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4立方攪拌車混凝土攪拌一體機(jī)自動(dòng)上料攪拌車批發(fā)商價(jià)格龍南縣

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產(chǎn)品價(jià)格: 122000/人民幣 
最后更新: 2017-12-11 09:33:21
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東
發(fā)貨地: 德州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
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    4立方攪拌車混凝土攪拌一體機(jī)自動(dòng)上料攪拌車批發(fā)商價(jià)格龍南縣4立方攪拌車混凝土攪拌一體機(jī)自動(dòng)上料攪拌車批發(fā)商價(jià)格龍南縣 本發(fā)明提出了一種全自動(dòng)上料攪拌車,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中攪拌車功能單一,只能進(jìn)行混凝土輸送任務(wù)的問(wèn)題。該攪拌車包括攪拌車體,攪拌車體上安裝有攪拌罐,攪拌罐由攪拌車體的液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),攪拌罐傾斜設(shè)置,攪拌罐的端處開(kāi)口,開(kāi)口處設(shè)有固定于攪拌車體上的加料口,攪拌罐內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有攪拌螺旋,攪拌罐的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有動(dòng)臂,動(dòng)臂的一端鉸接于攪拌車體上,攪拌車體上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)動(dòng)臂升降的升降油缸;兩個(gè)動(dòng)臂之間固定有料斗,料斗靠近所述加料口的一端設(shè)有倉(cāng)門,料斗上設(shè)有用于控制倉(cāng)門開(kāi)合的卸料油缸。該全自動(dòng)上料攪拌車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用簡(jiǎn)便,無(wú)需過(guò)多工作人員操作即可實(shí)現(xiàn)混凝土的攪拌、上料與出料,具有很好的實(shí)用性。自動(dòng)裝卸移動(dòng)式混凝土攪拌車,是一種結(jié)合了混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站功能為一體,集混凝土裝料、計(jì)量、攪拌、出料于一身,并可實(shí)現(xiàn)混凝土運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工作業(yè)的攪拌設(shè)備,該設(shè)備快捷高效,極大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。適用于各種特殊環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的混凝土工程施工。該車簡(jiǎn)單快捷高效的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 基于獨(dú)特的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P,能夠輕松準(zhǔn)確地裝載配料;鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動(dòng)切割開(kāi)水泥袋避免原料浪費(fèi);所有配料可從鏟斗上順暢快速地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。 攪拌:骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒之后,可通過(guò)雙水桶中的自動(dòng)加壓的水流進(jìn)行完美混合。特有的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量,配電子稱重系統(tǒng)。 運(yùn)送:四輪驅(qū)動(dòng)底盤,全液壓傳動(dòng)裝置,完美適應(yīng)各種復(fù)雜地形,滿載時(shí)可上30°坡。 卸料:操作者利用操作桿通過(guò)270°回轉(zhuǎn)攪拌桶,在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。 操作:設(shè)有設(shè)備齊全的駕駛室,配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的先導(dǎo)操作桿,司機(jī)通過(guò)一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動(dòng)作。 安全:配備了防翻滾-防墜物保護(hù)系統(tǒng),以便設(shè)備在惡劣環(huán)境下為司機(jī)提高全面的保護(hù)。 攪拌車可廣泛用于城鎮(zhèn)基礎(chǔ)建設(shè)、道路或建筑工地、廠房車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、等場(chǎng)地狹窄、作業(yè)內(nèi)容頻繁變換的場(chǎng)合,風(fēng)險(xiǎn)低,無(wú)需開(kāi)店,無(wú)需管理,操作簡(jiǎn)單,凡是需要混凝土澆注的工程都能用。隨著新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展,混凝土機(jī)械設(shè)備需求增多,業(yè)務(wù)量也逐漸增多。攪拌車載泵在農(nóng)村市場(chǎng)受歡迎的原因: 1.農(nóng)村對(duì)商品混凝土的需求量非常大,然而國(guó)內(nèi)卻缺乏能在農(nóng)村應(yīng)用的生產(chǎn)設(shè)備; 攪拌車采用雙臥軸系統(tǒng)攪拌混凝土,生產(chǎn)的混凝土抗壓強(qiáng)度大,原材料計(jì)量準(zhǔn)確。 2.