|
|
用包冷藏車運輸冷凍食,保鮮食,、醫用疫苗不僅速度快而且運輸成本低,方便快捷.在今年的冷藏車市場上包冷藏車成了市場上的強手貨,成為冷藏車市場上的一個亮點,現在市區配送一般不會運輸太多貨.包冷藏車就夠用了,可以進市中心很經濟適用。
廂式后雙輪冷凍車圖片價位_廣州冷藏車金杯_上海冷藏車配送車參數:
今天給大家推薦一款國五新款冷藏車車型,國五型汽油后雙輪冷藏車,這款車廂長可以做到3.5米,發動機采用福田130馬力,這款適合客戶想買型汽油冷藏車客戶,優點是馬力大廂長。喜歡這款汽油后雙輪冷藏車,請咨詢冷藏車廠家熱線132 2722 5226!
福田汽油后雙輪冷藏車參數:
總質量(kg) |
3495 |
整備質量(kg) |
2150 |
額定質量(kg) |
1215 |
底盤型號 |
BJ1036V4JV5-W1 |
額定載客(含駕駛員) |
|
駕駛室準乘人數 |
2 |
接近角/離去角(°) |
18/22 |
前懸/后懸 |
1185/1450 |
外形尺寸(mm) |
5635X1740X2765 |
貨廂尺寸(mm) |
3500X1560X1690 |
掛車總質量(kg) |
|
軸荷 |
1330/2165 |
軸數 |
2 |
高車速 |
90 |
輪胎規格 |
185R15 6PR, 6.00-15 10PR, 6.50R15 6PR |
輪胎數 |
6 |
前輪距 |
1385,1505 |
后輪距 |
1280,1380 |
軸距 |
3000 |
彈簧片數 |
3/5,4/7,3/5+3,3/5+1 |
排放標準 |
GB18352.5-2013國Ⅴ |
燃料種類 |
汽油 |
發動機型號 |
發動機生企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
4Q20M |
北汽福田汽車股份有限公司 |
1998 |
95 |
聯系人 |
靳經理 13227225226 |
郵箱 |
1838467252@qq.com |
企業名稱 |
湖北隨州專用汽車有限公司 |
企業網址 |
www.clwjin.com |
冷藏車廠家:靳經理
廠家熱銷:132 2722 5226 商 務 qq:1838 467252
公司網址:www.clwjin.com
營業執照號:程力專用汽車股份有限公司
冷藏車一定要謹慎購買,一定要有合格廠家的生。想了解更多關于冷藏車的有關信息請撥打熱線132 2722 5226與我們聯系,我公司車型眾多,齊,在公司購車售后有保障,請您放心購買使用!
湖北程力冷藏車廠家專業生冷鏈車、改裝冷藏車廠家的企業。選擇程力沒錯——所有專用車都是廠家直接銷售的。質量、價格、、給程力客戶大的保障!選擇大企業、有保障!
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性,冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸環境的要求更高,要是路上出現故障,導致貨物變質,損失將會非常大。
隨著經濟的發展,人民生活質不斷提高,國家對安和食安標準的不斷提高,冷鏈迎來了十年十倍的高速發展,同時湖北程力專汽也將積極拓展國外市場,形成內貿、外貿兩翼齊飛的格局。
程力冷藏車種多種類,發動機可以選康機,朝柴,福田等大型發動機,動力強勁,低油耗,承載能力強。冷藏車屬于專用車,是可以量身定制的,客戶可以根據實際情況來定制屬于自己冷藏車
微型冷藏車:這類冷藏車大家一般用來進行城市配送的比較多,常用的基本上就是福田馭菱和長安的,一般配置上海松寒冷藏車機組或者K的,質量溫度一般在-5°。這個價格一般在5-6萬。優點是:靈活而且基本上是在任何地區都可以上。
型冷藏車:一般用的比較多的是福田,東風,江淮,五十鈴的。在這幾款當中,4.2米箱長的便宜的當屬福田祥瑞的,貴的當然是五十鈴的。根據冷藏車機組和廂保溫效果價格從6萬多到20萬之間,性價比高的我個人認為當屬東風福瑞卡的,價格既不比福田祥瑞的貴,但動力等各方配置卻有較大改善。
冷藏車機組一般國內比較常用的有:松寒,K,漢雪,韓亞,冷王,開利等。
隨著近年來生鮮電商的快速興起以及國家政策的大力支持,在冷鏈物藍海開發的過程中,冷鏈配送車輛的需求必然水漲船高,誰能精準捕捉冷鏈市場需求,誰就能占冷鏈城配這一細分市場的制高點!湖北程力冷藏物運輸車通過系的不斷升級,在自營實物上“鮮”一步。
程力冷藏貨車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食(冷凍車),奶制(奶運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
