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掃路車每天工作時間大概控制在多少適合？湖北奧力汽車在總結(jié)用戶在購買我公司掃路車后每天的使用時間總和，掃路車客戶使用的環(huán)境不同，如：水泥廠、煤廠、鋼廠。面積的不同也造成每天掃路車的工作量不同，奧力公司提醒客戶，掃路車的正常日工作時間大概6小時為狀態(tài)。如果必須超負(fù)荷工作。奧力公司提醒在工作每隔2小時檢查車輛狀況，水溫、油溫等狀態(tài)，做好保養(yǎng)才能更有效的使用和延長使用壽命。
重汽T5G大型洗掃車適用于城市道路、高速公路、廣場、機(jī)場、碼頭、遂道、橋梁、隔離墻避、路緣和路緣石立面的機(jī)械化清洗、清掃、噴霧降塵等清潔作業(yè)。
湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司
聯(lián)系人：鄧紅杏
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購買掃路車后在使用一段時間發(fā)現(xiàn)清掃效果不能達(dá)到更好的效果，這些都是由于日常環(huán)衛(wèi)清掃工作過后不注意日常保養(yǎng)引起的，以下我們介紹如何調(diào)整掃路車掃刷和掃地車吸口的調(diào)整，已獲得更好的清掃效果。1、掃路車底盤和副發(fā)動的日常維護(hù)保養(yǎng)請參照有關(guān)使用說明書內(nèi)容。2、掃地車清掃系統(tǒng)的調(diào)整。
同時，另外一個更為實際的話題也是我們在使用相關(guān)的清潔工具的時候不得不考慮到的，那就是研制和使用這些設(shè)備的實際成本。那么這也是我們選擇掃路車這類的清潔工具的一個主要原因，因為不管是從研制生產(chǎn)的成本上，還是從實際使用中的能源和物力人力投入方面，掃路車都是能夠更好的為我們實現(xiàn)相關(guān)的資源成本控制的，這樣就使得我們的相關(guān)工作進(jìn)行有了更為實際的經(jīng)濟(jì)效益。
掃路車的掃刷大致分為盤式和滾筒式兩種。盤式基本上用來清掃車輛兩側(cè)，滾筒式用來清掃車身下較大寬度的路面。掃刷接地壓力的大小，不僅影響道路清掃車的清掃效果，而且對掃刷的磨損也產(chǎn)生重大影響。我國掃路車的掃刷接地壓力是由掃路車操作人員手動調(diào)整，一般情況下，操作人員多只是在出車時對掃刷接地壓力進(jìn)行調(diào)整，有的甚至是幾天才對掃刷接地壓力進(jìn)行一次調(diào)整。這種掃刷接地壓力的調(diào)整方式，使掃路車作業(yè)時的掃刷接地壓力隨著路面的高低不平和掃路車減振彈簧高度的變化而產(chǎn)生變化，而這種變化帶來的后果則是清掃效果不穩(wěn)定和加劇掃刷磨損。因此，掃路車生產(chǎn)企業(yè)有必要對掃路機(jī)掃刷的接地壓力進(jìn)行探討，并設(shè)計具有對掃刷接地壓力能進(jìn)行自動調(diào)整的清掃裝置，以在達(dá)到清掃效果的同時使掃刷磨損少。
電動掃地車由于有防水密封的要求，電池的散熱條件比較差，控制溫升的主要措施是控制電池的放電率。在不同的車上使用不同的電池，安全的充放電率是不同的，這需要根據(jù)實踐的數(shù)據(jù)積累，才能確定合理的工作點。
多利卡掃吸結(jié)合式掃地車_核電廠大型垃圾清掃車_駕駛式掃地車價格參數(shù)：
| 型號 | CY4102-N5K |
| 型式 | 立式直列水冷四行程 |
| 氣缸數(shù)-缸徑(mm)×行程(mm) | 4-102×118 |
| 排量（L) | 3.856 |
| 每缸氣門數(shù) | 2 |
| 燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng) | 電控單點噴射 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 額定功率kW(PS) | 105(143) |
| 額定轉(zhuǎn)速（r/min） | 2800 |
| 扭矩（N?m） | 460 |
| 扭矩轉(zhuǎn)速（r/min） | 1400-1800 |
| 全負(fù)荷低燃?xì)庀穆?g/kw.h) | ≤220 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅴ |
| 整機(jī)重量（kg） | 340 |
| 外形尺寸 | 820×650×830 |
4102燃?xì)庀盗邪l(fā)動機(jī)具有體積小、重量輕、排放指標(biāo)裕度大、節(jié)能環(huán)保、噪聲低、可靠性高等顯著的優(yōu)點，技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平，是新一代高品質(zhì)、綠色環(huán)保發(fā)動機(jī)，在同類機(jī)型中，具有很強(qiáng)的競爭力。
●采用全新設(shè)計的燃?xì)鈾C(jī)專用的水冷增壓系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)采用中冷增壓技術(shù)，可以提高進(jìn)氣密度，減少功率損失，同時利用爆震控制余量，增加發(fā)動機(jī)的平均有效壓力。對增壓器葉輪及相應(yīng)附件進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計，以改善燃?xì)鈾C(jī)的響應(yīng)遲滯性。由于天然氣排溫較高，增壓器采用發(fā)
動機(jī)冷卻液冷卻，提高可靠性。
●采用先進(jìn)的稀薄燃燒系統(tǒng)
采用北京NGV公司協(xié)同意大利NGV-MOTORI公司專門開發(fā)的采用可控寬氧傳感器稀薄燃燒燃?xì)饪刂票∪紵c當(dāng)量燃燒相比發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒溫度較低，減小熱損失和熱負(fù)荷，有效降低排氣溫度并減弱爆震趨勢，提
高熱效率、改善燃料經(jīng)濟(jì)性，同時減少NO排放，同時極大提高了發(fā)動機(jī)可靠性和耐久性。
●基于成熟穩(wěn)定的4102本體機(jī)
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)開發(fā)以朝柴4102發(fā)動機(jī)作為本體機(jī)，其性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠，售后服務(wù)完善，設(shè)計研發(fā)貫徹通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的“三化原則”，保證整車匹配平臺不變、發(fā)動機(jī)艙不變，增強(qiáng)了整車匹配性。
