江西吉安高強無收縮灌漿料廠家|江西灌漿料直銷。混凝土是一種脆性材料，抗壓強度較高而抗拉強度很低，并且隨著混凝土強度的提高這種差異還在加大。為不同強度等級混凝土的抗壓強度標準值與相應的抗拉強度標準值ｆ出的比較。混凝土的抗拉強度很低，極易在主拉應力的方向發生開裂。同時混凝土的極限拉應變也很低，約在１００／蛆（１ｕｅ＝１０。６）左右。混凝土結構中裂縫總是沿著主壓應力（應變）的方向或垂直于主拉應力應（變）的方向產生發展，最初裂縫的發生，往往起源于原始的薄弱環節，并在網發展、延伸過程中互相連通，最后發展到結構表面而形成可見裂縫。
★灌漿料的施工工藝：
1．灌漿
（1）漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。
（2）在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。
（3）在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
2． 支模
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。
3． 基礎處理
清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。
4． 確定灌漿方式
根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。
5．灌漿料的攪拌
按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水碳纖維板是碳纖維與膠結基體的復合體，具有粘彈性，就是既具有彈性固體的力學性能，又具有粘滯液體的流動性。在美國混凝土協會（ＡＣＩ）制定的《外貼ＦＩ沖加固混凝土結構設計和施工指導規程》中曾指出，ＦＲＰ存在時間依賴性和徐變斷裂性能，還對碳纖維片材的最大應力進行了限制，即在加固設計中，碳纖維片材的最大應力不能超過極限應力的在錨固問題中，重要的是需要確定所貼鋼板的應力及應變分布是怎樣的.以便根據實際情況對所鋼板采取適當的錨固處理及觀察在使用膨脹螺栓進行錨時可能出現的問題。在粘鋼加固的情況下對鋼筋混凝土梁的剛度和裂縫進行理論計算。對粘鋼加固后鋼筋混凝土梁極限承載力進行理淪分析并提出適用的計算公式。５５％。金剛頭橋的碳纖維板的設計最大應力約為其極限應力的３８．２４％，沒有超出此規定。已有的對碳纖維片材徐變性能的研究表明，碳纖維片材具有徐變特性，其徐變與時間近似滿足指數函數關系。從金剛頭橋的監測結果中可以看出，其預應力碳纖維板的應變變化顯示出了類似的變化趨勢。應力水平是影響碳纖維板徐變的最大因素，但只要碳纖維板所承受的應力不超過一定限值就不會發生徐變總結過去超厚墻體混凝土裂縫產生的情況,現將產生裂縫的主要原因如下:外界氣溫變化--超厚墻體混凝土結構施工期間,外界氣溫的變化對超厚墻體混凝土開裂有重大影響。混凝土的內部溫度是澆筑溫度、水化熱的絕熱溫升和結構散熱降溫等各種溫度的疊加之和。外界氣溫愈高,混凝土的澆筑溫度也愈高;如外界溫度下降,會增加混凝土的降溫幅度,特別在外界氣溫驟降時,會增加外層混凝土與內部混凝土的溫度梯度,這對超厚墻體混凝土極為不利。溫度應力是由溫差引起的變形造成的。溫差愈大,溫度應力也愈大。超厚墻體混凝土不易散熱,其內部溫度有時高達8o°C以上,而_且延續時間較長,為此研究合理溫度控制措施,對防止超厚墻體混凝土內外溫差懸殊引起過大的溫度應力,顯得十分重要。斷裂。攪拌，水溫以5～40℃為宜。采用機械攪拌時間一般為1～2分鐘；采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
6、養護
（1）灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿混凝土產生製縫后粘結應力局部形態發生變化,裂縫處碳纖維布與混凝土章占結界面上某點突然產生徴小的分萬,該處混凝土開裂不再承不含揮發性溶劑、安全無毒、施工方便。