梅縣躍進(jìn)小福星藍(lán)牌易燃?xì)怏w氣瓶運(yùn)輸車(chē)價(jià)格

躍進(jìn)藍(lán)牌易燃?xì)怏w氣瓶運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)配置：躍進(jìn)小福星S50Q駕駛室，柳州五菱國(guó)五汽油機(jī)（65千瓦?87馬力）前盤(pán)制動(dòng)+四輪ABS,185R14C真空 后雙胎，前橋1噸級(jí)，后橋2噸級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)限速80碼，排氣管前置，排氣輔助制動(dòng)，電源總開(kāi)關(guān)。

躍進(jìn)藍(lán)牌易燃?xì)怏w氣瓶運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸介質(zhì)：運(yùn)輸獨(dú)立容器包裝的易燃?xì)怏w:液化石油氣,原油氣,壓縮天然氣,乙炔,甲烷,乙烷,丙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,硫化氫,打火機(jī)或打火機(jī)加油器(裝有易燃?xì)怏w),壓縮氫,類(lèi)項(xiàng)號(hào):2.1;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的非易燃無(wú)毒氣體:液化氣體(非易燃,充有氮,二氧化碳或空氣),壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),二氧化碳,類(lèi)項(xiàng)號(hào)2.2。

躍進(jìn)藍(lán)牌易燃?xì)怏w氣瓶運(yùn)輸車(chē)上裝配置：易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)廂體采用國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)工藝，外形美觀，經(jīng)久耐用。廂體采用可產(chǎn)生靜電屏蔽效應(yīng)的冷扎鋼板，中間附以阻燃泡沫，內(nèi)襯三合板，內(nèi)飾高強(qiáng)度鋁合金，四層經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén)，如需安裝抗暴容器則增開(kāi)側(cè)門(mén)，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。

一，廂體材質(zhì)：廂體生產(chǎn)工藝采用可產(chǎn)生靜電屏蔽效應(yīng)的冷扎鋼板，內(nèi)表面是防撞木板（沒(méi)有夾層），底部為花紋板。

二，通風(fēng)窗、通風(fēng)口：易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)非常好的透氣功能，頂部百葉窗，底部透氣孔。通風(fēng)窗通過(guò)專(zhuān)用模具一次性壓制成型，具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對(duì)應(yīng)處，都是確保廂內(nèi)空氣流通。

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三，固定拉環(huán)：廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。

四，防盜報(bào)警器：是在門(mén)框上方裝有防盜報(bào)警器（根據(jù)用戶(hù)要求選裝防盜監(jiān)視器）當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉?？杀ＷC在行駛過(guò)程中，整車(chē)始終處于受控狀態(tài)。

五，阻燃導(dǎo)靜電膠板：貨廂底板上鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板，并使用導(dǎo)靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴(yán)密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。

六，防火帽和防靜電帶：整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前制置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對(duì)運(yùn)輸價(jià)質(zhì)產(chǎn)生不良影響。底盤(pán)上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。

七，尾板（選裝）加裝了尾板的廂式車(chē)在裝卸貨物時(shí)可不受場(chǎng)地、設(shè)備及人力限制，即使只有一人也可完成貨物裝卸，使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備