冷藏車按底盤承載能力分類:微型冷藏車、型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。冷藏車按車廂型式分類:包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。冷藏車按底盤生廠家分類:東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車
冷藏車通風系 統 :底板通風槽、廂內四周通風隔板。 增強制冷機的冷風循環效果,安裝通風槽后貨物不會緊 貼 廂側壁與廂底,通風槽材質為鋁合金型材,結構簡單易清潔。運輸肉類或者藥 物、箱物,需要加裝通風槽,防止變質。
冷藏車保溫箱一般采用的是的PU板,PU是Polyurethane的縮寫,中文名為聚氨基甲酸酯簡稱聚氨酯。冷藏車保溫箱一般80mm
上海舉行的亞洲生鮮展、中國國際食和飲料展上,有關人士預計今年冷鏈物車市場需求將達到3.3萬輛,而國務院印發的《關于加快發展冷鏈物保障食安促進消費升級的意見》也要求加速淘汰不合規冷鏈物車,種種跡象無疑給發展緩慢的冷鏈物車市場打了一劑強心針。17年冷藏車銷售有望再創新高!
冷藏車進入中國市場已經有20多年的歷史了,尤其是近10年的使用越來越廣泛,從食、、化工、電子、鮮花、服裝、家具等等,都已經與冷藏相關聯。確操作和使用冷藏車,是溫控貨物質的關鍵。也是制冷設備能夠常工作的所在
方方不簡單 冷藏車“箱子”里的秘密 保溫車裝配制冷裝置后,就變成了冷藏車。目前,國內冷藏車的廂結構大有2種;板塊拼裝結構和整注入發泡結構。雖然不同的冷藏車采用的廂結構有所差異,但其終目的都是使廂具備很好的密封性和隔熱保溫效果,貨物處在一個穩定適宜的溫度環境中。
專家預測,未來10年內我國的冷藏車年均增長將達到28%以上。數據顯示,預計到2018年我國農生鮮電商的規模將達到1000億元以上。但由于冷鏈運輸行業配套設施及運輸環節的不健,生鮮需要冷鏈運輸的超過50%,但只有10%進入冷鏈運輸,市場整對冷藏車的需求巨大。據中物聯冷鏈委統計,截至2015年底,冷藏車和保溫車保有量約為9.3萬輛,同比增長23.1%。
冷藏車,冷鏈車,保溫車火爆熱 銷 中,歡迎您的百忙中來電咨 詢湖北程力冷藏車 !
尊敬的各冷鏈企業 導 ,負責人,各冷鏈運輸行業的用戶:程力專用汽車股份有限公司現火爆熱 銷 冷鏈運輸車,公司將以新技術的生工藝,更多優惠的銷售原則,為您的質 量 帶去,為您的購車成本降到 低 。公司秉承廠家直銷的營 銷 模 式 ,質 量 為本的生理念,應 召 廣大客戶的車型要求,現隆重推出國五江鈴冷藏車、東風國五冷凍車、國五包柴油保溫車以及多種符合您要求的各種冷鏈運輸車, 高 優惠的銷售原則,讓您買上好車,買上放心車
湖北程力公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內外進的生的設備,質量穩定,經營方式靈活,程力公司已率通過ISO9001-2000國際質量系認證,部通過3C國際強制認證,并通過出口的各項認證。
冷藏車制冷機很多,其中開利的可以覆蓋目前市場上的大部分冷藏車,可以滿足多種工況的需求,從大型的半掛系列的到型的冷藏車,開利都有相對應的機組。并且憑借開利多年的研發制造經驗,目前是市場已經成為了佼佼者。
湖北程力冷藏車廠家,國內較大的冷藏車生企業都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式,利用這種技術生的冷藏車隔熱性能較高。如建一所房子需要提前準備材料一樣,組裝一臺冷柜也要準備材料,主要的是“三明治”板材,這種板材外邊兩層是一樣的材質,被稱為“玻璃鋼”,玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的物,很薄的一層,我們見到的車廂外壁就是俗稱的“玻璃鋼”材料。
國內專業冷藏車生廠家新美國保溫工藝,選用好制冷機主,溫度低負18度,溫度可調控,可滿足冷凍食零下冷藏要求,你可滿足新藥監局要求符合GSP證, 溫度達到2-8度,東風,福田,江鈴,江淮都有現貨。廠家直銷,量大從優! 國內專業東風冷藏車生廠家廠家
冷飲雪糕冷凍車廠家廠家直銷,我公司冷飲雪糕車廠家大、齊。尊敬的購車朋友您好,把您的購車想法及車輛用途告訴我們,我們綜合您的意見,給您冷飲雪糕冷凍車錢一輛_冷藏車推薦一款您滿意的冷飲雪糕冷凍車廠家。歡迎新老客戶蒞臨我公司實地考察生實力及工藝訂購車輛!
