性氧化鋁 250%。并能保持EHC 系統中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
6. 能濾除磷酸酯抗燃油中由于使用硅藻土過濾器而產生的金屬離子（Ca、Mg、Na、Fe）。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
7. 離子交換樹脂產品以濾芯的形式在市場上銷售，濾芯的規格尺寸與硅藻土相同，可以直接升級替代原EHC 系統中使用的除酸濾芯。
8. 全不銹鋼結構，工作壓力可達1.0MPa，不會破裂，不會產生污染。
9. 可以大量節約換油的成本，油的消耗量減少80％以上。
10. 采用球狀離子交換樹脂，顆粒均勻不會產生泄漏，不會對抗燃油造成顆粒污染。
11. 不會釋放出金屬離子，因此不會與磷酸酯發生反應產生凝膠狀的磷酸金屬鹽，不會發生伺服閥粘結故障。

對于國內常用的EHC 系統，該濾芯的工作流量不大于4L/min，使用壽命約為1～2 年。使用時可以根據抗燃油的性能指標進行投運，也可以連續投運。