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MSCV-02-A1油研疊加閥MSCV-02-A1臺灣yuken疊加閥

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產(chǎn)品價格: 420/人民幣 
最后更新: 2017-11-13 15:15:16
產(chǎn)品產(chǎn)地: 臺灣
發(fā)貨地: 蘇州 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
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  • 公司基本資料信息
    • 蘇州瑤佐機電有限公司
    • 張晨先生 銷售
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    產(chǎn)品詳細說明
    MSCV-02-A1油研疊加閥MSCV-02-A1臺灣yuken疊加閥,外觀大小及重量比傳統(tǒng)閥小一級,對設(shè)備的小型化、輕量化有很大的幫助。本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的比例方向、流量控制閥。?流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。?配合專用的功率放大器,可同時實現(xiàn)方向與流量的控制,達到簡化迴路,降低成本的目的。?本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。PV2R12-19-41-F-RAAA-41,PV2R12-23-26-F-RAAA-41,PV2R12-23-33-F-RAAA-41,PV2R12-23-41-F-RAAA-41,PV2R12-25-26-F-RAAA-41,PV2R12-25-33-F-RAAA-41,PV2R12-25-41-F-RAAA-41,PV2R12-19-26-F-REAA-41,PV2R12-19-33-F-REAA-41,PV2R12-19-41-F-REAA-41,PV2R12-23-26-F-REAA-41,PV2R12-23-33-F-REAA-41,PV2R12-23-41-F-REAA-41,PV2R12-25-26-F-REAA-41,MFS-02A,MHB-01-H-3016,MJCS-03BN,MPA-01-2-40,MPCV-03W,MPW-01-2-40,其中的金屬離子與氧氣接觸后又還原生成較穩(wěn)定的金屬氧化物。因此,鹽霧對金屬物的腐蝕破壞主要條件有:濃度、溫度、含氧量3.1.1.3鹽霧對風(fēng)力發(fā)電機的危害我國東南部沿海,屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),多年年平均氣溫都在 20℃以上,年平均最高氣溫 26℃,年平均最低氣溫 19℃左右。盛行的海陸風(fēng)把含有鹽分的水汽吹向風(fēng)電場與設(shè)備元器件大面積接觸,這些因素使設(shè)備受鹽霧腐蝕的速度大大加快。鹽霧給風(fēng)力發(fā)電機本體帶來的危害主要為:經(jīng)過一系列的化學(xué)反應(yīng)后使設(shè)備原有的強度遭到破壞,使風(fēng)力發(fā)電機的承受最大載荷的能力大大降低,使設(shè)備不能達到設(shè)計運行要求,給設(shè)備安全運行帶來嚴重后果。鹽霧與設(shè)備電器元件的金屬物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后使原有的載流面積減小,生成氧化合物使電氣觸點接觸不良,它們將導(dǎo)致電氣設(shè)備故障或毀壞。MPW-01-4-40,MPW-03-2-20,MPW-04B,MPW-06-2-30,MRP-01-B-30,MRP-06-C-30,MRV-03B,MSA-01-X-50,MSB-01-X-30,MSB-02-X,MSB-06-X-30,MSCV-02-A1,MSCV-03-A3-B,MSP-01-50,MSW-01-Y-30,MSW-02-X,MSW-03-X-10T,MSW-03-X-30,MSW-03-Y-30,MTCV-02W-X,DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3C4-T-D24-N1-50,DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3C4-T-D24-N1-50,DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-10-3C4-T-D24-N1-50,DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50,DSHG-04-3C2-T-A220-N1-50,DSHG-04-3C4-T-A220-N1-50?