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  中首重工裝載機正在作業
在遼寧朝陽市，凡是從事運輸業務的人，幾乎沒有人不知道武總的名字，他負責的運輸施工生產，和許多從事運輸工程的企業老板一樣，很早就走向社會。自20世紀80年代末期，楊總便開始從事土石方運輸行業，后來成為該公司的主要責任人，并且主管生產設備的采購和施工生產。
多年來，伴隨公司的發展，公司更換了眾多運輸設備和裝載設備。目前，該集團公司擁有各種運輸車輛和設備600多臺套，且每年都會根據業務需要選購一定數量的新設備，長期與工程機械的和對各品牌設備的使用，使楊總對設備的選擇具有豐富的。該作業是JCB與英國FCC合作，命名為剎車防御（PBS），可以在有人預設的設備作業內時，會立即駕駛室內的聲音警報，并自動實施制動。此外，PBS還可以自動將變速箱置于空擋檔位，并駐車制動。同時，置于帽內的震動應答器，會向處于危險區域的行人發出震動警示，以提示行人進口離開危險區域。JCB發布輪式裝載機的全新作業PBS中標單價(元)

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（３）檢查水箱連接膠管，水箱的膠管的耐油性比較差，容易早期損壞，從而影響供水量，引起發動機溫度升過高。檢查有破裂和漏水現象，要及時排除。同時要保持足量的冷卻水，發現不足要及時添加。10中鐵二局新運公司副總經理楊利軍蒞臨成都地鐵3號線二、三期項目部檢查指導工作用戶故事第19季
  “我看重的是設備的可靠性和節能性，我們這里施工都是連續度工況，這就務必要求設備的可靠性高，在連續作業中不發生故障或者少發生故障，以保證我們的正常生產作業。同時，隨著施工成本的逐年增長，我們對設備的節能性也特別關注，這樣可以有效我們的成本支出。”楊總告訴記者。
對于市場上眾多品牌的裝載機，楊總在關注可靠性和節能性之外，對于新的設備選擇還是很看重用戶的口碑。“雖然向我產品的廠家和銷售人員很多，但是我在做出決定時，仍然非常慎重，對于以前從來沒有使用過的設備，我則通過我們周圍地區的用戶口碑來判斷，之所以會選擇雷沃裝載機，就是通過周圍朋友的介紹，得知雷沃裝載機的可靠性高，使用故障率低，使我對雷沃品牌有了初步的好印象。”楊總說。然而，這并不能終讓楊總下定決心選擇雷沃。
2016年，雷沃工程機械的代肖光澤總經理找到了楊總，向楊總詳細介紹了雷沃裝載機的技術性能優勢、服務政策。無數次的登門拜訪后，被誠意打動的楊總終于跟隨肖總來到了位于青島的雷沃工程機械的生產基地，親身領略了雷沃工程機械的魅力并答應一臺雷沃FL955F裝載機。
雷沃FL955F裝載機贏得了全公司上下從駕駛員到車隊的一致贊揚。該機出勤率比起原來使用的其他品牌綜能大幅，而且性能，搭配10臺運輸車的運輸量和其他同等噸位15臺的工作效率不相上下。

小裝載機 無級變速小裝載機是一款集挖掘裝載于一體的新型多功能工程機械設備，該機國內同類產品的升級型產品，廣泛用于農田建設，道路，管道鋪設，路面開鑿，園林綠化，建筑工程等工作。

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網訊（記者趙樹一通訊員鄒甜甜）8月26日，一輛裝載機翻溝倒扣，駕駛員右腳被方向盤牢牢卡住，無法脫身。接警后，消防官兵趕到現場，連續采用兩套救援方案，幫助駕駛員脫勒境。裝載機倒扣在深溝里。