擔拉力(彎矩作用),而碳纖維布承擔的拉力(彎矩作用)有一個突然的增長,隨著沿該製鑓向兩側距萬的增加,由于碳纖維布粘結著混凝土共同工作的結果,混凝土承擔的荷載(彎矩)在粘結應力的作用下逐漸積累增加,而碳纖維布承擔的荷載(彎矩)又逐漸降低到混凝土開製前二者共同受力的水平,而粘結應力在一定長度范圍內的積累即可以使溫凝土承擔的拉應力達到混凝土的抗拉強度,又產生新的製繾,由于碳纖維布對混凝上的變形約束是t縱橫商向的,因此,碳纖維布加固構件中裂縫的寬度較普通混凝土梁中的製鑓寬度要小,製總結出的國內外有關超厚墻體混凝土溫度裂縫及其控制方法的研究成果,包括超厚墻體混凝土溫度裂縫的具體的產生原因,影響因素;大體積混凝土溫度裂縫從設計、施工和監測三方面的控制方法：超厚墻體混凝土內外溫度變化趨勢:墻體中心測點最先升溫,并達到溫度處予侵蝕性環境中的鋼筋混凝土結構可能遭受一系列自發的物理、化學和電化學破壞過程。然而，混凝土中鋼筋的腐蝕本質上是電化學過程。因此，電化學方法用于混凝土中鋼筋腐蝕的檢測具有無可比擬的優越性。各種電化學技術，象半電池電位法、極化電阻法、電化學阻抗譜茂和恒電流脈沖等，已經取得了綴大發展并應用于混凝土中鋼筋腐蝕的檢測。半電池電位（ｈａｌｆ－ｃｅｌｌｐｏｔｅｎｔｉａｌ）技術在ＡＳＴＭＣ８７６１５］中有詳細描述，是一種簡單而快速的電化學檢測方法，被廣泛應用于混凝土結構中鋼筋腐蝕狀況的監測。較高點,但整個過程溫度變化平緩穩定。墻體表面測點升溫較慢,達到溫度最高點后降溫較快,且隨環境溫度影響較大,故溫度變化較為波動。選用水化熱小的水泥品種對超厚墻體混凝土的溫度控制至關重要。超厚墻體混凝土宜用低標號混凝土,以C20,C25為宜。繼「可距也要小一些。其局部粘結應力分布一般大致,在分析裁高碳壞時我們主要考慮碳好維布端部和製鑓處的局部粘結應力。當局部粘結應力的l峰值(或平均粘結應力)超過碳好維布與溫凝土間的粘結強度或混凝土的抗(拉)剪強度時就會發生剝高。層終凝后立即灑水保濕養護。
（2）冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。
★灌漿料的產品用途
應用范圍
1、植筋。
2、大型設備及精密設備地腳螺栓灌注，機器底座二次灌注。3、低負溫下后張法預應力鋼筋混凝土孔道灌注。
4、鋼結構與混凝土固接的二次灌注。
5、設備基礎、螺栓孔鋼筋銹蝕的直接結果是鋼筋的截面面積減小，不均勻銹蝕導致鋼筋表面凹凸不平，產生應力集中的現象，使鋼筋的力學性能發生退化，強度降低、脆性增大、延性降低，結構承載力下降。、道路、地坪、路枕等的快速搶修。
6、低負溫下其它灌注施工。
7、混凝土修補加固。
⑵、1.建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。
2. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。
3. 地鐵、植筋技術需要嚴格控制植筋的施工質量。相同條件的鋼筋拉拔試驗與普通鋼筋相比，預應力鋼筋（PC鋼筋）的制造工藝和材料的化學成分均有較大的差別，因此PC鋼筋的腐蝕特征與普通鋼筋也有所不同，而且在預應力的作用下PC鋼筋的應力腐蝕敏感性顯著增加。，不同的植筋深度，不同類型的植筋鋼筋都會產生不同的構件破壞形態及其抗力。無機質類植筋粘結劑，考慮植筋鋼筋的直徑、植筋孔徑的影響，確定植筋鋼筋合理的植筋深度。通過植筋拉拔試驗，結合有限元數值模擬分析研究，確定常用Ｃ２０混凝土在不同植筋鋼筋直徑和不同植筋孔徑下的合理植筋深度。進而研隨著碳纖維片材加固混凝土結構技術在我國的研究和應用的迅速開展，中國工程建設標準化協會于２００３年５月頒布了《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》ＣＥＣＳｌ４６：２００３【１０】，這是我國第一部關于Ｆｌ心在建筑工程中應用的標準。隨后，國家建設部陸續頒布了《結構加固修復用碳纖維片材》ＪＧ／Ｔ１６７．２００４Ｉｌ¨、《：纖維片材加固修復結構用粘接樹脂》ＪＧ廠ｒ１６６．２００４【１２】等行業規范，交通部也頒布了《橋梁結構用碳纖維片材》ＪＴ／Ｔ５３２．２００４ｆ１３１。這些標準規范的形成將有助于建立完善的ＦＩ廿加固技術規范體系，對指導我國在建筑工程中應用ＦＲＰ加固技術的實施起到了規范市場、完善技術、和發展產業的作用。該技術在我國正處于高速發展的階段，材料生產、標準規范制定、施工技術開發和施工質量檢驗等工作都在不斷取得成果。可以預見，隨著我國國民經濟發展的步伐加快，ＦＩ強加固技術將有更大的發展前景。究在合理植筋深度下，如預拌混凝土施龍工期間間接裂縫的防治必須從結構及構造措施優化、原材料優選、配合比優筑化設計、施工過程有效控制及監測等各方面綜合采取措施，不能忽略其中任何一個方面。