| 技術(shù)指標(biāo) | 東風(fēng)多利卡掃路車(國五天然氣)參數(shù) | |||
| 基本參數(shù) | 車輛型號 | SGZ5089TSLDFA5N | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產(chǎn)廠家 | 中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
| 底盤型號 | DFA1081SJ12N3 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
| 底盤軸距 | 3800 mm | 底盤軸荷 | 3250/4950 kg | |
| 整備質(zhì)量 | 5950,6350 kg | 額定載質(zhì)量 | 2055,1655 kg | |
| 總質(zhì)量 | 8200 kg | 外形尺寸 | 6700,6950×2200×2650,2750 mm | |
| 接近角/離去角 | 20/14 ° | 前懸/后懸 | 1150/1750,1150/2000 mm | |
| 車速 | 95 km/h | 彈簧片數(shù) | 8/10+7 | |
| 準(zhǔn)乘人數(shù) | 3 | 輪胎數(shù)量 | 6+1(備胎) | |
| 輪胎規(guī)格 | 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR | |||
| 前輪距 | 1740 mm | 后輪距 | 1586 mm | |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | 燃料種類 | NG | |
| 主發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機(jī)排量(ml) | 發(fā)動機(jī)功率(kw) |
| CY4102-N5K | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 105 | |
| 副發(fā)動機(jī) | 副發(fā)動機(jī)型號及生產(chǎn)企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發(fā)動機(jī)功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
| 清水箱容積 | 2 m3 | |||
| 作業(yè)寬度 | 2950-3200 mm | |||
| 作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業(yè)能力 | 48000 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≥100 mm | |||
| 抽吸質(zhì)量 | 1.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
| 作業(yè)效率 | ≥96% | |||
| 作業(yè)噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具.側(cè)面防護(hù)裝置為專用裝置,后下部防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm; | |||
| 基本配置 | 東風(fēng)多利卡掃路車采用朝陽CY4102-N5K天然氣發(fā)動機(jī)143馬力，副發(fā)動機(jī)采用江鈴87馬力，方形廂體結(jié)構(gòu)，不銹鋼垃圾箱及獨(dú)立水箱，中置四掃刷，后置吸盤，帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風(fēng)機(jī)，右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進(jìn)口自動無極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。帶高壓洗車泵及15米自動回位卷盤。 | |||
隨著社會發(fā)展越來越好,路面的干凈，整潔的城市 , 已經(jīng)少不了環(huán)衛(wèi)道路清掃車了 , 而生產(chǎn)掃地車的制造廠家隨之越來越多，城市建設(shè)使用掃路車已經(jīng)是非常普遍了 , 清掃車為城市清潔做出了很大的貢獻(xiàn)，是一種機(jī)器的形式來處理路面上的垃圾，這和傳統(tǒng)的人工相比較起來是非常便捷的，而且還提高了工作的效率。
東風(fēng)掃路車說明：湖北奧力東風(fēng)掃路車系列產(chǎn)品有小型東風(fēng)福瑞卡掃路車、中型東風(fēng)多利卡掃地車、大型東風(fēng)145掃路車、東風(fēng)康明斯掃地車有東風(fēng)天錦道路清掃車、東風(fēng)153大型掃地車。另外我廠還與東風(fēng)公司合作開發(fā)了汽油小型清掃車，用戶也可自帶東風(fēng)底盤來我廠改裝掃地車系列產(chǎn)品，我們?yōu)槟闵a(chǎn)專業(yè)的掃路車，奧力汽車-你身邊的環(huán)衛(wèi)專家。
RCM定義為：“按照以少的資源消耗保持裝備固有可靠性和安全性的原則，應(yīng)用邏輯決斷的方法確定裝備預(yù)防性維修要求的過程或方法”。它的基本思路是：對系統(tǒng)進(jìn)行功能與故障分析，明確系統(tǒng)內(nèi)各故障后果；用規(guī)范化的邏輯決斷程序，確定各故障后果的預(yù)防性對策；通過現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計、專家評估、定量化建模等手段在保證安全性和完好性的前提下，以小的維修停機(jī)損失和小的維修資源消耗為目標(biāo)，優(yōu)化系統(tǒng)的維修策略。RCM的主要精神內(nèi)涵在于把部件(或零件)工作的安全可靠性,以及實施維修工作的經(jīng)濟(jì)性與先進(jìn)的診斷技術(shù)手段相結(jié)合,以達(dá)到降低維護(hù)成本,提高機(jī)械設(shè)備的可利用率,延長大修周期,減少維修停置臺日, 進(jìn)而提高整體的經(jīng)濟(jì) 效益的目標(biāo)。
|城區(qū)路面中型掃地車|車間內(nèi)部掃地車
