貴州 六盤水 六枝BPJ-75KW/660廠家報(bào)價(jià)

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上海躍爾礦山設(shè)備有限公司

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上位機(jī)

由上位機(jī)組成的監(jiān)視系統(tǒng)，能以內(nèi)容豐富、畫面鮮明生動的動態(tài)形式，實(shí)時反映絞車的各種運(yùn)行狀態(tài)；能自動生成速度和電流的實(shí)時趨勢曲線；能逼真的模仿提升容器在軌道上的運(yùn)行情況；硬軟件安全電路，真實(shí)的反映了所發(fā)生的故障及故障發(fā)生的原因、日期和時間。上位機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)是通過與PLC控制系統(tǒng)通訊獲得數(shù)據(jù)的。貴州 六盤水 六枝BPJ-75KW/660廠家報(bào)價(jià)

3.2.3、附件:

主要有軸編碼器,巷道及機(jī)械式深度指示器開關(guān)等。

3.2.3.1、軸編碼器

   軸編碼器是PLC控制系統(tǒng)中最關(guān)健的位置傳感器。軸編碼器的可靠性直接關(guān)系到PLC控制系統(tǒng)的安全可靠性。

1)、軸編碼器選型:不同廠家的軸編碼器其電氣性能存在一定的差別。從使用的角度來衡量軸編碼器的電氣性能主要有以下幾點(diǎn)：

* 抗干擾能力:在復(fù)雜的電氣環(huán)境中,如在有變頻器工作的現(xiàn)場，其輸出的脈沖信號的相位和脈沖數(shù)都應(yīng)正常等。

* 精度:在高速旋轉(zhuǎn)過程中,用示波器看到的脈沖波形應(yīng)清晰整齊,上升沿和下降沿陡度好,并不出現(xiàn)多脈沖或少脈沖現(xiàn)象。

* 靈敏度:在轉(zhuǎn)速急速上升或下降時,軸編碼器輸出脈沖要能及時跟隨變化。

   按照以上要求，并經(jīng)過現(xiàn)場使用比較，選用歐姆龍的軸編碼器，能夠滿足對變頻絞車的使用要求。

2)、軸編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)的確定:軸編碼器的脈沖數(shù)不宜過高或過低。過高后，除了產(chǎn)生大量的運(yùn)算數(shù)據(jù)，占用PLC的程序執(zhí)行時間外，還會因軸編碼器本身的安裝誤差和機(jī)械傳動系統(tǒng)中存在的間隙所造成的累計(jì)誤差就會增高。另外，軸編碼器的每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)太高，其本身的抗干擾能力也會下降。當(dāng)然，如果所選的脈沖數(shù)太低，則電控系統(tǒng)的控制精度也就降低了。通常按照1個脈沖對應(yīng)0.5cm—1cm選擇。貴州 六盤水 六枝BPJ-75KW/660廠家報(bào)價(jià)

3)、軸編碼器的安裝位置及安裝:

(1),安裝位置:理想的安裝位置是滾筒軸端一個，電機(jī)軸端一個。但實(shí)際上由于所用機(jī)械設(shè)備不同，可能存在的安裝位置有：滾筒軸端,電機(jī)軸端,減速器高速軸端、低速軸端,機(jī)械式深度指示器軸端等。不管裝在哪個位置，對于現(xiàn)有規(guī)格的軸編碼器，能基本滿足1個脈沖對應(yīng)0.5cm—1cm即可。現(xiàn)有規(guī)格：800P/R；100P/R；30P/R。一般情況下:800P/R可裝在滾筒軸端或減速器低速軸端;100P/R可裝在機(jī)械式深度指示器軸端;30P/R可裝在電機(jī)軸端或減速器高速軸端

(2),安裝:軸編碼器如果安裝不同心，不僅容易損壞,而且給PLC的脈沖信號也可能不準(zhǔn)確。絞車上所用的軸編碼器大部分都是在現(xiàn)場進(jìn)行安裝的，因而安裝的同心度很難保證,所以必須采用軟連接。比較理想的軟連接是用軟的電纜膠皮連接，但軸編碼器軸端與連接軸軸端必須綁扎結(jié)實(shí)，否則容易打滑,造成計(jì)數(shù)誤差。電纜膠皮時間長了易老化，應(yīng)注意及時更換。

(3),軸編碼器接線: 軸編碼器的連接電纜,應(yīng)采用屏蔽電纜,且電纜兩端屏蔽層都應(yīng)該可靠接地。電纜線不允須與主回路電纜一同走線，若能單獨(dú)穿鋼管走線，可靠性更高。對于歐姆龍的軸編碼器,其接線為，棕色：電源正；藍(lán)色：電源負(fù)；黑色：A相；白色：B相；橘紅色：Z相（不用接）；屏蔽線。軸編碼器送電前，應(yīng)檢查其電源線是否正確。

3.2.3.2、巷道及機(jī)械式深度指示器開關(guān)

1)、巷道開關(guān):

控制系統(tǒng)中所選用的巷道開關(guān)是一種防爆型電感式接近開關(guān)（德國圖爾克公司生產(chǎn)）,它由電感式接近開關(guān)和與開關(guān)相配套的隔離開關(guān)放大器兩部分組成。接近開關(guān)被平裝在巷道軌道的內(nèi)側(cè)，當(dāng)?shù)V車的車輪經(jīng)過它時開關(guān)導(dǎo)通，經(jīng)過連線將信號傳到被裝在+DS箱內(nèi)的開關(guān)放大器，放大器就會輸出相應(yīng)的接點(diǎn)信號。

接近開關(guān)在軌道內(nèi)的安裝非常關(guān)健，開關(guān)一般被平裝在軌道的內(nèi)側(cè)，從軌道正面向下看，軌道的側(cè)面正好與開關(guān)的一個側(cè)面在同一垂直面上，同時還要保證開關(guān)的平面與礦車車輪的最外沿之間的距離在5mm—10mm之間。

一個開關(guān)放大器可帶兩路接近開關(guān)，輸出兩路“NO”或“NC”接點(diǎn)信號。放大器上有三個撥碼開關(guān)，1，2可選擇兩路輸出的接點(diǎn)信號是“NO” 還是“NC”。3可選擇一路開關(guān)導(dǎo)通時，放大器輸出一路還是兩路信號。通常將1，2撥到“NC”一邊，3撥到“1：1”一邊。當(dāng)接近開關(guān)導(dǎo)通后，放大器上相應(yīng)的指示燈點(diǎn)亮，同時相應(yīng)的輸出接點(diǎn)導(dǎo)通。貴州 六盤水 六枝BPJ-75KW/660廠家報(bào)價(jià)

如果連接開關(guān)的兩條線接反或斷線，或者開關(guān)接觸或接近了其它金屬體，則放大器上的指示燈就會一直點(diǎn)亮，接點(diǎn)信號就會一直輸出。本系統(tǒng)中的接近開關(guān)主要用作上同步和上停車，如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，就會造成控制系統(tǒng)位置信號紊亂。

2)、機(jī)械式深度指示器開關(guān)

裝在機(jī)械式深度指示器上的開關(guān)主要有上下過卷和上下減速開關(guān)。這些開關(guān)主要用作硬件后備保護(hù)。過卷位置和減速位置應(yīng)與PLC內(nèi)軟件設(shè)制的位置基本一致。

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