24東莞愛福繼電器廠家|繼電器的工作流程

　　愛福繼電器告訴你汽車電磁繼電器的工作流程：
　　當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開，常開觸點閉合;當線圈兩端電壓或電流小于一定值時，機械反力大于電磁吸力時，銜鐵回到初始狀態，常開觸點斷開，常閉觸點接通。
　　那么，可以把汽車繼電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩個部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是由于操縱開關的觸點容量較小，不能用來直接控制用電量較大的負荷，只能通過繼電器的觸點來控制它的通斷。
　　繼電器既是一種控制開關，又是控制對象(執行器)。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開關，但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅動三極管導通時，才能通過電控單元的接地點形成回路。
　　愛福繼電器BAL-S-112LM產品說明
　　產品說明繼電器主要參數
　　外型尺寸(mm)27.7×23×29.3
　　觸點容量30A14VDC
　　觸點容量(w)1.44W,1.8W
　　介質耐壓750VAC
　　線圈電壓5-24VDC
　　觸點電阻≤50mΩ
　　環境溫度-40℃~+125℃
　　安裝形式Quick-connect&Socket
　　產品特性
　　●體積小，重量輕。
　　●高溫或低溫環境中均能穩定工作。
　　產品用途
　　1.摩托車、機動自行車
　　2.自動窗
　　3.用與自動空調機的壓縮器上
　　品牌對照：宏發HFV4，三友SART，松川804
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