上海3kw柴油發電機報價YT3800X

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現代柴油發電機組由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。
柴油發電機組是由內燃機和同步發電機組合而成的，內燃機的功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下，長期連續運轉時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。



   柴油發電機 電力設備 變壓器電子變壓器為衡量發電機及變壓器過勵磁狀況，通常采用過勵磁倍數這個物理概念。所謂過勵磁倍數，是指柴油發電機或變壓器過勵磁運行時鐵芯內的磁通密度與額定工況時(額定電壓及額定頻率時)鐵芯內的磁通密度之比。即：N=B/BN=(U/f)/(UN /fN)

N-過勵磁倍數

B-發電機或變壓器過勵磁運行時的鐵芯磁通密度

BN-發電機或變壓器額定工況運行時的鐵芯磁通密度

U、UN-發電機或變壓器實際運行電壓及額定電壓

f、fN-發電機或變壓器實際運行頻率及額定頻率

由上式可以看出，過勵磁倍數與電壓成正比與頻率成反比。

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