現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)入農(nóng)村存在很多制約,如運(yùn)輸車輛、泵送設(shè)備進(jìn)農(nóng)村受尺寸的限制; 攪拌車體積小巧,車身寬度僅2.2米,非常適合農(nóng)村等道路狹窄地區(qū)施工。 3.農(nóng)村人力資源緊缺,用工成本的增加以及普通民眾對(duì)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的要求。自動(dòng)裝卸移動(dòng)式混凝土攪拌車,是一種結(jié)合了混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站功能為一體,集混凝土裝料、計(jì)量、攪拌、出料于一身,并可實(shí)現(xiàn)混凝土運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工作業(yè)的攪拌設(shè)備,該設(shè)備快捷高效,極大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。適用于各種特殊環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的混凝土工程施工。該車簡(jiǎn)單快捷高效的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 基于獨(dú)特的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P,能夠輕松準(zhǔn)確地裝載配料;鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動(dòng)切割開(kāi)水泥袋避免原料浪費(fèi);所有配料可從鏟斗上順暢快速地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。 攪拌:骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒之后,可通過(guò)雙水桶中的自動(dòng)加壓的水流進(jìn)行完美混合。特有的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量,配電子稱重系統(tǒng)。 運(yùn)送:四輪驅(qū)動(dòng)底盤,全液壓傳動(dòng)裝置,完美適應(yīng)各種復(fù)雜地形,滿載時(shí)可上30°坡。 卸料:操作者利用操作桿通過(guò)270°回轉(zhuǎn)攪拌桶,在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。 操作:設(shè)有設(shè)備齊全的駕駛室,配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的先導(dǎo)操作桿,司機(jī)通過(guò)一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動(dòng)作。 安全:配備了防翻滾-防墜物保護(hù)系統(tǒng),以便設(shè)備在惡劣環(huán)境下為司機(jī)提高全面的保護(hù)。 攪拌車將混凝土攪拌泵送一體化,2,3人就可施工,操作簡(jiǎn)單,遙控操作控制,輕松施工。 攪拌機(jī)系列產(chǎn)品有:滾筒攪拌,電動(dòng)強(qiáng)制攪拌,柴油強(qiáng)制攪拌,攪拌車。攪拌機(jī)具有以下實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益 車載式攪拌機(jī)已,該產(chǎn)品靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),體積更小、通過(guò)性好。將汽車車身與強(qiáng)制攪拌機(jī)完美結(jié)合,結(jié)構(gòu)新穎而又緊湊,移動(dòng)方便,隨時(shí)可以轉(zhuǎn)場(chǎng)。價(jià)格相比泵車更實(shí)惠。很適合農(nóng)村建房。攪拌一體機(jī)同時(shí)是一項(xiàng)很具有價(jià)值的產(chǎn)品,就目前的市場(chǎng)行情來(lái)看,80-120元的混凝土,綜合考慮各種因素(工程量的多少,機(jī)械的使用情況,天氣,施工人員,原料等)攪拌平均每天能生產(chǎn)70-100方混凝土,平均一天下來(lái)獲利差不多上萬(wàn)了,2-4個(gè)月即可收回成本。自動(dòng)裝卸移動(dòng)式混凝土攪拌車,是一種結(jié)合了混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站功能為一體,集混凝土裝料、計(jì)量、攪拌、出料于一身,并可實(shí)現(xiàn)混凝土運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工作業(yè)的攪拌設(shè)備,該設(shè)備快捷高效,極大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。適用于各種特殊環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的混凝土工程施工。該車簡(jiǎn)單快捷高效的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 基于獨(dú)特的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P,能夠輕松準(zhǔn)確地裝載配料;鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動(dòng)切割開(kāi)水泥袋避免原料浪費(fèi);所有配料可從鏟斗上順暢快速地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。 攪拌:骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒之后,可通過(guò)雙水桶中的自動(dòng)加壓的水流進(jìn)行完美混合。特有的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量,配電子稱重系統(tǒng)。 運(yùn)送:四輪驅(qū)動(dòng)底盤,全液壓傳動(dòng)裝置,完美適應(yīng)各種復(fù)雜地形,滿載時(shí)可上30°坡。 