內蒙34CrMo4合金管、34CrMo4合金鋼管

產品價格：	面議/人民幣
最后更新：	2017-12-10 10:06:13
產品產地：	山東、衡陽、上海、青州
發貨地：	天津 (發貨期：當天內發貨)
供應數量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數：	73

公司基本資料信息

天津吉斯特金屬材料銷售有限公司
李澤喜先生總經理
會員[試用會員產品]
郵件1121587008@qq.com
手機18902091112
電話
傳真
地址天津天津天津

產品詳細說明

內蒙34CrMo4合金管、34CrMo4合金鋼管、內蒙34CrMo4合金管、34CrMo4合金鋼管、內蒙34CrMo4合金管、34CrMo4合金鋼管、軸承鋼在退火中遇到的問題：重大裝備用軸承鋼關鍵技術開發”開展研究,解決時速200～250公里高速列車軸承用材料GCr15軸承鋼生產中遇到的問題,促進高速列車軸承鋼的國產化。GCr15軸承鋼高溫軋制進行穿水冷卻后,晶界處易出現網狀碳化物,對軸承鋼的硬度、韌性及疲勞壽命均產生較大影響；另外,球化組織中碳化物的尺寸和分布也會影響最終的組織和性能。針對這些問題,進行了控軋控冷實驗,以改進生產現場的軋制和冷卻工藝；在實現熱處理組織均勻化的前提下,進行了一系列球化退火實驗,尋求合適的退火工藝,論文主要工作如下：(1)利用相變儀進行了高溫連續冷卻轉變實驗,研究了GCr15軸承鋼在高溫連續冷卻條件下的組織轉變類型及組織演變規律。二次碳化物的析出溫度區間700～900℃,隨冷卻速度的增加,二次碳化物析出由緊密的網狀分布轉變為半網狀,最后彌散析出,抑制網狀二次碳化物析出的臨界冷卻速度為8℃/s。(2)利用熱力模擬實驗機進行了高溫變形及控冷工藝模擬。在790-870℃之間,隨變形終止溫度的升高,二次碳化物析出量先降低再升高,珠光體片層間距逐漸增大；隨冷卻速度的增加,二次碳化物由網狀分布轉變為半網狀分布,最后彌散析出,珠光體球團直徑和片層間距逐漸減小。內蒙34CrMo4合金管、34CrMo4合金鋼管

鋁錳合金

在線詢盤/留言 請仔細填寫準確及時的聯系到你!

您的姓名：	您的姓名沒有寫*	預計需求數量：	* 請輸入整數請填寫數量
聯系手機：	*請填寫你的手機號碼	移動電話或傳真：
電子郵件：	*郵箱格式不正確請填寫你的電子郵件	所在單位：
咨詢內容：	我想了解：《內蒙34CrMo4合金管、34CrMo4合金鋼管》的詳細信息.請商家盡快與我聯系。 * 請填相關內容

更多..本企業其它產品

鍋爐專用無縫管、高壓專用無縫管

無縫鋼管，鍋爐管，高壓管、中低壓管

軸承無縫鋼管，軸承合金無縫鋼管

高壓無縫鋼管，高壓合金無縫鋼管

熱軋310S不銹鋼管*321無縫不銹鋼管

河南省Q460NH鋼板

Q235NH鋼板，Q295NH鋼板，Q345NH鋼板

鋼板，厚壁鋼板，20#鋼板，45#鋼板

鋼板，耐磨鋼板，厚壁耐磨鋼板