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   2016年底，因業務需要楊總通過與肖總直接溝通，在綜合考慮作業與業務項目的前提下，楊總又相繼采購3臺雷沃裝載機，其中1臺雷沃FL956F裝載機和2臺雷沃FL956H裝載機，并計劃用三到五年的時間，將公司現有的百余臺裝載機全部袒為雷沃重工的產品。
采訪中，楊總掛在嘴邊上的就是要保持公司的競爭力，設備的好壞是非常關鍵的因素。因此，他對作業工程機械的要求也頗高。公司運輸工程量較大，運輸轉運車輛的工作時間也較長，他每隔幾年就要更新旗下的運輸設備，但現在卻對雷沃工程機械的產品信賴有加，雷沃裝載機助推了公司競爭力的。同時，作為當地知名度頗高的楊總，使很多從事場地物料轉運的用戶都是在觀望他的購買習慣而緊隨其后，這也在一定程度上拓展了雷沃的品牌知名度。
目前，楊總使用的雷沃裝載機每天要連續工作24h，每臺車由2到3名駕駛人員輪流操作。雷沃工程機械設備良好的性及出色的工作效率讓駕駛員也在工地作業中完成任務時游刃有余。據楊總介紹：“裝載機作業一般較惡劣，粉塵多，空濾較為重要，以保證車輛發動機壽命。通過實際作業操作，我們認為設備關鍵的是要動力足，液壓、舉升要過關，車輛能夠長時間不間歇作業。”

（二）公司、企業住所地或業務發生地檢察出具的無犯罪檔案查詢結果證明。

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玉柴重工——“感恩之旅關愛2016”

    “雷沃的產品總體來說達到了我們預期的效果，它的大優勢在于大臂起落速度相對快，裝載力量大，售后服務跟的上；視野開闊，操作便捷，動力強勁，智能化水平很高。”讓楊總更為欣慰的是，他們的裝載機駕駛員都非常喜歡駕駛雷沃裝載機，“雷沃裝載機駕駛室密封性好，車內的噪音低，開著舒服，現在車隊的駕駛員都搶著開。新購進的雷沃FL956H裝載機，鏟斗大，動力非常強勁，效率高，還有一點是我沒想到的是特別省油，效率和省油雷沃這臺裝載機都兼顧的非常好，這為我們節約了一大筆燃油費。”雷沃裝載機的讓楊總對自己的選擇甚是自豪。

對后囑托：要搞好使敵人怕高員額是1969年的全軍631萬多官兵嗎？敦刻爾克大撤退成功背后：兩百英軍戰俘被“十七世紀的亞里士多德”曾向康熙請求加入籍戰國七雄之趙國為何亡在一個女手上?曾把看作三國時哪名叛將拿怎樣的電報陷入昏迷直至改革開放初期的民眾日常生活

從今年4月1日起，非道路三階段法規正式實施，錫柴未雨綢繆，已完成針對非道路市場三階段產品的。在市場上，錫柴技術服務人員不畏辛苦，奔波于各個非道路廠家，順利完成了錫柴三階段產品的裝車生產。

對于市場上眾多品牌的裝載機，楊總在關注可靠性和節能性之外，對于新的設備選擇還是很看重用戶的口碑。“雖然向我產品的廠家和銷售人員很多，但是我在做出決定時，仍然非常慎重，對于以前從來沒有使用過的設備，我則通過我們周圍地區的用戶口碑來判斷，之所以會選擇雷沃裝載機，就是通過周圍朋友的介紹，得知雷沃裝載機的可靠性高，使用故障率低，使我對雷沃品牌有了初步的好印象。”楊總說。然而，這并不能終讓楊總下定決心選擇雷沃。

   作為工程機械行業具成長性的品牌之一，雷沃工程機械秉承“智能雷沃、品質誠諾”的理念，通過工程中心強大的研發能力、青島工廠的生產制造以及產品驗證能力，在產品性能、可靠性方面取得了多項創新型成果，為用戶提供了優質設備，深受市場和用戶的青睞。
特別值得一提的是，雷沃工程機械“零距離”的售后服務更是確保了設備的高出勤率。楊總現在已經非常認可雷沃這種規范、信譽度高的企業。
回首與雷沃的緣分，楊總感慨良多。當問及他的人生目標及追求時，他以東北人的豪爽坦言到：“我現在的愿望就是踏踏實實有一份自己的事業，并且能夠為父老鄉親創建一個平臺，出一份力，讓身邊更多的人一起創造自己的。”（本文來自雷沃）責任編輯：Alice
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