DSG-01-2B3臺灣油研DSG-01-2B3電磁閥yuken

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最后更新：	2017-11-13 11:13:44
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公司基本資料信息

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產品詳細說明

DSG-01-2B3臺灣油研DSG-01-2B3電磁閥yuken,本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的比例方向、流量控制閥。?流量依據比例線圈輸入的電流而改變，方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。?配合專用的功率放大器，可同時實現方向與流量的控制，達到簡化迴路，降低成本的目的。?本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導控制的方向流量控制閥。DSHG-04-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-04-3C2-T-A110-N1-50，DSHG-04-3C4-T-A110-N1-50，DSHG-06-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-06-3C2-T-A110-N1-50，DSHG-06-3C4-T-A110-N1-50，DSHG-10-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-10-3C2-T-A110-N1-50，DSHG-10-3C4-T-A110-N1-50，SRG-03-H，SRG-03-L，SRG-06-H，SRG-06-L，SRG-10-H，SRG-10-L，BG-03-L，BT-03-L，BG-06-L，BT-06-L，BSG-06-3C2，BSG-06-2B3A，BSG-03-2B3B，BSG-03-2B2B，BSG-06-3C4，S-BSG-06-2B2-A220-N-51，S-BSG-06-2B3，S-BSG-10-2B2，S-BSG-10-3C2，AR16-FR01B-20，AR16-FR01C-20，AR22-FR01B-20，1. 預置加油與非預置加油1.1預置加油：通過鍵盤預先設置定量或定金額數值，然后提槍加油，當加油至定量值時，電機自動停止，加油終止。1.2非預置加油：非定量加油方式可任意加油，直到關閉油槍為止，當油箱溢滿時，自封油槍自動關閉暫停出油，主顯示屏顯示加油的各項數據。2. 預置加油中的“過沖”現象加油機在預置加油時是無法直接控制油槍的開關的,只能通過電腦控制油泵及電子記數來實現預置加油。當加油完成預置量時,電動機應立即停轉，但是實際在停機的一瞬間,隨著油槍出油速度的突然減小,電機負載會突然增大,電機與油泵會出現不同程度的沖轉，油管系統也會因慣性而不能立即由運動瞬間變為靜止,實際加油量比預置量超過（0.01～0.4）L左右，這種現象叫“過沖”現象，而（0.01～0.4）L稱為“過沖量”。加油機“過沖量”對加油機的準確度有很大的影響，它的大小與加油完畢前油液的流速成正比，流速越大，AR22-FR01C-20，AR16-FR01B-22，AR16-FR01C-22，AR22-FR01B-22，AR22-FR01C-22，A10-FR01B-12，A10-FR01C-12，A10-FR01H-12，PV2R1-19-F-RAA-41，PV2R1-23-F-RAA-41，PV2R1-25-F-RAA-41，PV2R1-28-F-RAA-41，PV2R1-31-F-RAA-41，PV2R1-114-F-RAA-41，PV2R1-17-F-RAA-41，PV2R1-12-F-RAA-41，PV2R1-10-F-RAA-41，PV2R1-6-F-RAA-41，PV2R1-8-F-RAA-41，PV2R2-26-F-RAA-41，PV2R2-33-F-RAA-41，PV2R2-41-F-RAA-41，PV2R2-47-F-RAA-41，PV2R2-53-F-RAA-41，PV2R2-59-F-RAA-41，PV2R2-65-F-RAA-41，PV2R3-136-F-RAA-31，PV2R3-76-F-RAA-31，PV2R3-85-F-RAA-31，PV2R3-94-F-RAA-31，PV2R3-116-F-RAA-31，PV2R4-153-F-RAA-30，PV2R4-184-F-RAA-30，PV2R4-200-F-RAA-30?