流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。?配合專用的功率放大器,可同時實現(xiàn)方向與流量的控制,達到簡化迴路,降低成本的目的。此閥為針對油壓式立體停車場而開發(fā)的多功能複合閥,體積小,價位低,洩漏及小。(0.3cm3/min以下)防塵防水等級IP65。本單向閥在入口壓力超過額定的開啟壓力時,允許油流從入口自由地流向出口而截止油流的反向流動。本液控單向閥在入口壓力超過額定的開啟壓力時,允許油流從入口自由地流到出口,而截止油流的反向流動。但利用外控先導(dǎo)壓力操作時,可以反向流動。?此閥的特點是體積小安裝容易,通過流量大而且洩漏極小,但開閥前務(wù)必先行洩壓才可打開。?本閥是雙動型非彈簧復(fù)歸型,使用迴路請參考:"使用迴路圖例"。這種閥是由一個小型的直流電磁鐵和一個直動式溢流閥組成的。它可用作小流量液壓系統(tǒng)的電液比例控制先導(dǎo)閥,根據(jù)輸入電流成比例地調(diào)節(jié)壓力。但是,這種閥應(yīng)和配套的功率放大器一起使用。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研製的主閥組成。
    MSCV-02-A1油研疊加閥MSCV-02-A1臺灣yuken疊加閥,因有多種閥軸型式,各種電磁線圈可供選擇的功能,因此對任何系統(tǒng)均能選擇最適用的閥。?壓力損失減少到以往產(chǎn)品的一半。?通過合理化閥體鑄件設(shè)計,實現(xiàn)了輕型化。?安全門開關(guān),利用極限開關(guān)確認,可正確監(jiān)視閥芯切換位置。PV2R12-6-26-F-REAA-41,PV2R12-6-33-F-REAA-41,PV2R12-6-41-F-REAA-41,PV2R12-8-26-F-REAA-41,PV2R12-8-33-F-REAA-41,PV2R12-8-41-F-REAA-41,PV2R12-10-26-F-REAA-41,PV2R12-10-33-F-REAA-41,PV2R12-10-41-F-REAA-41,PV2R12-12-26-F-RAAA-41,PVR12-12-33-F-RAAA-41,PV2R12-12-41-F-RAAA-41,PV2R12-14-26-F-RAAA-41,PV2R12-14-33-F-RAAA-41,給風(fēng)場的安全、經(jīng)濟運行造成大的影響。另外,由于鹽霧是以小水滴作為載體,因此會大大影響電機的絕緣性能。4 海上風(fēng)力發(fā)電機的研究4.1 海上風(fēng)力發(fā)電機基礎(chǔ)形式海上和陸上風(fēng)電機組的主要差別在于基礎(chǔ)。為了承受海上的強風(fēng)載荷、海水腐蝕和波浪沖擊等,海上風(fēng)電機組的基礎(chǔ)遠比陸上的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、建設(shè)成本高。4.2 海上風(fēng)力發(fā)電機類型目前,國內(nèi)風(fēng)機種類大概可分為三類:直驅(qū)風(fēng)機、雙饋風(fēng)機、半直驅(qū)風(fēng)機。其中直驅(qū)風(fēng)機代表企業(yè)為金風(fēng)科技,雙饋風(fēng)機代表企業(yè)為華銳風(fēng)電,半直驅(qū)風(fēng)機許多企業(yè)均有涉及,但還沒有成為市場主流。專家表示:“和陸上風(fēng)電一樣,海上風(fēng)電仍將上演直驅(qū)風(fēng)機、雙饋風(fēng)機對決。5 海上風(fēng)電難點由于風(fēng)力發(fā)電機在距地面幾十米甚至一百多米高的狹小機艙內(nèi),其本身的體積和重量對機艙、塔架、基礎(chǔ)、機組風(fēng)載等都有重要影響。由于是機械部件,齒輪箱也是損壞率最高的部件,導(dǎo)致雙饋機型系統(tǒng)運行的可靠性和壽命大打折扣,運營維護成本升高。目前,陸上風(fēng)機每年需進行12次三類保養(yǎng)及巡檢,PV2R12-14-41-F-RAAA-41,PV2R12-17-26-F-RAAA-41,PV2R12-17-33-F-RAAA-41,PV2R12-17-41-F-RAAA-41,PV2R12-12-26-F-REAA-41,PV2R12-12-33-F-REAA-41,PV2R12-12-41-F-REAA-41,PV2R12-14-26-F-REAA-41,PV2R12-14-33-F-REAA-41,PV2R12-14-41-F-REAA-41,PV2R12-17-26-F-REAA-41,PV2R12-17-33-F-REAA-41,PV2R12-17-41-F-REAA-41,PV2R12-19-26-F-RAAA-41,PV2R12-19-33-F-RAAA-41,?監(jiān)視開關(guān)與外界完全隔離,不受汙染影響。?閥整體防塵防水等級IP65。?不受外部磁場干擾。使用近接開關(guān)直接感應(yīng)提動閥動作,監(jiān)視插裝邏輯閥的開關(guān)狀態(tài)。?提動閥開啟瞬間,即可檢知信號。?提動閥帶緩衝,切換衝擊小。?防塵防水等級IP65。