使用東風冷藏車廠家直銷時,應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用,空氣會在車廂內循環,導致地的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內,從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以東風冷藏車廠家直銷使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此車廂里地的潔凈是制冷機組常工作的關鍵。
冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:
(1)發泡均勻,密度;
(2)導熱系數盡可能,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內,使用性能要滿足規定要求;
(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無味,透氣性,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣
(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查:
1.冷藏車燃油柴油或汽油供應必須足以發動機至少運行到下一個檢查點。
2.冷藏車發動機油發動機油位供應在(滿)標記處,不要加油過量(每年更換一次)。
3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液計,看冷卻液量是否確,指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內,需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據使用地的實際情況采用不同比例),并應提供保護到-34℃時不凍結。注意:當冷卻液熱時,不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發器出風和回風口,保持貨廂內冷氣循環暢通,以確保廂內不會有熱點
因此,科學的維護和保養,不僅可以設備的完好,還可以降低營運成本。
你需要優質的冷藏車?優良的質?優質的?專業的質?優惠的價格?優質的售后?那您還在猶豫?
您還在為了:保溫/鮮車(運送海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶);冷凍車(運送雪糕,冰激凌,凍肉等冷凍食物);肉鉤車(加裝掛鉤等專用掛肉設備);疫苗車(疫苗運輸車)等的運輸問題發愁?
沒問題,就由我來為您解決這些問題!您將不必煩惱,就能得到想要的,便宜的,安的,有保障的專用保溫/冷藏運輸車。
冷藏車如何選擇
首是汽車底盤:
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性,冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸環境的要求更高,要是路上出現故障,導致貨物變質,損失將會非常大。
其次就是廂選擇:
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。
冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結構采用三層結構,內外蒙皮采用復合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質,貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。
除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內部的空間會減少,貨物裝載量會減少,用戶需根據自己的實際需要選擇合適的厚度。
冷藏車廠家直銷,我公司冷藏車大、齊。尊敬的購車朋友您好,把您的購車想法及車輛用途告訴我們,我們綜合您的意見,給您推薦一款您滿意的冷藏車。歡迎新老客戶蒞臨我公司實地考察生實力及工藝訂購車輛!
