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400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式 如今商場上有很多種濰坊900千瓦發(fā)電機(jī)若有燃?xì)鈾C(jī)濰坊發(fā)電機(jī)、柴油濰坊發(fā)電機(jī)、水力濰坊發(fā)電機(jī)及風(fēng)力濰坊發(fā)電機(jī)等。 不一樣模范的濰坊發(fā)電機(jī)其功用、運(yùn)用領(lǐng)域、商場環(huán)境等也有所不一樣，應(yīng)公正的選用濰坊發(fā)電機(jī)。燃?xì)鉃H坊發(fā)電機(jī)一樣一般都是用來做常載，它所運(yùn)用的燃料為天然氣，具有輸出功率領(lǐng)域廣，主張和工作可靠性高、發(fā)電質(zhì)量好、體積小分量輕、維護(hù)儉樸、低頻噪聲小、本錢低、有利于環(huán)境維護(hù)等利益，但天然氣需當(dāng)場獲得，而在中國沒有大面積散布天然氣動(dòng)力，供給領(lǐng)域遭到影響。400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
武藤銷售熱線： 18221793963 13524131245
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400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)在運(yùn)用進(jìn)程中冷卻液會(huì)有必定的丟失，需求及時(shí)向冷卻系統(tǒng)加水。而有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水，而是直接參加硬水，成果硬水中的鈣、鎂離子很簡略與通常冷卻液中的無機(jī)鹽成分構(gòu)成水垢。而硅膠垢首要來源于無機(jī)型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢首要以鐵垢和焊錫垢為主。前者首要是由通常無機(jī)型冷卻液中的無機(jī)鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護(hù)膜因耗費(fèi)掉落構(gòu)成，而后者是由具有強(qiáng)氧化性的無機(jī)鹽腐蝕抑制劑加重焊錫而構(gòu)成的蓬松沉淀物。將堿溶液做為電解液，化學(xué)反響和氫氣的剝離共同效果下鏟除。 柴油發(fā)電機(jī)組長期運(yùn)用硬水會(huì)在冷卻器及管道內(nèi)壁上堆積一層黃白色的水垢。致使熱導(dǎo)率降低，冷卻效果欠好!柴油發(fā)電機(jī)組出毛病是由許多要素構(gòu)成的，一點(diǎn)小疑問你不去發(fā)現(xiàn)你不去修理，漸漸的都會(huì)成大疑問的，比如柴油發(fā)電機(jī)組的積碳和水垢，一朝一夕這也會(huì)構(gòu)成柴油發(fā)電機(jī)出毛病。 柴油發(fā)電機(jī)組廠家先跟您解說怎么鏟除積碳然后教你鏟除積水。400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式
型號(hào)
YOTO60000TE
發(fā)電機(jī)
型式：
無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級(jí)：
定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí)
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉(zhuǎn)速（rpm）：
1500
起動(dòng)方式：
電起動(dòng)
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機(jī)裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機(jī)油報(bào)警燈：
有
電流表：
有
運(yùn)行時(shí)間表：
有
水溫報(bào)警燈：
有
充電報(bào)警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）：
長時(shí)間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標(biāo)配
400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式 柴油發(fā)電機(jī)組一般不是買回去常用的。作為備用電源或許不得不必才會(huì)用到他的。均勻一度電大約1塊5，與市電相比當(dāng)然是不劃算的。可是柴油發(fā)電機(jī)組有自己的優(yōu)勢，即是能救急，以便避免不必要的事端發(fā)生和經(jīng)濟(jì)損失！ 別的，如今OEM廠咱們的采購價(jià)都一樣，一樣裝備的發(fā)電機(jī)組其出產(chǎn)本錢也大致一樣，因?yàn)榱悴考牟煌瑫?huì)有細(xì)小的區(qū)別。所以報(bào)價(jià)也有關(guān)無幾，一般就近采購，日后上門服務(wù)便利，假如有人給你報(bào)價(jià)過低可要當(dāng)心了，一些小公司會(huì)把發(fā)電機(jī)往外租，你買時(shí)再翻新給你，看不出來的，所以在他人給你報(bào)價(jià)過低時(shí)，必定要留心。可以多找?guī)讉€(gè)商家咨詢報(bào)價(jià)。如今該職業(yè)商場報(bào)價(jià)通明，多咨詢幾家就知道大約報(bào)價(jià)了。400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式
武藤全球最先進(jìn)的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式武藤柴油發(fā)電機(jī)組
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一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
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常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
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產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
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相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
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燃油類型 |
Diesel |
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噪音水平： |
65-73db |
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調(diào)節(jié)方式： |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
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調(diào)速器： |
電子調(diào)速器 |
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功率因素： |
0.9/1.0 |
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
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尺寸（長X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
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重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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電壓波動(dòng)率： |
≤0.5% |
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頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
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電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
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瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
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頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