    本閥是帶液壓緩衝功能的直動式壓力控制閥,可以內(nèi)控或外控。單向壓力控制閥允許油流從二次壓力油口自由地流向一次壓力油口。本閥按不同的組裝,可作為順序閥、卸載閥、低壓溢流閥、單向順序閥、抗衡閥使用。此閥視為液壓平衡回路開發(fā)的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用於工具機的主軸頭配重,可減少空間及機臺重量。(單向)調(diào)流閥帶有壓力、溫度補償作用,因此能夠在變動壓力(負載)及溫度(油黏度)的情況下,保證其流量(調(diào)速)穩(wěn)定。流量調(diào)整輪帶有數(shù)值開度指示器,易於調(diào)定流量。 
    MSCV-02-A1油研疊加閥MSCV-02-A1臺灣yuken疊加閥,單向調(diào)流閥允許油流從出口(自由流入口)自由地流向入口(自由流出口)。本真閥可作為截止閥或節(jié)流閥,以控制小管徑的流量,亦可作為壓力表的截止閥。 高效能、省空間特殊設(shè)計,安裝尺寸與通稱6通徑之DSG-01系列相同,但整體長度縮短18cm(DC雙頭),適用於製鞋機械、工作機械及低壓自動化設(shè)備。DSG-01 系列?採用強力濕式電磁線圈和合理的鑄件流路設(shè)計而實現(xiàn)高壓、大流量、低壓力損失的電磁換向閥。?因有多種閥軸型式,PV2R12-17-41-F-RAAA-41,PV2R12-12-26-F-REAA-41,PV2R12-12-33-F-REAA-41,PV2R12-12-41-F-REAA-41,PV2R12-14-26-F-REAA-41,PV2R12-14-33-F-REAA-41,PV2R12-14-41-F-REAA-41,PV2R12-17-26-F-REAA-41,PV2R12-17-33-F-REAA-41,PV2R12-17-41-F-REAA-41,PV2R12-19-26-F-RAAA-41,PV2R12-19-33-F-RAAA-41,兩次二類保養(yǎng),一次一類維護。維護人員需要爬上塔筒,進入機艙進行操作。如果海上風(fēng)電設(shè)備出現(xiàn)問題,企業(yè)需要大噸位的拖船將每臺50-60噸的風(fēng)機拆卸后運回陸地進行維修,然后再運回海上進行安裝,不僅費時費力,還需要不菲的維修成本。一套流程下來,電場投資企業(yè)的利潤將損失殆盡。如果不維護,根據(jù)國外經(jīng)驗,問題將會在風(fēng)機運行3-5年后集中爆發(fā)。比如雙饋電機中滑環(huán)和電刷之間容易產(chǎn)生碳粉,如果不清理,將會引起電機絕緣損壞或短路。另外還存在因為海面狀況復(fù)雜等原因,維護人員不能第一時間到達故障風(fēng)機進行維護而造成重大損失。因此,海上風(fēng)電最大的難點就是如何保障電機的可靠性。6應(yīng)對措施對于雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機,要想保證其在海上可靠運行,設(shè)計時需要注意以下幾點:第一,電磁方面,在電負荷及磁負荷的選取方面要留有足夠的裕量,以免電機在惡劣工礦運行時出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,另外要特別注意電機的諧波含量,PV2R12-19-41-F-RAAA-41,PV2R12-23-26-F-RAAA-41,PV2R12-23-33-F-RAAA-41,PV2R12-23-41-F-RAAA-41,PV2R12-25-26-F-RAAA-41,PV2R12-25-33-F-RAAA-41,PV2R12-25-41-F-RAAA-41,PV2R12-19-26-F-REAA-41,PV2R12-19-33-F-REAA-41,PV2R12-19-41-F-REAA-41,PV2R12-23-26-F-REAA-41,PV2R12-23-33-F-REAA-41,PV2R12-23-41-F-REAA-41,PV2R12-25-26-F-REAA-41,PV2R12-25-33-F-REAA-41,PV2R12-25-41-F-REAA-41,PV2R12-31-33-F-RAAA-41,PV2R12-31-41-F-RAAA-41各種電磁線圈可供選擇的功能,因此對任何系統(tǒng)均能選擇最適用的閥。DSG-03 系列?採用強力濕式電磁線圈和合理的鑄件流路設(shè)計而實現(xiàn)高壓、大流量、低壓力損失的電磁換向閥。?因有多種閥軸型式,各種電磁線圈可供選擇的功能,因此對任何系統(tǒng)均能選擇最適用的閥。?壓力損失減少到以往產(chǎn)品的一半。?通過合理化閥體鑄件設(shè)計,實現(xiàn)了輕型化。?安全門開關(guān),利用極限開關(guān)確認,可正確監(jiān)視閥芯切換位置。?監(jiān)視開關(guān)與外界完全隔離,不受汙染影響。?閥整體防塵防水等級IP65。?不受外部磁場干擾。使用近接開關(guān)直接感應(yīng)提動閥動作,監(jiān)視插裝邏輯閥的開關(guān)狀態(tài)。?提動閥開啟瞬間,即可檢知信號。?提動閥帶緩衝,切換衝擊小。?防塵防水等級IP65。
