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邢臺啟程路橋橋面隧道防水拋丸廠家直銷

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產品價格: 面議/人民幣 
最后更新: 2017-11-30 11:36:35
產品產地: 河北
發貨地: 衡水 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
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    產品詳細說明
    施工準備
    1)機械選擇配備
    因本項目拋丸處理工程量小,一臺機械一天基本能完成任務,無需考慮工期影響。本項目采用一臺美國進口拋丸設備,佰銳泰克牌2-30DT型,單機單次拋丸寬度為70cm,每臺設備每天可拋丸4000平米。
    2)砼表面預處理
    (1)拋丸施工前檢查砼表面外觀,應確保橋面無露筋、暴牙等現象,若與之不符,則先應通過人工或機械方式打磨予以清除;橋面(包括防護墻根部)應平整、清潔、干燥,不得有空鼓、松動、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污;有較大坑洼處采用特制環氧砂漿先修補填平,以確保基面的整體平整度,保證拋丸設備的行走暢通性;基層清理完畢后必須牢固結實清潔。
    (2)拋丸前砼表面沾污的油脂必須清除干凈(推薦用清洗劑進行清洗)。
    (3)混凝土表面強度達到設計要求,一般在混凝土齡期28d后才拋丸施工;
    3)技術準備
    對于大面積拋丸施工作業處理,應先通過工藝性試驗確定各項工藝參數,如機械行走速度、拋丸流量、丸料粒徑。根據施工經驗和實踐證明,機械行走速度越慢,拋毛深度越深;丸料粒徑越大,流量越高,清理效率越高。
    2.3拋丸施工
    1)工藝流程
    2)拋丸施工作業
    拋丸施工處理的深度應根據現場而定,拋丸的控制標準以目測無浮漿為準。一般浮漿層的厚度不會超過3mm,故拋丸處理的深度基本為1 mm,局部浮漿層厚度大的地方處理深度為3mm,以處理后的新鮮基層面初露骨料為宜,表面粗糙度一般控制在SP3。否則如果粗糙度過大,會帶來大量的底涂和修復工作量,同時也不利于粘結強度;如果粗糙底過小,會導致粘結力不夠。
    (1)環境條件:環境溫度應高于大氣露點3℃;相對濕度應小于或等于85%,遇下雨、結露等氣候時,嚴禁進行橋面拋丸作業。
    (2)磨料:拋丸所用磨料應采用符合國家標準要求的鑄鋼丸,粒度宜為0.7~1.0mm,磨料必須保持干燥、清潔,不得使用被油脂等污染了的磨料。
    (3)拋丸機行走速度要調節適當,以保證在條件允許的工期內達到粗糙度和清潔度要求。輕度拋丸拋丸機速度選用2~3檔,行走速度5~10m/min,丸料規格采用S390。拋丸時宜30~50米為一個工作段長度,往返行走時機械拋丸工作面搭接寬度不小于10cm。
    (5)運轉基理:
    磨料循環路徑:料斗存儲磨料→進入磨料控制閥→進入分丸輪→拋頭高速拋射→砼表面被清理→磨料反彈到回砂室→磨料被抽吸回料斗,這樣就實現了磨料的自動回收循環再利用。
    (6)清理完畢后,先進行人工清掃,再利用水車將橋面沖洗干凈,并用吹風機吹走積水和積累的廢料。
    3)基層混凝土表面修補
    3.1 經拋丸處理后的基層缺陷得以充分暴露。
    在混凝土橋面形成無數的孔洞,孔洞中的潮氣或空氣在噴涂施工后受熱膨脹會引起涂層表面形成針孔,影響涂層表觀質量。為保證施工質量,對于基層面驗收過程中處理過的部位,可通過調整拋丸機的行走速度來控制基層粗糙度,避免出現過拋現象給后續施工帶來不便。拋丸完畢后,對基層表面進行檢查,對暴露缺憾的土方采用膩子進行修補,一般采用環氧砂漿修補膩子刮涂2~3遍:
    第一遍滿刮,采用砂漿型環氧樹脂修補材料(環氧樹脂+石英砂),處理大的孔洞、裂縫及泄水孔、陰角細部缺陷。
    第二遍局部處理用砂漿型環氧樹脂修補大的孔洞、氣孔和凸凹不平的地方(若沒有該遍可以省略)。
    第三遍滿刮,膩子型環氧樹脂修補材料(環氧樹脂+滑石粉)用于密封細微氣孔和混凝土表面干縮型裂縫。
    3.2基層修補均為人工操作。修補完畢,仔細檢查,做到基層表面無肉眼可見的缺陷。
    3.3 裂紋寬度大于0.2mm時,應采用環氧砂漿單獨修補。
    3.4盡量封閉所有的針孔、坑洞等缺陷。
    3.5 修補膩子應均勻、平整,盡量薄刮,避免影響粘結力和浪費材料。膩子厚度不宜超過0.5mm,刮涂過程中,人員分工明確,刮涂區域以身體為半徑,成弧形分布,刮涂應迅速,避免因漿液固化造成作業面留掛和起毛。
    3.6 專業吹風機吹掃干凈。務必保證清潔干燥。
    4)拋丸施工注意事項
    在拋丸施工過程,為保證安全施工及拋丸處理質量,應注意以下幾點事項:
    1、禁止不帶防護用品操作拋丸機。
    2、磨料:拋丸所用磨料應采用符合國家標準要求的鑄鋼丸,粒度宜為0.7~1.0mm,磨料必須保持干燥、清潔,不得使用被油脂等污染了的磨料。
    3、拋丸施工前檢查砼表面外觀,應確保橋面無露筋、暴牙等現象,若與之不符,則先應通過人工或機械方式打磨予以清除;橋面(包括防護墻根部)應平整、清潔、干燥,不得有空鼓、松動、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污;有較大坑洼處采用特制環氧砂漿先修補填平,以確保基面的整體平整度,保證拋丸設備的行走暢通性;基層清理完畢后必須牢固結實清潔。
    4、拋丸前砼表面沾污的油脂必須清除干凈(推薦用清洗劑進行清洗)。
    5、混凝土表面強度達到設計要求,一般在混凝土齡期28d后才拋丸施工;
     6、環境條件:環境溫度應高于大氣露點3℃;相對濕度應小于或等于85%,遇下雨、結露等氣候時,嚴禁進行橋面拋丸作業

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