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朝陽UPS電源蓄電池辦事處報(bào)價(jià)
我國電子企業(yè)如何應(yīng)對金融危機(jī)?
世界金融危機(jī)已影響到世界實(shí)體經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易,對我國經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了明顯影響,主體表現(xiàn)在外貿(mào)出口大大減少。中國經(jīng)濟(jì)一季度相對世界經(jīng)濟(jì)一片慘淡景象而言有較好的表現(xiàn),但還不能輕率地說中國經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇。目前,中國就業(yè)形勢仍很嚴(yán)峻,民間投資意愿依然不強(qiáng),中小企業(yè)生存的困境沒有根本改觀,電子企業(yè)仍處在危機(jī)壓力之下。
為了應(yīng)對當(dāng)前的金融危機(jī),我國不少電子企業(yè)采取了以下的妙招。
現(xiàn)今中國市場已成為世界上潛力最大的市場,其容量很大。特別是為擴(kuò)大內(nèi)需,中央政府出資4萬億元人民幣并提出了擴(kuò)大內(nèi)需的十項(xiàng)措施。這為我國中小外貿(mào)企業(yè)(也包括電子中小外貿(mào)企業(yè))轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場提供條件。我國不少出口遇到暫時(shí)困難的中小電子外貿(mào)企業(yè)迅速調(diào)整經(jīng)營方向,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大量生產(chǎn)國內(nèi)市場需要的電子產(chǎn)品,如消費(fèi)電子生產(chǎn)企業(yè)、手機(jī)廠商轉(zhuǎn)大量向國內(nèi)市場;另外,目前開展的電子產(chǎn)品下鄉(xiāng)運(yùn)動,對緩解中小企業(yè)的危機(jī)起到了很大的的作用;與此同時(shí),還進(jìn)行了外貿(mào)產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷的活動。
在當(dāng)前金融危機(jī)影響下,世界經(jīng)濟(jì)一片蕭條,外貿(mào)形勢嚴(yán)峻,這給中國電子企業(yè)開拓國際市場增加了重重困難。但困難面前方顯英雄本色。越是困難越向前,迎著困難上,這才是經(jīng)過改革開放30年的磨練,在世界市場上經(jīng)風(fēng)雨的華為集團(tuán)的本色。華為集團(tuán)敢于碰硬,憑著自己的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力以及人才實(shí)力和智慧,硬是在金融危機(jī)的困難條件下,打進(jìn)了美國市場。
進(jìn)入美國電信市場一直是華為的奮斗目標(biāo),因?yàn)槊绹袌鍪侨虻闹髁魇袌觯螂娦旁O(shè)備最大的買主大部分集中在北美,這個(gè)市場每年的電信設(shè)備采購量是全球電信開支的一半。雖然這個(gè)成熟的市場難以滲透,但現(xiàn)在到了突破美國市場的最佳時(shí)機(jī)。原因在于,老牌的設(shè)備商因?yàn)榻鹑谖C(jī)元?dú)獯髠诖蠹叶既卞X的情況下,華為的低價(jià)優(yōu)勢顯得極具吸引力。
我國電子企業(yè)應(yīng)提高自身的綜合實(shí)力,不斷進(jìn)取,運(yùn)用科技創(chuàng)新手段來進(jìn)行發(fā)展。
營口UPS電源蓄電池參數(shù) 價(jià)格
對于智能空調(diào)溫控器市場的淺析
長期以來,在電子行業(yè),溫控器正快速發(fā)展。由于能夠靈活控制各區(qū)域空調(diào)機(jī)組的啟停與室內(nèi)溫度,并能節(jié)省建筑空間和工程造價(jià),風(fēng)機(jī)盤管(FCU)加新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一直是以客房和商務(wù)辦法用房出租為主業(yè)的賓館飯店和寫字樓等建筑首選的半集中式空調(diào)系統(tǒng)型式。房間空調(diào)溫控器是控制末端裝置——風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組(FCU)供冷/熱量,實(shí)現(xiàn)分室溫度控制和節(jié)能運(yùn)行的關(guān)鍵。