流量依據比例線圈輸入的電流而改變，方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。?配合專用的功率放大器，可同時實現方向與流量的控制，達到簡化迴路，降低成本的目的。此閥為針對油壓式立體停車場而開發的多功能複合閥，體積小，價位低，洩漏及小。(0.3cm3/min以下)防塵防水等級IP65。本單向閥在入口壓力超過額定的開啟壓力時，允許油流從入口自由地流向出口而截止油流的反向流動。本液控單向閥在入口壓力超過額定的開啟壓力時，允許油流從入口自由地流到出口，而截止油流的反向流動。但利用外控先導壓力操作時，可以反向流動。?此閥的特點是體積小安裝容易，通過流量大而且洩漏極小，但開閥前務必先行洩壓才可打開。?本閥是雙動型非彈簧復歸型，使用迴路請參考："使用迴路圖例"。這種閥是由一個小型的直流電磁鐵和一個直動式溢流閥組成的。
DSG-01-2B3臺灣油研DSG-01-2B3電磁閥yuken,它可用作小流量液壓系統的電液比例控制先導閥，根據輸入電流成比例地調節壓力。但是，這種閥應和配套的功率放大器一起使用。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研製的主閥組成。由於採用特殊緩衝機構，能使壓力的控制更加精密和穩定。PV2R2-26-F-RAA-41，PV2R2-33-F-RAA-41，PV2R2-41-F-RAA-41，PV2R2-47-F-RAA-41，PV2R2-53-F-RAA-41，PV2R2-59-F-RAA-41，PV2R2-65-F-RAA-41，PV2R3-136-F-RAA-31，PV2R3-76-F-RAA-31，PV2R3-85-F-RAA-31，PV2R3-94-F-RAA-31，PV2R3-116-F-RAA-31，PV2R4-153-F-RAA-30，PV2R4-184-F-RAA-30，PV2R4-200-F-RAA-30，PV2R4-237-F-RAA-30，PV2R4-136-F-RAA-30，PV2R12-31-53-F-RAAA-41，PV2R12-31-59-F-RAAA-41，PV2R12-31-65-F-RAAA-41，PV2R12-31-53-F-REAA-41，PV2R12-31-59-F-REAA-41，PV2R12-31-65-F-REAA-41，“過沖量”越大，當流速小到一定程度時，“過沖量”就可忽略不計了。為解決“過沖量”問題，一般在電腦加油機上加裝電磁閥，可在測量變換器的進口或出口處安裝。3. 減少“過沖量”提高加油機的準確度根據電磁閥的工作原理：在大流量加油時，電磁閥全部通電打開，即電磁閥主閥和副閥均打開，當預置加油量剩0.3L左右時，電腦發出關閉大流量閥信號，電磁閥主油道關閉（即關閉主閥），關閉大流量孔，余下的油量從細旁通道流出，流量變很小（啟動副閥），小流量繼續加油到預置量，電腦再發出關閉小流量閥信號，從而大大減少了沖擊慣量，也即減少了加油機停機前的“過沖量”，提高了加油機的準確度。雖然電腦顯示板顯示數是預置量，但實際出油量卻多出（0.01～0.4）L，出現了比較大的誤差。特別是小計量定量預置加油（10元或5升以下），其相對誤差更大。通常把沖過預置數的油量（0.機械論文范文01～0.4）L，即關閉主閥，啟動副閥而流出的油量稱為加油機提前關閥量（一般為0.01L～0.4L），或者稱為“過沖量”。PV2R12-6-26-F-RAAA-41，PVR12-6-33-F-RAAA-41，PV2R12-6-41-F-RAAA-41，PV2R12-8-26-F-RAAA-41，PV2R12-8-33-F-RAAA-41，PV2R12-8-41-F-RAAA-41，PV2R12-10-26-F-RAAA-41，PV2R12-10-33-F-RAAA-41，PV2R12-10-41-F-RAAA-41，PV2R12-6-26-F-REAA-41，PV2R12-6-33-F-REAA-41，PV2R12-6-41-F-REAA-41，PV2R12-8-26-F-REAA-41，PV2R12-8-33-F-REAA-41，PV2R12-8-41-F-REAA-41，PV2R12-10-26-F-REAA-41，PV2R12-10-33-F-REAA-41，PV2R12-10-41-F-REAA-41，PV2R12-12-26-F-RAAA-41，PVR12-12-33-F-RAAA-41，PV2R12-12-41-F-RAAA-41，PV2R12-14-26-F-RAAA-41，PV2R12-14-33-F-RAAA-41，PV2R12-14-41-F-RAAA-41本閥係僅供應驅動元件所需最低的壓力及流量的入口節流式節能閥。