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       公司秉承“引領生能源產業，打造綠色燃料生產基地”的理念，以“不斷摸索前進，創新發展”的企業經營方針，開拓市場。以產量和市場的認同。為配合提倡的節能減排，愿與一切愛好環保的朋友結為伙伴，來共同實踐綠色低碳生活，以完善的服務合作客戶的認可。公司熱忱歡迎各界朋友前來參觀。

本公司生產的顆粒主要以木屑、鋸末為原料。生產紅木顆粒、白松顆粒、雜松顆粒，生壓塊、模板顆粒等，也可按照客戶要求生產相應的顆粒燃料。
      

生顆粒燃料是新一代清潔無污染鍋爐燃料，具有充分、不冒煙、成本低，環保等特點，也是我們的藍天白云工程的一代寵兒。合理利用廢棄木屑，秸稈圧縮成形。

發展新能源車需創新商業本報訊（記者張曉鳴）上海私人現有新能源車40余輛，建成充電設施93個。這與去年規劃的力促1000輛新能源車的實際購買、建設770余根充電樁及4座充電站的目標相去甚遠。昨天，上海電動汽車示范城市伙伴組織屆年會召開，與會專家建議加快商業創新，推動新能源車的普及。上海汽車城（集團）有限公司總經理榮文偉希望新能源汽車補貼政策能在年底前，“一臺車，廠商和4s店加在一起補貼給消費者的將近10萬元，這對他們來說壓力太大。”他還表示，隨著上海私車牌照突破6萬元，補貼政策能夠包含牌照。然而，汽車工程學會常務副張進華認為，下一步，對新能源車的補貼政策可能會有所變化。將來發展新能源車不能簡單追求數量，而是要在商業上創新。他建議上海可以選擇一個小區，將太陽能發電與電動汽車相結合，通過智能電網把整個家庭儲能用能統籌起來。另外，他還建議，電動汽車可以租賃示范，采用會員制合理布局試點。這些車可以通過購買、企業捐贈、短期來，規模在50-100輛。

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