長期以來,在電子行業(yè),溫控器正快速發(fā)展。由于能夠靈活控制各區(qū)域空調(diào)機(jī)組的啟停與室內(nèi)溫度,并能節(jié)省建筑空間和工程造價(jià),風(fēng)機(jī)盤管(FCU)加新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一直是以客房和商務(wù)辦法用房出租為主業(yè)的賓館飯店和寫字樓等建筑首選的半集中式空調(diào)系統(tǒng)型式。房間空調(diào)溫控器是控制末端裝置——風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組(FCU)供冷/熱量,實(shí)現(xiàn)分室溫度控制和節(jié)能運(yùn)行的關(guān)鍵。
普通風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)溫控器基本上是一個(gè)獨(dú)立的閉環(huán)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),主要由溫度傳感器、雙位控制器、溫度設(shè)定機(jī)構(gòu)、手動三速開關(guān)和冷熱切換裝置組成。其控制原理是空調(diào)溫控器根據(jù)溫度傳感器測得的室溫與設(shè)定值的比較結(jié)果發(fā)生雙位控制信號,控制冷熱水循環(huán)管路電動水閥(兩通閥或三通閥)的開關(guān),即用切斷和打開盤管內(nèi)水流循環(huán)的方式,調(diào)節(jié)送風(fēng)溫度(供冷量)。
第一代空調(diào)溫控器主要是電氣式產(chǎn)品,空調(diào)溫控器的溫度傳感器采用雙金屬片或氣動溫包,通過“給定溫度盤”調(diào)整預(yù)緊力來設(shè)定溫度,風(fēng)機(jī)三速開關(guān)和季節(jié)轉(zhuǎn)換開關(guān)為潑檔式機(jī)械開關(guān)。這類空調(diào)溫控器產(chǎn)品普遍存在“溫度設(shè)定分度值過粗”、“時(shí)間常數(shù)太大”、“機(jī)械開關(guān)易損壞”等問題。
第二代空調(diào)溫控器為電子式產(chǎn)品,溫度傳感器采用熱敏電阻或熱電阻,部分產(chǎn)品的溫度設(shè)定和風(fēng)速開關(guān)通過觸摸鍵和液晶顯示屏實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互界面,冷熱切換自動完成,運(yùn)算放大電路和開關(guān)電路實(shí)現(xiàn)雙位調(diào)節(jié)。這類智能空調(diào)溫控器產(chǎn)品改善了人機(jī)交互界面,解決了“溫度設(shè)定分度值過粗”等問題,但仍存在“控制精度不高”、“時(shí)間常數(shù)大”、“操作較復(fù)雜”等問題。
目前國內(nèi)外生產(chǎn)廠家正在研究開發(fā)第三代智能型室溫空調(diào)溫控器,個(gè)廠家積極響應(yīng)國家的政策,應(yīng)用新型控制模型和數(shù)控芯片實(shí)現(xiàn)智能控制。現(xiàn)在已有國內(nèi)廠家生產(chǎn)出了智能型室溫空調(diào)溫控器,并已應(yīng)用于實(shí)際工程。這一生產(chǎn)帶動電子行業(yè)的發(fā)展。
錦州UPS電源蓄電池參數(shù) 價(jià)格
應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑼ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑽ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑾ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ⑿ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測 ⒀ 交通及航標(biāo)信號燈
⑹ 通信用備用電源 ⒁ 發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制 ⒂ 鐵路用直流電源
⑻ 膠體、風(fēng)能系統(tǒng) ⒃ 移動機(jī)站
阜新UPS電源蓄電池辦事處報(bào)價(jià)
型 號/Model | UHA3R-0400L(40KVA) |
額定容量/In | 40KVA/36000W |
輸入電壓/Input voltage range | 380VAC |