冷藏車的箱不同于普通廂式貨車,它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果,這樣才能冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車。冷藏車是專用汽車中較具有個性化的定制類汽車。
湖北程力冷藏物車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運輸過程中后一公里的倉儲、配、分撥的難點。眾所周知,冷鏈運輸往往都是點對點,往往是貨物到了冷庫以后不能及時的配送到用戶的手里,或者是冷庫距離用戶太遠,從冷庫到用戶的手里貨物可能已經變質了,程冷鏈也功虧一簣。
冷藏車一般車型都采用外置式冷機,少數微型冷藏車采用內置式冷機,對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂內置冷板(功能相當于蒸發器)
售后:
1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地“東風二汽技術站”、“解放一汽技術站”等底盤供應企業的技術站常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分:我公司售后部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員。
3、時間:省外維修,二十四時內將指派專業維修人員;省內維修,二十四時內維修人員可到達地點。
中國冷藏車市場的潛力巨大。在美國,人均500人擁有一臺冷藏車,而中國則是人均15000人擁有一臺冷藏車,兩者之間相差了近30倍,而隨著我國人民生活水平的不斷提高,冷藏車的需求也在不斷增加。在未來5年之內,冷藏車行業的前景十分光明,年增長率預計在15%以上。
一 的企業-一 的技術-一 的設備-一 的材料-打造一 的冷藏車
廂采用:車廂板一次成型,采用國內進的16米液壓壓板機壓制而成。廂板內外材料選用優質的玻璃鋼板,中間夾層8公分聚氨酯發泡隔熱材料,底板采用優質鋁花紋板,不易損壞。機組選用上海松寒、美國開利、冷王、K、襄樊漢雪、河南華泰、韓 國 韓亞溫度較低零下18度,溫度可自行調節整車廂具有:外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級,穩固性和氣密性是普通冷藏廂不可比的,并且具有質 量 輕 抗沖擊力強,無滲漏等優點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優 化 設計降 低 了整車質心,增大了有效容積。
冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結構采用三層結構,內外蒙皮采用復合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質,貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,缺點是貨廂內部的空間會減少,貨物裝載量會減少,要根據實際需要選擇合適的厚度。
程力保溫車是湖北程力專用汽車有限公司主打,國家發改委定點生各類專用汽車的專業廠家,中國知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用車制造商!國五型冷藏車價格程力冷藏貨車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食(冷凍車),奶制(奶運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
我公司所有藏車均是我公司自己生!!我公司是發改委的生專用汽車的廠家,省扶持重點企業,注冊資金1.59億。大公司、大—買冷藏車請認準湖北程力。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂內置冷板(功能相當于蒸發器)。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
冷藏車: 冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食(冷凍車),奶制(奶運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食(冷凍車),奶制(奶運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
按底盤生廠家分類:東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車。
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車 按車廂型式分類:包式冷藏車、廂式冷藏車 半掛冷藏車。
我廠生的冷藏保溫箱部聚氨酯擠塑板保溫層,用真空復合連接而成,表光潔平整,強度高,使用壽命長,保溫性能達到國家A級標準。門框,門飾件部采用不銹鋼。箱類外材料可根據用戶要求選擇,保溫層厚度為8cm 冷藏機組可根據客戶要求選裝。
您還在為了:保溫/鮮車(運送海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶);冷凍車(運送雪糕,冰激凌,凍肉等冷凍食物);肉鉤車(加裝掛鉤等專用掛肉設備型冷藏車直銷);疫苗車(疫苗運輸車)等的運輸問題發愁
請聯系冷藏車廠家靳經理132 2722 5226!專業介紹,專業推薦合適的,經濟實用的,有保障的專用保溫/冷藏運輸車。
冷藏運輸車廠家驚爆價售前:在確定購買意向前您可以和我聯系,說明您的購車標準和要求,我會在短的時間內和您聯系。
售中:如果您確認了,我們在憑借您的銀行回單開始進入制作程,有任何疑問您都可以和我聯系,我將詳細解答。
售后:我們承諾,公司對負責;讓顧客滿意。
專業冷藏車箱采用內外玻璃鋼制作,中間為8mm厚聚氨酯密封隔熱材料,車廂板一次成型,采用國內進的16米液壓壓板機壓制而成。四側用高強度天然樹脂膠粘合在一起,廂底板為防滑花紋鋁板。304不銹鋼鎖件,鋁合金包角包邊。
冷藏車冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種,獨立機組擁有單獨的動力源,機組本身所獨立的柴油發動機作為其動力源;而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發動機來帶動的。
湖北程力冷藏車廠家購車程
◆訂車是個的程序?
◆步 電話洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車型、價格。
◆第二步 簽訂合同:通過傳真簽訂購銷合同,預付合同定金。
◆第三步 安排生:按合同規定車輛型號提取底盤、安排生。
◆第四步 交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續齊(僅限于代送車輛)
如果自己來提車那更好了。對的簽約提車,將會給您帶來更多的優惠!
我們的宗旨:對100%負責,讓客戶100%滿 意!
