進(jìn)口貨源涌入 加速社會庫存累計(jì)

2017年2月份我國天然及合成橡膠進(jìn)口量為56萬噸，1-2月合計(jì)量為107萬噸，同比去年同期增加39.5%。卓創(chuàng)根據(jù)往年2月份天然橡膠進(jìn)口量推算，天然橡膠（包含乳膠、混合膠）進(jìn)口量在今年2月份進(jìn)口量或出現(xiàn)歷史最高值。根據(jù)上述數(shù)據(jù)不難看出，價(jià)格的上漲后合成橡膠進(jìn)口中國套利窗口拉開，2-3月份到港的遠(yuǎn)洋合成橡膠貨源依然在陸續(xù)抵達(dá)，而當(dāng)時(shí)訂貨的時(shí)間應(yīng)該是去年年底或今年年初的大漲行情。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的1月份進(jìn)口丁苯順丁橡膠數(shù)據(jù)合計(jì)值為6萬多噸，進(jìn)口合計(jì)量已超過當(dāng)月順丁橡膠的產(chǎn)量。因此進(jìn)口丁苯順丁同比月度增幅保持在40%-50%的高速水平，進(jìn)口貨源至今進(jìn)入下游工廠還是通過經(jīng)銷商流通，直接加速了社會庫存的增加，拖累價(jià)格步步下滑。

非圣書　屏勿視　蔽聰明　壞心志

擠壓價(jià)格“水分” 產(chǎn)業(yè)鏈趨于理性傳導(dǎo)

輪胎需求數(shù)據(jù)依然可觀；國內(nèi)1月份半鋼和全鋼輪胎出口總量實(shí)現(xiàn)了20%以上的高增長，1-2月汽車產(chǎn)銷同比平均增長4%，乘用車產(chǎn)銷同比增長5%以上；2月國內(nèi)半鋼和全鋼輪胎行業(yè)開工率環(huán)比1月實(shí)現(xiàn)了10個(gè)點(diǎn)左右的提升。由此可見整體需求并未惡化，只是在行情預(yù)期中合成橡膠市場前期價(jià)格追漲太快，丁二烯成本烘托下，市場投機(jī)進(jìn)場后，連續(xù)半年以上寬幅高于天膠價(jià)格。高點(diǎn)無人接盤后勢必從下游需求倒閉價(jià)格下瀉，丁二烯檢修題材的“過分放大”顯然難以長時(shí)間支撐整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的高價(jià)。因此2-3月份合成橡膠市場價(jià)格的下跌，更多的是前期價(jià)格漲超后的“水分”的擠出過程，是產(chǎn)品和行業(yè)價(jià)值回歸的過程。

卓創(chuàng)資訊天然橡膠分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為天膠基本面環(huán)境供需維持“緊平衡”，供應(yīng)壓力和需求增長點(diǎn)同時(shí)存在，在資金面流動性趨于緊張的背景下，天然橡膠下方空間不大，同時(shí)上方交投壓力較大，形成短期性窄區(qū)間震蕩態(tài)勢，中期有望形成“筑底”行情，現(xiàn)階段偏空但不必過分悲觀。

卓創(chuàng)資訊合成橡膠分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為截止至3月中合成橡膠市場跌幅及市場操盤商心態(tài)的變化，行情或有企穩(wěn)跡象，企穩(wěn)夯實(shí)后價(jià)格不排除反彈的可能。第一，下游輪胎企業(yè)剛需仍存，而且接下來的原材料采購時(shí)間節(jié)點(diǎn)日益臨近。第二，2-3月份歐美合成橡膠外盤價(jià)格上漲，遠(yuǎn)洋貨源第二季度套利亞洲窗口明顯收窄，近洋船貨美金價(jià)格高企，下游工廠表示選擇人民幣貨源更具成本優(yōu)勢。第三，盡管合成橡膠裝置檢修題材或已在前期市場中消化過了，但齊魯、撫順丁苯裝置接連檢修影響仍存，屆時(shí)直供工廠或提前未雨綢繆，分銷商方面或仍有題材可看。第四，松緊供應(yīng)張弛有度的“丁二烯”，現(xiàn)在來看4-5月份供應(yīng)商內(nèi)部如何平衡丁二烯貨源、降低庫存壓力成為丁二烯穩(wěn)住的關(guān)鍵，丁二烯還會是天膠與合成橡膠的價(jià)差調(diào)節(jié)劑。因此，國內(nèi)合成橡膠價(jià)格短期企穩(wěn)的方向能否快速明朗，仍需要借助天膠、丁二烯等的外力，尚若外力不濟(jì)，橫盤在所難免。

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