聯系電話150-9477-8561程經理152-6306-5987 
       公司秉承“引領生能源產業，打造綠色燃料生產基地”的理念，以“不斷摸索前進，創新發展”的企業經營方針，開拓市場。以產量和市場的認同。為配合提倡的節能減排，愿與一切愛好環保的朋友結為伙伴，來共同實踐綠色低碳生活，以完善的服務合作客戶的認可。公司熱忱歡迎各界朋友前來參觀。

本公司生產的顆粒主要以木屑、鋸末為原料。生產紅木顆粒、白松顆粒、雜松顆粒，生壓塊、模板顆粒等，也可按照客戶要求生產相應的顆粒燃料。
      

生顆粒燃料是新一代清潔無污染鍋爐燃料，具有充分、不冒煙、成本低，環保等特點，也是我們的藍天白云工程的一代寵兒。合理利用廢棄木屑，秸稈圧縮成形。

新華網北京2月25日電（記者張舵）隨著新能源汽車開始百姓家庭，北京在今年將大規模建設新能源汽車充電樁，目前已完成城區100個公用快充網點選址，近期將陸續啟動建設2014年內將完成1000個公用快充樁布局建設，覆蓋中心城區和近郊。北京市高技術處處長費翔在25日舉行的媒體見面會上表示，新能源小客車充電設施主要分為自用（個人或單位和公用兩大類北京市將于近期發布細則，進一步明確新能源小客車自用充電設施的充電條件確認、技術規范、電價、設施建設和用電報裝流程）。費翔說，自用充電設施將按”一車一樁”樁隨車走”的原則，由新能源小客車生產企業或其委托機構（4S店）負責”全組織”，包括組織使用者進行充電條件確認、設施建設等，并納入其售后服務體系流程上，要求從用戶報裝到驗收接電全在22個工作日（一個月）內完成。為進一步緩解新能源汽車使用者的”里程焦慮”問題，北京市將在中心城區打造服務半徑平均為5公里的充電圈，逐步建成公用領域充電設施網絡服務體系。與自用充電樁主要采取交流慢充不同，公用充電樁主要采用直流快充，半小時充電就能支撐普通新能源汽車續航100公里。北京市科委新能源與新材料處處長許心超表示，公用充電樁建設初期重點覆蓋新能源汽車4s店、電網售電窗口、高校、科技園區、大型停車場和高速路服務區等場所，同時在居民區、商業中心、寫字樓群、具備條件的加油站以及景區景點等地展開試點。

下一篇：http://www.jdzj.com/jiage/3_32511807.html