本閥可使油泵側的壓力隨時維持大於負載壓力0.6~0.9Mpa(6~9kgf/cm2)的差壓，因而可節省消耗電力。這種溢流調速閥是一種節能型閥，它可為執行元件的工作提供必需的最小壓力和流量。

採用強力濕式電磁線圈和合理的鑄件流路設計而實現高壓、大流量、低壓力損失的電磁換向閥。?因有多種閥軸型式，各種電磁線圈可供選擇的功能，因此對任何系統均能選擇最適用的閥。?壓力損失減少到以往產品的一半。?通過合理化閥體鑄件設計，實現了輕型化。?安全門開關，利用極限開關確認，可正確監視閥芯切換位置。?監視開關與外界完全隔離，不受汙染影響。?閥整體防塵防水等級IP65。?不受外部磁場干擾。使用近接開關直接感應提動閥動作，監視插裝邏輯閥的開關狀態。?提動閥開啟瞬間，即可檢知信號。?提動閥帶緩衝，切換衝擊小。?防塵防水等級IP65。
DSG-01-2B3臺灣油研DSG-01-2B3電磁閥yuken,本閥是帶液壓緩衝功能的直動式壓力控制閥，可以內控或外控。單向壓力控制閥允許油流從二次壓力油口自由地流向一次壓力油口。本閥按不同的組裝，可作為順序閥、卸載閥、低壓溢流閥、單向順序閥、抗衡閥使用。此閥視為液壓平衡回路開發的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用於工具機的主軸頭配重，可減少空間及機臺重量。MPW-01-4-40，MPW-03-2-20，MPW-04B，MPW-06-2-30，MRP-01-B-30，MRP-06-C-30，MRV-03B，MSA-01-X-50，MSB-01-X-30，MSB-02-X，MSB-06-X-30，MSCV-02-A1，MSCV-03-A3-B，MSP-01-50，MSW-01-Y-30，MSW-02-X，MSW-03-X-10T，MSW-03-X-30，MSW-03-Y-30，MTCV-02W-X，DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3C4-T-D24-N1-50，DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3C4-T-D24-N1-50，DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-10-3C4-T-D24-N1-50，DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50， “過沖量”對預置加油來說是難以克服的，只有通過是磁閥來減少，但卻不能消除。加油機的提前關閥量一般由生產廠家在加油機裝配及出廠檢定時設定好的，電腦加油機在加油站實際加油條件與出廠裝配檢定時條件并不相同，如油罐位置高低、氣壓大小、管線長短，出油流速的大小等等，都會引起提前關閥量的誤差。提前關閥量在同一加油條件下與加油量無關，是常數。在非預置加油時，并不存在提前關閥量的問題，而在計量檢定過程時，應是預置式和非預置式加油計量相同。加油機“過沖量”的大小與加油完畢前燃油的流速成正比，流速越大“過沖量”越大，流速小到一定程度時，“過沖量”就可以忽略不計。這樣，加油機的計量準確度就得到了保證。加油機的電磁閥就是控制加油完畢前燃油流速的，也即控制“過沖量”，它的質量好壞直接影響加油機的計量準確度。按照加油機國家計量檢定規程（JJG443-2006）要求，稅控加油機在流量測量變換器的進口或出口處必須安裝電磁閥。所以說，電磁閥對加油機的準確度有非常重要的作用。各加油站在經營過程中，應經常檢查電磁閥是否正常，以保證加油機保持良好的工作狀態。