南昌電鍍酸氣治理辦法有哪些

南昌電鍍酸氣治理辦法有哪些

 在電鍍車間的生產過程中，很多工序會產生少量堿性氨氣，這部分廢氣要經 過車間收集罩收集后獨立進入 處理設施治理，廢氣經過引風機作用下，引入含酸液的洗滌塔內進行洗滌吸收中和， 酸性氣體從塔體下方 進氣口沿切向進入凈化塔，在通風機的動力作用下，迅速充滿進氣段空間，然后均勻地通過均流段上升到第 一級填料吸收段。在填料的表面上，氣相中酸性物質與液相中堿性物質發生化學反應。凈化塔內添加一定的 填料，這樣可以使得廢氣和吸收液充分接觸，從塔上流下來的水再通過水泵提升到塔頂，不斷循環使用，循 環液（氫氧化鈉溶液）在達到一定濃度后再排向污水處理系統統一排放，吸收劑采用硫酸。

一般來說，氣體進口溫度越高越好，可以防止雜質凝固或液化不能進入洗滌塔，但是也不能太高，以防系統因溫度過高而不易控制。控制溫度的同時還需保證氣體流速，即進口的壓力不能太小，以便粉塵能進入洗滌塔。混合氣體通入洗滌塔后，部分氣體會冷凝成液體而留在塔釜，調節再沸器的溫度使液體向上蒸發，再調節冷凝器使液體回流至塔板，形成一個平衡。由于塔板上有一定厚度液體，所以洗滌塔塔間會有一定壓差，調節再沸器和冷凝器時應盡量使壓差保持恒定才能形成一個平衡。調節塔頂溫度時應防止溫度過高而使雜質汽化或升華為氣體而不能起洗滌作用，但冷凝溫度也不宜過低，防止產物液體在冷凝器積液影響使用。在注意以上要點的同時還需注意用再沸器調節洗滌塔的液位，為防止塔釜液中雜質濃度過高產生沉淀，應使其緩慢上漲。 

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