卸料:操作者利用操作桿通過(guò)270°回轉(zhuǎn)攪拌桶,在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。 操作:設(shè)有設(shè)備齊全的駕駛室,配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的先導(dǎo)操作桿,司機(jī)通過(guò)一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動(dòng)作。 安全:配備了防翻滾-防墜物保護(hù)系統(tǒng),以便設(shè)備在惡劣環(huán)境下為司機(jī)提高全面的保護(hù)。 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)需求提升,公路、房地產(chǎn)建設(shè)的飛速發(fā)展,一些混凝土設(shè)備比如小型混凝土攪拌車已被施工單位廣泛使用。然而,在混凝土灌注作業(yè)中,由于使用不當(dāng),致使小型混凝土攪拌車堵管故障時(shí)有發(fā)生,這不僅影響了工程進(jìn)度,也直接影響到工程質(zhì)量。 那么導(dǎo)致小型混凝土攪拌車堵管的原因及排除方法有很多朋友不太清楚,那么湖北華一專用汽車有限公司小編為你解析: 小型混凝土攪拌車 一、堵管原因 正常情況下,小型混凝土攪拌車在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤(rùn)滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)粗骨料中的某些骨料運(yùn)動(dòng)受阻,后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度因受影響而漸漸滯緩,致使小型混凝土攪拌車管道內(nèi)粗骨料形成集結(jié),支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來(lái)的間隙由小骨料填補(bǔ)。 自動(dòng)裝卸移動(dòng)式混凝土攪拌車,是一種結(jié)合了混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站功能為一體,集混凝土裝料、計(jì)量、攪拌、出料于一身,并可實(shí)現(xiàn)混凝土運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工作業(yè)的攪拌設(shè)備,該設(shè)備快捷高效,極大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。適用于各種特殊環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的混凝土工程施工。該車簡(jiǎn)單快捷高效的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 基于獨(dú)特的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P,能夠輕松準(zhǔn)確地裝載配料;鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動(dòng)切割開(kāi)水泥袋避免原料浪費(fèi);所有配料可從鏟斗上順暢快速地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。 攪拌:骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒之后,可通過(guò)雙水桶中的自動(dòng)加壓的水流進(jìn)行完美混合。特有的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量,配電子稱重系統(tǒng)。 運(yùn)送:四輪驅(qū)動(dòng)底盤,全液壓傳動(dòng)裝置,完美適應(yīng)各種復(fù)雜地形,滿載時(shí)可上30°坡。 卸料:操作者利用操作桿通過(guò)270°回轉(zhuǎn)攪拌桶,在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。 操作:設(shè)有設(shè)備齊全的駕駛室,配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的先導(dǎo)操作桿,司機(jī)通過(guò)一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動(dòng)作。 安全:配備了防翻滾-防墜物保護(hù)系統(tǒng),以便設(shè)備在惡劣環(huán)境下為司機(jī)提高全面的保護(hù)。這樣,骨料密度增大,使該段管道內(nèi)集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤(rùn)滑層被破壞,運(yùn)動(dòng)阻力增大,速度變慢,直至運(yùn)動(dòng)停止而產(chǎn)生堵塞。 小型混凝土攪拌車 二、堵管位置的判斷及排除方法 (1)、進(jìn)料口處的堵塞 現(xiàn)象:小型混凝土攪拌車泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常,無(wú)異常聲音和振動(dòng),料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。 排除方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。 (2)、分配閥出料口處的堵塞 現(xiàn)象:小型混凝土攪拌車泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷,并且有異常聲響,設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng),但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng)。 排除方法:往料斗內(nèi)倒入15~30 L水泥漿,反復(fù)正、*泵,迫使通路打開(kāi)。如果此法無(wú)效,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物。

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