DSHG-04-3C2-T-A220-N1-50，DSHG-04-3C4-T-A220-N1-50，DSHG-06-2B2-T-A220-N1-50，DSHG-06-3C2-T-A220-N1-50，DSHG-06-3C4-T-A220-N1-50，DSHG-10-2B2-T-A220-N1-50，DSHG-10-3C2-T-A220-N1-50，DSHG-10-3C4-T-A220-N1-50，DSHG-04-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-04-3C2-T-A110-N1-50，DSHG-04-3C4-T-A110-N1-50，(單向)調流閥帶有壓力、溫度補償作用，因此能夠在變動壓力(負載)及溫度(油黏度)的情況下，保證其流量(調速)穩定。流量調整輪帶有數值開度指示器，易於調定流量。單向調流閥允許油流從出口(自由流入口)自由地流向入口(自由流出口)。本真閥可作為截止閥或節流閥，以控制小管徑的流量，亦可作為壓力表的截止閥。
DSG-01-2B3臺灣油研DSG-01-2B3電磁閥yuken,高效能、省空間特殊設計，安裝尺寸與通稱6通徑之DSG-01系列相同，但整體長度縮短18cm(DC雙頭)，適用於製鞋機械、工作機械及低壓自動化設備。DSG-01 系列?採用強力濕式電磁線圈和合理的鑄件流路設計而實現高壓、大流量、低壓力損失的電磁換向閥。DSG-03-2B3-A220-N1-50，DSG-03-3C2-A220-N1-50，DSG-03-3C4-A220-N1-50，DSG-01-2B2-D24-N1-50，DSG-01-2B3-D24-N1-50，DSG-01-3C2-D24-N1-50，DSG-01-3C4-D24-N1-50，DSG-03-2B2-D24-N1-50，DSG-03-2B3-D24-N1-50，DSG-03-3C2-D24-N1-50，DSG-03-3C4-D24-N1-50，DSG-01-2B2-A110-N1-50，DSG-01-2B3-A110-N1-50，DSG-01-3C2-A110-N1-50，DSG-01-3C4-A110-N1-50，DSG-03-2B2-A110-N1-50，DSG-03-2B3-A110-N1-50，DSG-03-3C2-A110-N1-50，DSG-03-3C4-A110-N1-50，DSG-01-2B2-A220-50，燃油加油機是用于機動車加油的一種液體體積測量系統，目前，普遍使用的是電腦加油機，它與機械加油機相比具有示數、單價、金額直觀，操作、結算方便等優點，更重要的是具有預置（定量）加油的功能。加油機的預置加油與非預置加油是加油的二種不同方法，在實際的計量檢定過程中，往往出現由于兩種加油方式不同而導致計量檢定結果不同的情況，甚至有時一種超差，另一種不超差（尤其在出油量較小時），導致加油機檢定人員很難判定是否合格。這種現象主要與電磁閥有關，另外還與設備好壞、環境條件及人為因素等有關。實際工作中，也常聽加油站反映，檢定合格的加油機，用于少量預置加油時常出現虧損現象，用1L的玻璃量筒自校時，量值也偏大。經分析可知，這些現象的出現，都是由電腦加油機的電磁閥提前關閉量的大小決定的。DSG-01-2B3-A220-50，DSG-01-3C2-A220-50，DSG-01-3C4-A220-50，DSG-03-2B2-A220-50，DSG-03-2B3-A220-50，DSG-03-3C2-A220-50，DSG-03-3C4-A220-50，DSG-01-2B2-D24-50，DSG-01-2B3-D24-50，DSG-01-3C2-D24-50，DSG-01-3C4-D24-50，DSG-03-2B2-D24-50，DSG-03-2B3-D24-50，DSG-03-3C2-D24-50，DSG-03-3C4-D24-50，DSG-01-2B2-A110-50，DSG-01-2B3-A110-50，DSG-01-3C2-A110-50，?因有多種閥軸型式，各種電磁線圈可供選擇的功能，因此對任何系統均能選擇最適用的閥。DSG-03 系列?採用強力濕式電磁線圈和合理的鑄件流路設計而實現高壓、大流量、低壓力損失的電磁換向閥。?因有多種閥軸型式，各種電磁線圈可供選擇的功能，因此對任何系統均能選擇最適用的閥。?壓力損失減少到以往產品的一半。?通過合理化閥體鑄件設計，實現了輕型化。?安全門開關，利用極限開關確認，可正確監視閥芯切換位置。?監視開關與外界完全隔離，不受汙染影響。?閥整體防塵防水等級IP65。?不受外部磁場干擾。使用近接開關直接感應提動閥動作，監視插裝邏輯閥的開關狀態。?提動閥開啟瞬間，即可檢知信號。?提動閥帶緩衝，切換衝擊小。?防塵防水等級IP65。

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