鶴山無動力風(fēng)機(jī)養(yǎng)殖場用我廠專業(yè)生產(chǎn)屋頂風(fēng)機(jī),無動力風(fēng)機(jī),屋頂軸流風(fēng)機(jī),鋁制屋頂風(fēng)機(jī),鋁制屋頂軸流風(fēng)機(jī),500型無動力風(fēng)機(jī) 600型無動力風(fēng)機(jī) 質(zhì)量保證,價(jià)格合理。
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2、塑鋼門窗通風(fēng)機(jī)允許全壓起動或降壓起動,但應(yīng)注意,全壓起動時(shí)的電流為5~7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動。(當(dāng)功率大于11KW時(shí),宜采用降壓起動)。
3、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)檢查。首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)過程中,應(yīng)檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡,電流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停止檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常現(xiàn)象,確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、塑鋼門窗通風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先啟動低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。起動高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
5、塑鋼門窗通風(fēng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)速時(shí),應(yīng)檢測風(fēng)機(jī)各相輸入電源是否正常,塑鋼門窗通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流,若運(yùn)行電流超過其額定電流,應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。 1、詳細(xì)檢查屋頂通風(fēng)機(jī)風(fēng)扇連接器安裝組件的損壞,松動,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正。在葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同的方向和標(biāo)志。
2、屋頂風(fēng)機(jī)吊裝,用繩子捆四螺紋,螺紋環(huán)應(yīng)擰到最大應(yīng)力方向。長距離或高度的空氣排放,應(yīng)除去百葉風(fēng)問。為了避免危險(xiǎn)。
行業(yè)主要企業(yè)利潤情況
2010年至2014年,通風(fēng)機(jī)行業(yè)主要企業(yè)的平均凈利率保持在 10%左右,較高的企業(yè)可達(dá)到 15%以上,差異主要由企業(yè)的綜合競爭力、目標(biāo)市場、提供的產(chǎn)品、經(jīng)營模式的不同引致。如本公司和南風(fēng)產(chǎn)品主要立足于地鐵、隧道、核電等高端應(yīng)用領(lǐng)域,利潤率水平保持在較高水平。1.對于水簾風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)與安裝工作人員都不能馬虎對待,如果室內(nèi)窗戶離地面很高的話,此時(shí)濕簾距離就要采用負(fù)壓縱向通風(fēng)方式的最佳距離,風(fēng)機(jī)與濕簾安裝在兩端.
軸流風(fēng)機(jī)葉片同其它材料制成的葉片一樣,對其線型、扭轉(zhuǎn)角、氣動效益、表面質(zhì)量都有嚴(yán)格的要求,而葉片的成形又是以模具為依托的,所以一臺優(yōu)質(zhì)的風(fēng)機(jī)其內(nèi)部的每個(gè)配件的質(zhì)量都很重要。實(shí)際通風(fēng)除塵管道壓力損失,由于某些原因都會與計(jì)算結(jié)果有所不同,這是不可避免的,因而設(shè)計(jì)規(guī)范中的計(jì)算最大允許誤差為10%~15% 。任何忽視這種必要的程序計(jì)算,都將對無動力通風(fēng)器運(yùn)行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響,必須給予高度重視。
(1) 無動力通風(fēng)器管網(wǎng)阻力計(jì)算額定值不準(zhǔn)確的原因:管網(wǎng)阻力計(jì)算的粗疏和采用阻力系數(shù)不夠準(zhǔn)確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑;確定風(fēng)機(jī)進(jìn)氣條件不真實(shí);選型隨意缺乏應(yīng)有的準(zhǔn)則;施工監(jiān)理忽視施工過程中現(xiàn)場設(shè)計(jì)變更的影響等。都會使計(jì)算結(jié)果與實(shí)際損耗誤差超過 30% 甚至更多,導(dǎo)致選型的額定性能與實(shí)際運(yùn)行性能不匹配,結(jié)果實(shí)際運(yùn)行性能發(fā)生改變。