只要其中一個環節沒有做好，其他環節做得再好，也可能導致裂縫控制效果不理想。裂縫控制效果不是取決于哪些方面做得好，而是取決于哪個環節沒有做好。何使加固后的結構構件在一定的拉拔力作用下產生塑性破壞，即當植筋深度達到或超過該植筋深度時，植筋鋼筋屈服的同時，周圍混凝土也發生局部破壞，且具有明顯的預兆。模板制作及安裝：箱梁模板須采用定型鋼模，預模板是根據圖紙設計尺寸委托模板廠定做的，模板的面板采用8mm大塊鋼板，采用槽鋼加固。端模亦采用8mm厚的鋼板加工制作。 模板進場后需進行除銹，每次除銹打磨后，對模面銹粉進行徹底清除，以保證模板無銹漬。潔凈工作完成后，經檢查合格才能涂刷脫模劑。脫模劑涂刷要均勻，模板表面不得有油液流淌現象，脫模劑不得使用廢機油等油料。 模板檢查無誤才能進行立模工作 ，模板與鋼筋安裝工作應配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后再安設。為保證箱梁端頭處不漏漿，在黏貼雙面膠和海綿條后采用泡沫填充劑封堵縫隙。隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
4. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。
5. 灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
★灌漿料的施工步驟
1、 按灌漿料重量的12-15%加水量加水攪拌（機械攪拌2-3分鐘，人工攪拌5分鐘以上）2、 支設模板并用水泥（砂）漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。
3、施工完畢后應立即覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養護3-7天。
4、將攪拌均勻的灌漿料從一個方向灌入灌漿部位。必要時可借助竹條或鋼自上世紀六十年代以來，國內外對現澆框架節點的抗震性能相繼開展了大量的研究，逐步探索了如何改善節點強度和延性，并且對節點抗震能力的計算方法也提出了許多設計建議。研究成果很多，也基本成熟現在，人們的研究主要集中在異從目前國內外的發展情況來看,碳纖維片材用于建筑加固業的研究開發及應用正.呈,積極活躍的態勢。中國擁有巨大的建筑市場,大量的例筋混凝土結構急需補強加固,碳纖維片材加固技術作為一種新興的技術含量高的加固方法,具有很大的研究推廣價值和巨大的社會經濟效益。這種加固方法在我國也將得到廣泛的應用,它將對我國的社會主義現代化建設事業產生積極的推動作用,對該技術進行各方面的研究是十分必要的。形框架節點，和鋼管混凝土新型(裝配式或整體式)節點的研究。釬導流，可適當振搗或輕輕敲打模板。
5、準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養護物品，清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤濕。
6、使用溫度為-10℃至40℃。嚴禁在灌漿料中摻從上面的破壞過程可以看出，在整個試驗過程中，沒有發現板跨中出現大量新的裂縫，裂縫的變化主要表現在原有橫向銹蝕順筋裂縫寬度的擴大、發展和貫通，以及在純彎段內出現的兩條０．５哪微小裂縫，說明橫向銹蝕裂縫的存在對板的破壞形態影響較大。入任何外加劑或外摻料。
★灌漿料的產品特點：
1．微膨脹性：保證設備與基礎之間粘鋼加固法是在構件墻體早期溫度麻力的分稚卡型與混凝土早期泓度場的分布與發腱打關。山干坫體厚度比較結構的甲面尺寸比較大，因此墻休內外溫差是很大，墻休一般會在早期由于內外溫差差異產牛表面開襲。仙在混凝上澆筑后矧，由于混凝內部特征點和表面特征點的溫降幅度均比較大，廊力增加的很快，由于混凝土此時的允許抗扣強度比較低，報有叮能混凝墻體絀構在此時產牛裂縫。表面用特制的建筑結構膠粘貼鋼板，以提高結構構件承載力的一種加固方法，由于其具有施工便捷、周期短、加固效果明顯、外觀影響小的特點而被廣泛采用應用于鋼筋混凝土受彎、大偏心受壓和受拉構件的加固。緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
2．灌漿料的耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
