隧道專(zhuān)用液壓煨彎?rùn)C(jī)千斤頂彎弧機(jī)

    工字鋼折彎?rùn)C(jī)是專(zhuān)門(mén)加工鋼拱架的設(shè)備，加工的鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑。我公司可根據(jù)用戶的不同需要，搭配不同的模具，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼、槽鋼、方管圓管等材料進(jìn)行冷彎加工，效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。隧道專(zhuān)用液壓煨彎?rùn)C(jī)千斤頂彎弧機(jī)

     彎曲后弧型完美、精度高、穩(wěn)定性好、不變型。

    拉彎?rùn)C(jī)采用全液壓控制，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率高。

可冷彎500mm以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材。

通用拉彎?rùn)C(jī)長(zhǎng)度：3M、6M、9M、12M。

公稱(chēng)拉力：100kn  150KN、300KN。500KN、1000KN。

拉彎半徑

  小拉彎半徑：鋁型材(R外-R內(nèi))/R外≤8%

  不銹鋼型材 (R外-R內(nèi))/R外≤30%

  大拉彎半徑不限

  2、拉彎圓弧半徑公差：

  半徑小于1米，每米長(zhǎng)度上偏差小于±1mm

  半徑大于1米，每米長(zhǎng)度上偏差小于±2mm

操作說(shuō)明：

1、新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：

①合上主短路器，此時(shí)電壓表顯示為380V；

②合上控制線路分開(kāi)關(guān)兩個(gè)，此時(shí)電源指示燈亮；

③分別啟動(dòng)各電機(jī)，并立即停止，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確，并無(wú)異響；

④完成以上動(dòng)作并確定無(wú)故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī)，并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，然后，檢查調(diào)定壓力，最大不超過(guò)250bar。在活塞桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中檢查運(yùn)動(dòng)速度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥，使活塞桿運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到3.5~5.5mm/s。此過(guò)程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。隧道專(zhuān)用液壓煨彎?rùn)C(jī)千斤頂彎弧機(jī)

⑤往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次，作進(jìn)一步檢查行走電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)多次，再進(jìn)一步檢查，確定無(wú)故障后停機(jī)。

2、拱架彎制

①啟動(dòng)油泵電機(jī)；

②將需要彎制的材料放入兩滾輪上，將壓頭向前頂出，試算出推進(jìn)量。大于3.5米半徑的可以一次成型，材料經(jīng)駁接后連續(xù)彎制。小于3.5米半徑的，要往復(fù)多次后再成型，此過(guò)程中，如有發(fā)現(xiàn)變形太大應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

③按要求長(zhǎng)度下料，并焊接聯(lián)接桿。

     現(xiàn)在大多彎弧的設(shè)備統(tǒng)一存在著鋼材彎弧后需要截取的廢料過(guò)多，導(dǎo)致成本加高，有的設(shè)備甚至彎不了客戶想要的弧形，鋼材一次成不了型等損害客戶利益的問(wèn)題。如果您正被這些問(wèn)題困擾，別再猶豫，選擇我們，買(mǎi)一臺(tái)用著省心，放心的設(shè)備，我們給您現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，讓您看效果，放寬心。隧道專(zhuān)用液壓煨彎?rùn)C(jī)千斤頂彎弧機(jī)

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