    MSCV-02-A1油研疊加閥MSCV-02-A1臺灣yuken疊加閥,由於此閥能根據(jù)負載壓力,並使壓差保持最小來控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節(jié)能、進油路節(jié)流式調(diào)速閥。 此外,這種閥具有溫度補償功能,能使控制流量穩(wěn)定而不受油液溫度的影響。這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥;閉環(huán)控制實現(xiàn)高應(yīng)答、高精度、高性能(流量控制與壓力控制),最大流量從125L/min到600L/min共有4個機種,已完成系列化。PV2R1-28-F-RAA-41,PV2R1-31-F-RAA-41,PV2R1-114-F-RAA-41,PV2R1-17-F-RAA-41,PV2R1-12-F-RAA-41,PV2R1-10-F-RAA-41,PV2R1-6-F-RAA-41,PV2R1-8-F-RAA-41,PV2R2-26-F-RAA-41,PV2R2-33-F-RAA-41,PV2R2-41-F-RAA-41,PV2R2-47-F-RAA-41,PV2R2-53-F-RAA-41,PV2R2-59-F-RAA-41,PV2R2-65-F-RAA-41,PV2R3-136-F-RAA-31,PV2R3-76-F-RAA-31,PV2R3-85-F-RAA-31,PV2R3-94-F-RAA-31,反之愈少。當空氣溫度低到不能容納原先所含有的水汽時,即相對濕度過大時,過剩的水汽便凝結(jié)成小水滴。漂浮在空氣中,沿海地區(qū)空氣中含有大量隨海水蒸發(fā)的鹽分,其溶于小水滴中便形成了濃度很高的鹽霧。3.1.1.2 鹽霧的腐蝕特點鹽霧中的主要成分為 NaCl,而 NaCl 的溶液中是以 Na+ 和 Cl- 的形態(tài)存在的,由鹽霧技術(shù)研究的“集成電路的可靠性試驗”得知鹽霧的沉積率與Cl- 的濃度成正比關(guān)系,所以在含鹽濃度高的海邊,其沉積率也很大,高濃度的鹽霧自然成為NaCl溶液的載體。 而由試驗又可以知道鹽霧的腐蝕作用受到溫度和鹽業(yè)濃度的影響,當溫度在35℃,鹽液濃度在3%時其對物體的腐蝕(化學(xué)反應(yīng))作用最大。鹽霧中高濃度的()迅速分解為離子和活躍的 離子與分子式很活躍的金屬材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成強酸性的金屬鹽,PV2R3-116-F-RAA-31,PV2R4-153-F-RAA-30,PV2R4-184-F-RAA-30,PV2R4-200-F-RAA-30,PV2R4-237-F-RAA-30,PV2R4-136-F-RAA-30,PV2R12-31-53-F-RAAA-41,PV2R12-31-59-F-RAAA-41,PV2R12-31-65-F-RAAA-41,PV2R12-31-53-F-REAA-41,PV2R12-31-59-F-REAA-41,PV2R12-31-65-F-REAA-41,PV2R12-6-26-F-RAAA-41,PVR12-6-33-F-RAAA-41,PV2R12-6-41-F-RAAA-41,PV2R12-8-26-F-RAAA-41,PV2R12-8-33-F-RAAA-41,PV2R12-8-41-F-RAAA-41,PV2R12-10-26-F-RAAA-41,PV2R12-10-33-F-RAAA-41,PV2R12-10-41-F-RAAA-41,PV2R12-6-26-F-REAA-41,PV2R12-6-33-F-REAA-41,PV2R12-6-41-F-REAA-41,PV2R12-8-26-F-REAA-41,PV2R12-8-33-F-REAA-41,PV2R12-8-41-F-REAA-41,PV2R12-10-26-F-REAA-41,PV2R12-10-33-F-REAA-41,PV2R12-10-41-F-REAA-41,PV2R12-12-26-F-RAAA-41,PVR12-12-33-F-RAAA-41,PV2R12-12-41-F-RAAA-41,PV2R12-14-26-F-RAAA-41,PV2R12-14-33-F-RAAA-41,PV2R12-14-41-F-RAAA-41,PV2R12-17-26-F-RAAA-41?本系列閥流量控制係採用新開發(fā)之小型比例電磁鐵,配合線性位移檢出器(LVDT)及壓力檢出器,直接剪出流量控制閥軸之位移與壓力並回饋至控制系列中,完美的實現(xiàn)高應(yīng)答、高精度、高性能的閉環(huán)控制。(流量回饋為標準配備,壓力回饋為選配)?ELFB(C)G-06採用大流量設(shè)計,最大流量可達600L/min,外觀大小及重量比傳統(tǒng)閥小一級,對設(shè)備的小型化、輕量化有很大的幫助。



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