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頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
1006JT 70TAG2 |
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額定功率 |
171KW |
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最大功率 |
190KW |
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汽缸數(shù) |
六缸 |
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缸徑*行程（mm) |
100x127 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
5.99L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
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冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
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壓縮比 |
17:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
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型號(hào) |
JC274G |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
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電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
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無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式 逆功率保護(hù)，用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)主汽門誤封閉或機(jī)爐保護(hù)動(dòng)作封閉主汽門而發(fā)電機(jī)出口開關(guān)未跳閘時(shí)，發(fā)電機(jī)變成電動(dòng)機(jī)作業(yè)情況，此刻發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)吸收有功和無功，這種工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無影響但因?yàn)楣娘L(fēng)丟失，氣輪機(jī)尾部葉片有也許過熱，損壞尾部葉片而構(gòu)成汽輪機(jī)事故。因而大機(jī)組不允許在這種工況下長期作業(yè)，最多只允許作業(yè)幾分鐘。 我國自行規(guī)劃的發(fā)電機(jī)，以往不裝設(shè)逆功率保護(hù)，但采納以下辦法： (1)主汽門封閉后，在操控室內(nèi)發(fā)信號(hào)，如主汽門誤封閉，查看今后可迅速康復(fù)供汽，使機(jī)組正常作業(yè)，如幾分鐘康復(fù)不了，可由值班員斷開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)。 (2)選用聯(lián)鎖辦法。當(dāng)主汽門封閉后，用主汽門輔佐接點(diǎn)，經(jīng)延時(shí)切除發(fā)電機(jī)。上述辦法盡管可行，但有缺乏之處，因?yàn)槎疾荒苷_地反映主汽門封閉情況。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)逆功率的反常工況，歐洲一些國家在發(fā)電機(jī)上裝備有逆功率保護(hù)。逆功率保護(hù)其核心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器類似，僅僅在功率方向相反時(shí)動(dòng)作，及時(shí)宣布信號(hào)或延時(shí)動(dòng)作切機(jī)。 #1.2機(jī)為羅產(chǎn)東歐機(jī)型，裝備有兩套逆功率保護(hù)，其間逆功率1查看主汽門封閉，延時(shí)2秒動(dòng)作切機(jī)。逆功率2不查看主汽門延時(shí)10秒動(dòng)作切機(jī)，逆功率定植為4.572MW。
400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式MUYOTO柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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電壓波動(dòng)率： |
≤0.5% |
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頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
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電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
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瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
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頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
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頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
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最大功率 |
710 |
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汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
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缸徑*行程（mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
29.96L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
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冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
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壓縮比 |
14:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： 400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式
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型號(hào) |
JCI634C |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
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電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
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無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠移動(dòng)式往常維護(hù)與維護(hù)留心事項(xiàng)： 1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是不是松動(dòng)，及時(shí)擰緊； 2、檢查油底殼中機(jī)油平面，短少時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油； 3、檢查油箱油量； 4、檢查水箱水面； 5、檢查油、水管路接頭； 6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封；鏟除表面油污和塵土，堅(jiān)持機(jī)房規(guī)整；15千瓦汽油發(fā)電機(jī) http://www.fdjpp.com/
