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福田歐曼小三軸14.1方鹽酸運輸車底盤配置：ETX2200平頂駕駛室、康明斯210馬力發動機，大同7檔帶取力器變速箱，10噸后橋，11.00R20鋼絲胎，氣囊座椅，350L鋁合金油箱，空調，前橋盤式制動，帶ECU電子限速，ABS，超級卡車管理系統：行車記錄儀、油耗監控，車輛定位，遠程鎖車，遠程救援。
福田歐曼小三軸14.1方鹽酸運輸車運輸介質：次氯酸鹽溶液,氫氯酸,硫酸
福田歐曼小三軸14.1方鹽酸運輸車上裝配置：罐體材料?:Q235B碳鋼，不襯塑碳鋼罐罐體是6mm碳鋼板，襯塑碳鋼罐罐體是5mm碳鋼板，罐體內部是16mm?襯塑PE（聚乙烯）,封頭是6mm水壓漲形封頭，罐體內部帶雙層波紋形組浪板，罐體頂部帶升降護欄和保護裝置（防撞桿，接散盤，呼吸閥），總閥：不銹鋼海底閥（緊急切斷閥門），后尾部左右自流配2個3寸球閥。
| 產品主要技術參數 | |||
| 產品名稱： | 腐蝕性物品罐式運輸車 | 外型尺寸： | 10412X2500X3380(mm) |
| 底盤型號： | BJ1252VMPHH-AB | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 接近/離去角： | 12/14(°) |
| 額定質量： | 14105,14170(Kg) | 前懸后懸： | 1532/2220,1532/2220,1365/2387(mm) |
| 整備質量： | 10700(Kg) | 最高車速： | 80(km/h) |
| 整車備注： |
1、該車適用于危險品運輸。2、運輸介質品名:次氯酸鹽溶液，氫氯酸，硫酸，密度分別為:1050千克/立方米，1047千克/立方米，1045千克/立方米；類項號:8；罐體有效容積:14.1立方米，罐體外形尺寸 (mm)為:7500×Φ1700。3、防護材料:Q235A碳鋼，連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接，后防護斷面尺寸(寬×高)50×130(mm)，離地高度為540mm。4、僅采用底盤子午線輪胎型號(11.00R20 18PR，12R22.5 18PR，295/80R22.5 18PR)和帶ABS的底盤，該車前輪安裝盤式制動器，前置排氣管，裝配限速裝置，限速80km/h。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統生產廠家:東風電子科技股份有限公司；ABS系統型號:ABS/ASR-24V-4S/4M(控制器型號:3550X-1010)。5、車輛顏色和文字噴涂位置可變化。油耗對應關系(L/100km):37.36(ISD210 50)，37.37(ISD245 50)，29.88(ISB210 50)。整車長/前懸/軸距/后懸對應關系為(mm):10412/1532/1860+4800/2220， 10412/1365/1860+4800/2387。危險貨物運輸車輛的車輛類型(AT型車輛)。 |
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| 底盤參數參數 | |||
| 底盤型號： | BJ1252VMPHH-AB | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數： | 3 | 前輪距： | 1900/1900,1960/1960,2020/2020(mm) |
| 軸距： | 1860+4800 | 后輪距： | 1847,1860(mm) |
| 駕駛室乘人數： | 3,2 | 彈簧片數： | 13/14/9+6,10/10/9+6,3/3/4+3,2/2/3+2,3/3/9+6,10/10/10+9 |
| 輪胎數： | 8 | 軸荷： | 6750/6750/11500 |
| 輪胎規格： | 11.00-20 18PR，11.00R20 18PR，12R22.5 18PR，295/80R22.5 18PR | ||
| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機： | 發動機生產企業： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
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ISD245 50 ISD210 50 ISB210 50 ISB220 50 |
東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 康明斯發動機有限公司 |
6700 6700 5900 5900 |
180 155 155 162 |
罐體材質及配置選用
1,罐體板材選用：碳鋼，碳鋼內襯塑，不銹鋼板材，鋁合金等，罐體用材料應當具有良好的耐腐蝕性能，力學性能、焊接性能及其他工藝性能，并滿足罐體的制造、檢驗及安全使用等基本要求。碳素鋼或低合金鋼應具有良好的塑性，常溫下屈服強度不大于460MPa，抗拉強度上限值應不大于725MPa，且屈服強度與抗拉強度下限值之比不大于0.85.罐體使用碳鋼，低合金鋼符合國標GB/T 8163的規定，不銹鋼鋼管符合國標GB/T 14976的規定。
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2、罐體形狀：橢圓形、圓形
3、化工泵：選用國內知名企業優質化工液體專用泵
4、功能：可獨立或分倉，分裝不同的化工品、液態食品
5、內部設置多道全塑防波隔板，全面通過高壓氣密封檢測，罐體強度高，重心穩，車輛運載安全平穩
一、精選Q235優質碳鋼板材、罐體材料板厚度（國標4mm、5mm、6mm、8mm等），
二、采用先進科技一次性成型水壓封頭、使罐體更抗沖擊力、更加安全穩固
三、罐體采用先進的自動卷筒工藝、使罐體一次性成型，完全按照國家公告生產、采用全自動焊接技術、使罐體無滲漏。
四、半成品罐體首次探傷、之后安裝罐體其余結構、使罐體達到成品罐。
五、罐體成型后采用高水壓進行滲漏檢測、罐體內部安裝阻浪板。隔板采用有二個斜面結構、撐緊、保證運輸中固定不動。
六、依據運輸多種物品種類分成多個獨立倉，可同時運輸多種不同物品，1罐體成形后，先將罐體進行滲漏檢測（水壓/氣壓）。2、?將鋼絲網點焊在罐體內部及前后封頭上。3、?將改性聚乙烯白色顆粒按滾塑16mm的厚度所需材料一次性放入罐內,熱滾成形。4、固化后，用火花儀和X光線探側儀檢測。5、將隔板固定在罐體、6、打磨涂漆
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