心力--盡在程力專汽。
湖北程力專用汽車項目是公司建設集存儲、運輸、生鮮自提于一的,標準化、模塊化的冷鏈系統中的重要一環,重點生冷藏車、保溫車、冷藏半掛車、項目采用國際尖端技術,設備自動化水平高,工藝進,該項目的建成投,填補了公司在大型物冷藏車上的空白,必將推動冷鏈物行業的健康快速發展。
程力保溫車是湖北程力專用汽車有限公司主打,國家發改委定點生各類專用汽車的專業廠家,中國知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用車制造商!程力冷藏貨車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食(冷凍車),奶制(奶運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
我公司所有冷藏車均是我公司自己生!!我公司是發改委的生專用汽車的廠家,省扶持重點企業,注冊資金1.59億。大公司、大—買冷藏車請認準湖北程力冷藏車。
我司專業定制生冷藏貨柜冷藏車廂、冷藏包車、普通鋼瓦楞廂保溫改造等,冷藏車從保 溫材料配方到廂構造及斷冷橋工藝等方形成了業界獨有聚氨酯保溫核心技術。
冷藏車制冷機組及制熱機組選擇:
1、進口制冷機組:美國大冷王、韓國韓亞、意大利K、美國開利等。
2、國制冷機組:上海松寒、武漢漢雪、鄭州國冰、河南華泰等知名。
確保車廂溫度低可達到+30℃~-18℃,冷藏機組不同,冷藏車價格不同
冷藏車的特點
1.密封性 冷藏車的貨柜需要嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以冷藏柜內保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
3.輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。
4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
冷藏車特點:
1.我公司引進冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。生的冷藏車廂采用整骨架“三明治”板粘接式工藝,內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8厘米厚進口聚氨酯;廂周邊鋁合金包邊;底板采用整現澆玻璃鋼,保溫性好,整強度大;廂底板選裝通風槽,便于冷氣通車,并保持廂內溫度均衡。
2.冷藏機組有知名的國與進口機組選擇,溫度可達深冷要求,該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲安裝維護方便等特點。
3.整車采用國際新技術、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整強度高的特點。廂隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
4.車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當的制冷機組, 低溫度可降至-18℃。
5.冷藏車廂采用拼裝技術,廂板采用塑封閉復合材料板組合結構,內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料,各板塊間用高強度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整。在廂與門間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂蒙皮等
對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。 由于冷凍貨物是不允許有風從表吹過的,因為風吹過冷凍貨物表,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。今年我們國家制定的關于散裝速凍食一律不準銷售,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物由于其自身特點,在儲運過程中仍然處在呼吸狀態,如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。因此必須這類貨物有很好的通風和換氣。
型冷藏車也有兩種:廂式型冷藏車和包冷藏車兩種,但是在市區運輸用包冷藏車的比較多.包型冷藏車優點:外型美觀,車廂容積大,價格實惠,可上,市區通行,市內配送貨物,適用公司、超市、冷庫、食廠、藥廠等。強烈推薦車型.包冷藏車一般4-5立方.能拉個600斤左右.還有更大的包冷藏車可以咨詢
湖北程力冷藏車廠家省的包冷藏車大的特點在于整灌封技術,且制冷機組可制冷或加熱,滿足北方地區在不同氣候條件下進行保溫。同時,我司肉掛冷藏車在華南地區具有廣泛的影響力,是眾多肉聯企業的共同選擇。
冷藏車價格不是重要的比較,質量才是關鍵比較之處。建議廣大客戶在購買冷藏車時:確保質量之下,再來商討價錢。一輛沒有質量保障的冷藏車,幾年之后,故障頻出,在往修理店跑個不停的時候,則后悔莫及。湖北程力集團公司應征廣大客戶要求,引進冷藏車新一代技術,打造國冷藏車高質量。
我公司冷藏車優勢:
1.選材優勢:采用保溫箱專用進口材料① 內外彩鋼板②外飾鋁合金板內飾彩鋼板③內外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。
2.工藝優勢:為保溫性能強勁,所有箱每層都是一工藝,封閉!1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生企業都采用這種技術,利用這種技術生的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。3、整骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼
