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經濟增速放緩讓不少零部件企業產銷量下行壓力增大,排放升級及化、高端化競爭也迫使企業把更多的精力 積極產品結構方面。柴油機市場與商用車市場需求緊密關聯,商用車市場斷崖式下滑需求不振,讓大部分柴油機企業面臨產銷大幅下滑的局面。不過,錫柴、云 內動力、全柴突出,預計全年凈利潤仍可快速增長。據悉,今年錫柴發動機總銷量預計同比下滑,但營業利潤反而可以增長20%以上。錫柴不斷產品結 構,高端產品、高利潤產品銷售比例。高端產品銷量,為錫柴贏得了不少市場。
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中華電信也說,過完年后將陸續展開各項業務征才計劃,除4G人才外,也將征求云端、資通訊及通路等相關人才,預估全年招募人數與往年相當、約1,500人。
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鋁業銅礦項目負責人武建強表示,該公司的特羅莫克銅礦今年將生產銅約18萬至19萬噸,增幅13%。
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大家好,我叫C919。我是國產大客機,也有人叫我小玖。你們應該知道我的,前兩天我做個高抬腿都成了新聞。我的全稱是COMAC919。COMAC是商用飛機有限責任公司英文名稱的簡寫,C是COMAC的個字母,也是的英文名稱China的個字母。公司總裁Maroef Sjamsuddin周四在雅加達告訴記者,港印尼公司將斥資20多億美元,在東爪哇省建造冶煉廠。銅是電線電纜重要原材料,線纜業是銅大的消費市場,兩大行業緊密相關。8月17日,國內銅業與線纜業兩大巨頭聚首江蘇宜興江西銅業副總經理吳育能一行到遠東控股集團考察并座談。此次來訪主要是尋求與遠東乃至宜興地區在銅產品銷售方面的合作。吳育能表示,受經濟形勢影響,今年上半年銅價已下降了12300元/噸,降幅超10%。江銅正積極開拓市場以抵抗壓力。