3．灌漿料的高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。4．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。
5．自流性高：可填充全在混凝土澆筑后龍至３０天齡期內，估算模式的計算結果明顯高于國內估算模式，究其原因筑，與國內模式相比，ＡＣＩ模式多考慮了水泥用量、混凝土坍落度混凝土產生溫度裂縫的主要影響固素有:水混水化熱、混凝土的導無性能、約束條件、外界氣溫變化、混凝土的收縮變形、大體積混凝土的幾何尺寸及鋼筋的配置等。在結構工程的設計與施工中,對于大體積混凝土結構,為防止其產生溫度裂縫,除需要在施工前認真進行溫度計算外,還要做到在施工過精,中采取一系列有數的技術措施根據我國的大體積混凝土施工經驗,應著重從控制混凝土溫升、延_緩混凝土降溫速率、減少混凝土收縮變形、提高混凝土極限抗拉應力值、改善混凝土約束條件、完善構造設壓漿過程中，進漿口、出漿口都應設有持壓閥門，出漿口流出濃漿后，關閉出漿口閥門，然后持壓２３ｒａｉｎ，再關閉進漿口閥門，以保證管道內水泥漿保持足夠的壓力。計和加強施工中的溫度監測等方面大體積混凝土在施工階段，外界氣溫的變化影響是顯而易見的。因為外界氣溫愈高，混凝土的澆筑溫度也愈高：而如外界溫度下降，又增加混凝土的降溫幅度，特別是氣溫驟降，會大大增加外層混凝土與內部混凝土的溫度梯度，這對大體積混凝土是極為不利的。采取技術描施。、構件形狀尺寸等影響因素，而這些因素在本算例中均有增大收縮量的作用：水泥用量偏多（４７０ｋｇ）；混凝土坍落度偏大０８０ｍｍ）；構件為墻體，與空氣接觸面積大，水分蒸發、散失快；同時，ＡＣＩ模式沒有考慮配筋等可以抑制混凝土收縮的因素。部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。CGM-1通用型灌漿料，流動性280以上，強度等級，65兆帕以上。高強無收縮灌漿料以特種水泥作為結合劑，特選高強度材料為骨料，輔以高流態，微膨脹，防離析等物質配制而成。
灌漿料具有質量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優點。從根“９年期銹蝕鋼筋混凝土板試驗——５年期、７年期和９年期試驗結果對比——預測剩余承載力”為主線，對一批在海洋環境下已服役９年的銹蝕鋼筋混凝土板進行承載力試驗，以及結合它們的破損、老化特征（裂縫寬度、長度、位置、分布形念等）探索已破損老化構件的承載能力、變形性能以及破壞特征，并在此基礎上結合構件的原設計參數建立它們之問相應的量化關系及計算模型。將試驗結果與同環境下的５年期、７年期銹蝕鋼筋混凝土板孔道成型：制孔管安裝好后，即可隨骨架鋼筋整體吊裝入模，見圖2。鋼筋骨架整體入外模后，因吊裝過程的受力不均可能會導致定位網、膠管的變形，此時還應再檢查管道橫縱向坐標和水平方向整體線型，保證位置準確。的各項指標進行對比分析，研究銹蝕板結構性能隨時間變化的退化規律，為在役構件可靠性混凝土的高堿性可使鋼筋表面形成鈍化膜，對鋼筋有保護作用，混凝土的保護層可以阻止外界腐蝕介質、氧氣和水分的滲入，保護作用的效果與混凝土的密實度和保護層的厚度密切相關。由于混凝土本身固有的多孔性而存在著宏觀與微觀的缺陷原因，外界環境的氯離子可侵入混凝土中并達到一定的濃度，使混凝土失去對鋼筋的保護作用。因此，采取防護措施阻止或防止外界環境的氯離子侵入內部是非常有必要的。鑒定以及耐久性評估提供依據。本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設備（重型設備高精度磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
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★鑒于ＵＥＡ混凝土龍的補償收縮原理，用“膨脹加強帶”（簡稱“加強帶”代替后澆帶，施行連續施工，既縮短了施工工期，又避免了施工縫的出現，具體步驟是：大面積筑混凝土混凝土澆筑后4~6小時內可能在表面上出現塑性裂縫,可釆用二次壓光或二次澆灌層處理。塑料薄膜、草袋等可作為保溫材料語混凝和模板,在寒冷李節可搭設當風保溫棚,覆語.層的厚度應根相溫土空指標的要求計算確定。具有保溫性能良好的材料可以用子混凝士:的保溫養護中。在大體積混凝士施工時,可因地制.趕地采用保溫性能好而又使面的材料用作大體積混凝上的保溫養護中。采用ＵＥＡ少摻量的補償收縮混凝土，ＵＥＡ內摻量１２％，以期在３個月內混凝土中不產生拉應力，并使整個底板外形尺寸相對穩定，在底板長向按設計需要分塊，在交界處提高一級混凝土強度，并以ＵＥＡ大摻量的膨脹混凝土代替ｕＥＡ小摻量的補償收縮混凝土，稱為“加強帶”，帶寬２ｍ左右，ＵＥＡ內摻量１４％。加強帶交接處，用密孔鐵絲網隔斷，在鐵絲網兩側同時或間歇式澆注不同配比的ＵＥＡ混凝土，實現了一次連續澆注的目的。加強帶混凝土有較強的鄰位限制接（近剛性限制），提高了膨脹能的儲備，用以抵消混凝土由于后期收縮而產生的拉應力。灌漿料的參考用量：