3.技術優勢:好車不僅需要材料和做工,更需要突破性的核心技術!(1)發泡均勻,密度;(2)導熱系數盡可能,一般要求低于0.045W/(m?K);(3)對溫度變化的穩定性要好,在-40~70℃的溫度范圍內,使用性能要滿足規定要求;(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無味,透氣性,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣;(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
冷藏車特點:
1.我公司引進冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。生的(國五)金杯包2米9冷藏車廠家價格廂采用整骨架“三明治”板粘接式工藝,內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8厘米厚進口聚氨酯;廂周邊鋁合金包邊;底板采用整現澆玻璃鋼,保溫性好,整強度大;廂底板選裝通風槽,便于冷氣通車,并保持廂內溫度均衡。
2.冷藏機組有知名的國與進口機組選擇,溫度可達深冷要求,該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲安裝維護方便等特點。
3.整車采用國際新技術、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整強度高的特點。廂隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
4.車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當的制冷機組, 低溫度可降至-型冷藏車報價18℃。
5.(國五)金杯包2米9冷藏車廠家價格廂采用拼裝技術,廂板采用塑封閉復合材料板組合結構,內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料,各板塊間用高強度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整。在廂與門間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂蒙皮等。
我公司所有藏車均是我公司自己生!!我公司是發改委的生專用汽車的廠家,省扶持重點企業,注冊資金1.59億。大公司、大—買冷藏車請認準湖北程力。
冷藏車,專車專用,拉水果蔬菜的叫“鮮貨運輸車”,拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”,還有拉牛奶的叫“鮮奶運輸車”。雖然叫法不一樣,但都屬于冷藏車。
隨著社會生活水平的提高,一些物質生活滿足不了人們的生活需求,特別是在炎熱的夏季,冷藏運輸車業鏈的需求量可謂是日新月異,公路上行駛的汽車中有一半是冷藏車的生影,冷藏車能提供新鮮保質期,跟我們的生活是息息相關的。冷藏車是一種特殊車輛,可以存放在一個特殊的隔間,冷藏冷凍,并從一個地方運送到另一個地方。
冷藏車主要由汽車底盤、保溫(隔熱)廂、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車,當然保溫車可以保“冷”也可以保“熱”,它的存在和送外賣的哥車后馱著的那個箱子是一個道理,主要為了保持貨溫度的一定,不在短期時間內,迅速下降或升高。因此,相對于冷藏車,這種保溫車主要用于短途運輸,車型也較,能夠適應城市貨運配送,穿梭于狹窄的街道之間。
湖北程力作為 新 工藝冷藏車,除了運輸冷鏈外,公司還為大多數用戶考慮到運輸方便,針對運輸貨物的不同,也可以選擇在貨箱內安裝不同的配置。列如:(奶罐),可在貨箱內安裝固定臥環。(鮮肉),可在貨箱內加裝肉鉤,也可安裝貨架,分為不同的肉類擺放。亦可安裝外接電源,等等!
保溫冷藏車直銷特點有:密封性、制冷性、輕便性、隔熱性東風保溫冷藏車直銷新款。
運輸冷鮮肉的專用汽車叫做“保溫車”;
運輸冷凍肉的專用汽車叫做“冷凍車”;
它們的區別在于冷藏的溫度不同,冷鮮肉一般貯藏運輸溫度為:-2℃到-4℃;
冷凍肉的貯藏運輸溫度為:-18℃左右
運水果蔬菜的冷藏車和拉凍肉海鮮的,單從外觀來看都是一個大箱子,沒有什么區別,不過打開貨廂門就會發現里“別有洞天”。針對不同用戶需求,車廂內可加裝通風裝置、制冷裝置、貨架、懸掛裝置、物固定裝置等。肉鉤車,這種專門運輸屠宰生肉的冷藏車,可加裝肉鉤、管貨槽、撐桿、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。尖銳的鉤子非常鋒利,豬肉整齊的吊在上,裝配了鋁合金導軌后,工作人員搬運將更為輕松。
冷藏車一定要謹慎購買,一定要有合格廠家的生。想了解更多關于冷藏車的有關信息請撥打熱線132 2722 5226與我們聯系,我公司車型眾多,齊,在公司購車售后有保障,請您放心購買使用!
冷藏車關鍵二:是冷藏車的廂材料選擇
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。
湖北程力冷藏車性能可靠,在國內同類中處于技術地位。湖北程力冷藏車降溫速度快,保溫好,性能穩定,價格有優勢,售后有無憂!
湖北程力冷藏物運輸車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運輸過程中后一公里的倉儲、配、分撥的難點。眾所周知,冷鏈運輸往往都是點對點,往往是貨物到了冷庫以后不能及時的配送到用戶的手里,或者是冷庫距離用戶太遠,從冷庫到用戶的手里貨物可能已經變質了,程冷鏈也功虧一簣。