方管14日現(xiàn)貨 /> 方管14日現(xiàn)貨_中山Q235<黑材>方管14日現(xiàn)貨價(jià)格_中山Q235<黑材>方管14日現(xiàn)貨廠家_方管_天津天宏聚鑫管材有限公司 />
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中山Q235<黑材>方管14日現(xiàn)貨上周,多哈會(huì)議未能就凍結(jié)石油產(chǎn)量以助推油價(jià)回升達(dá)成協(xié)議,經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織召開(kāi)的鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩研討會(huì)也吵成了“一鍋粥”。如今,能源、鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,已成為當(dāng)前世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的“攔路虎”。各國(guó)開(kāi)出的“藥方”見(jiàn)仁見(jiàn)智。但是,如果有些國(guó)家堅(jiān)持向他國(guó)轉(zhuǎn)移矛盾,熱衷于打“嘴官司”卻不想著壓縮自身的產(chǎn)能,恐怕破解產(chǎn)能過(guò)剩的僵局還有待時(shí)日。
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中山Q235<黑材>方管14日現(xiàn)貨17日,20多個(gè)石油生產(chǎn)國(guó)的能源高官在卡塔爾首都多哈舉行會(huì)議,探討如何凍結(jié)石油產(chǎn)量以助推油價(jià)回升。會(huì)議最終未能就“凍產(chǎn)”達(dá)成協(xié)議。外界曾對(duì)這次會(huì)議抱有較大期望,認(rèn)為會(huì)議很有可能在今年2月份的四國(guó)“凍產(chǎn)”協(xié)議基礎(chǔ)上“更上一層樓”,但會(huì)議結(jié)果最終令人大失所望。分析認(rèn)為,盡管有消息稱此次未能達(dá)成協(xié)議的主因是沙特堅(jiān)持將伊朗納入“凍產(chǎn)”國(guó)家之列,但真正的原因,還在于全球原油市場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)供大于求的局面難以改變。同時(shí),各國(guó)各有算盤,不愿意承擔(dān)太多的“凍產(chǎn)”損失,故而“嘴官司”打得火熱,一到該拿出干貨時(shí)卻沒(méi)了動(dòng)靜。
中山Q235<黑材>方管14日現(xiàn)貨除了石油,還有鋼鐵。18日,由經(jīng)合組織鋼鐵委員會(huì)主辦的“鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整高級(jí)別研討會(huì)”在比利時(shí)舉行。這次會(huì)議上,一些發(fā)達(dá)國(guó)家無(wú)視中國(guó)積極化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能采取的多項(xiàng)措施和取得的良好效果,一味地為實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義尋找借口。有分析認(rèn)為,化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩要看實(shí)際行動(dòng),中國(guó)化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的各項(xiàng)努力均走在世界前列,“鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是全球性問(wèn)題,是相關(guān)經(jīng)濟(jì)體的共同挑戰(zhàn)、共同責(zé)任,只有共同努力,遵循規(guī)律、循序漸進(jìn),才能實(shí)現(xiàn)互利共贏”。
中山Q235<黑材>方管14日現(xiàn)貨共同努力能夠形成合力。當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日,聯(lián)合國(guó)總部舉行的《巴黎協(xié)定》高級(jí)別簽署儀式,超過(guò)165個(gè)國(guó)家在當(dāng)天簽署該協(xié)定,為2020年后全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)作出安排。分析指出,盡管簽署《巴黎協(xié)定》只是確保本協(xié)定早日生效的第一步,但卻是從無(wú)到有的第一步,這也表明世界各國(guó)加強(qiáng)溝通共同努力,能夠推動(dòng)多贏結(jié)果的實(shí)現(xiàn)。這對(duì)解決當(dāng)前全球產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,也不無(wú)借鑒。