參考用量計算以2.28-2.4噸/立方米為依據，計算實際使用量。
★灌漿料的包裝儲運：
1、灌漿料為50kg袋裝，存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2、保質期為3個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。
★灌漿料的產品介紹
①、產品特點
低水膠比
水膠比僅為0.27±0.01；
②產壓漿料、壓漿劑等材料應有制造商提供的出廠檢驗合格證書，并應按有關檢驗項目、批次規定，嚴格實施進場檢驗（指標見表4-2），壓漿材料中不應含有高堿（總堿量不應超過0.75%）膨脹劑或以鋁粉為膨脹源的膨脹劑。不應摻入含氯鹽類、鹽類或其它對預應力筋有腐蝕作用的外加劑。壓漿料或壓漿劑中氯離子含量不應超過膠凝材料總量的0.06%。品用途
廣泛適用于各種梁體預應力管道壓漿及設備基礎、錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。
灌漿料的高穩定性
漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0；
微膨脹性
3h產生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間；
灌漿料的早強高強
高耐久性
28d的抗凍等級大于F500，28d的氯離子擴散系數為1.25×同田清１９８５年，在山東三山島金礦首次大量使用該成果于１９８７年通過部級鑒定，于１９９１年頒布了國家行業標準，１９９８年修標［即《鋼筋阻銹劑使用技術規范》（ＹＢｆＩ＇９２３１—９８）１。《工業建筑防腐蝕設計規范》（ＧＢ５００４６—９５）、《海工混凝土結構技術規范》、（海工混凝土防腐蝕規范）、（鹽漬土建筑規范）和正在編制中的（公路外加劑規范）等，都納入了相關鋼筋阻銹劑的內容。國內已有百余工程使用了ＲＩ系列鋼筋阻銹劑（如今ＲＩ阻銹劑已經發展到第三代產品）。于1938年調査了202座混凝土壩的壽命狀況,同時對159座各類混凝土建筑物統計分類,得出日本各類混凝土建筑物的實際壽命是:一般混凝土制品壽命為2o年,橋梁工程壽命為5o年,混凝土壩壽命為1oo年,并以此制訂了鋼筋混凝土建筑物的設計壽命。友澤史紀畫對锏筋混凝土建筑物的耐久設計擬出了系統的設計綱目,基本內容包括:耐久設計的目標:把建筑物的劣化分為6級劣化狀態,耐久壽命劃分三個等級對應為l00、65、30年;劣化外力:分為一般劣化外力和特殊劣化外力;設計、施工方法標準。10m/s；
1d抗壓強度≥30Mpa，28d抗壓強度≥50Mpa；
灌漿料的高流動性
適宜的凝結時間
初凝≥5h，終凝≤24h；
漿體的出機流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內；
灌漿料主要由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經交通部科技司鑒定產品各項性能均達到國際領先水平。
混凝土施工期間間接裂縫與結構在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學科角度出發，主要針對施工期間間接裂縫其（中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主）進行研究，進行了試驗室標準條件下系列試件基礎試驗、工程實際構件原位收縮試驗等試驗研究，對試驗結果進行了分析，在工程調研、試驗及分Z析.的基礎上，提出了預拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施，并成功應用于典型工程實踐。江西吉安高強無收縮灌漿料廠家|江西灌漿料直銷。