輸出電壓/Output voltage range | 380VAC/220VAC±1% |
輸出頻率/Output frequency | 市電在50Hz±10%內(nèi)時(shí),輸出跟蹤市電頻率,相位差小于3度;市電超限或電池工作時(shí)輸出為50Hz±0.2% |
內(nèi)置閥控式鉛蓄電池 電壓/容量×數(shù)量 |
沒有內(nèi)部電池 - 使用外部電池系統(tǒng)。支持30塊,32塊,36塊,40塊。 |
備用時(shí)間/Backup time | 10分鐘到8個(gè)小時(shí)可選 |
充電時(shí)間/Charging period | ≤10小時(shí) |
輸出插座(國標(biāo)) | 接線端子 |
轉(zhuǎn)換時(shí)間/Transfer time | 零轉(zhuǎn)換 |
軟件界面/Interface | LCD顯示 |
報(bào)警系統(tǒng)/Alarm System | 電池:明顯低電報(bào)警 :過載持續(xù)發(fā)聲報(bào)警 |
可處接其它端口/Other ports | USB/智能卡槽(干接點(diǎn)卡/SIC卡/Modbus卡/RS485卡) |
安裝方式 | 機(jī)架式/塔式兼容 |
外置電池模塊型號 |
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凈重/Net weight | 50kg |
運(yùn)輸重量/Shipping weight | 70kg |
主機(jī)顏色/Host Color | 黑色 |
聽覺噪音/Hearing noise | 距設(shè)備表面1M處:55 dBA |
操作環(huán)境/Environment of Performance | 溫度/0°C-40°C , 濕度/20%-90% |
存儲高度/Storage height | 0-15000m |
操作高度/Operation height | 0-3000m |
電磁兼容要求 | IEC/EN 62040-2,IEC/EN61000-3-11,IEC/EN61000-3-12,YD/T1095-2008 |
抗擾性滿足 | ICE/EN 62040-2,滿足IEC/EN 61000-4-5 |
保修服務(wù)/Warranty Service | 1年內(nèi)維修或更換 |
斷電后供電時(shí)間 | 主機(jī) | 蓄電池?cái)?shù)量 | 單電池容量(AH) | 電池柜數(shù)量 | 電池柜型號 |
供電30分鐘 | 1臺 | 32 | 65 | 1 | A32 |
供電1小時(shí) | 1臺 | 32 | 100 | 1 | A32 |
供電2小時(shí) | 1臺 | 64 | 100 | 2 | A32 |
供電4小時(shí) | 1臺 | 128 | 100 | 4 | A32 |
供電6小時(shí) | 1臺 | 192 | 100 | 6 | A32 |
供電8小時(shí) | 1臺 | 224 | 100 | 7 | A32 |
供電10小時(shí) | 1臺 | 288 | 100 | 9 | A32 |
大連UPS電源蓄電池參數(shù) 價(jià)格
汽車TOYO東洋蓄電池如何增加使用壽命
一般來說汽車的原裝TOYO東洋蓄電池壽命大概是3年左右(根據(jù)實(shí)際使用情況)然而很多情況下往往因?yàn)槲覀儌€(gè)人使用不當(dāng)?shù)脑驅(qū)е耇OYO東洋蓄電池不到3年的時(shí)間就出現(xiàn)了虧損、充不進(jìn)電燈現(xiàn)象。如何正確的使用呢?下面就為大家講解一下:
如何增加汽車電瓶使用壽命?
我們?yōu)榱嗽黾覶OYO東洋汽車蓄電池電瓶的壽命,就要注意日常使用中的細(xì)節(jié):
停車等人時(shí),在熄火狀態(tài)不要使用風(fēng)扇風(fēng)機(jī),持續(xù)的向風(fēng)扇風(fēng)機(jī)供電可能會使你的東洋蓄電池虧電嚴(yán)重,可能使你無法再次順利啟動發(fā)動機(jī)。
冬季是最容易虧電的季節(jié),建議白天減少短途的用車情況,晚上停車時(shí)避免車頭朝向西北的方向。
如果經(jīng)常在夜晚出行,白天很少用車,或白天只是短途用車,持續(xù)幾個(gè)月的時(shí)間,那么建議你每半年定期到汽修店把電瓶做保養(yǎng)性的充電一次。
啟動車輛前不開啟大燈或風(fēng)扇,也不使用電動車窗等,即使是在夜晚也要等到發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)之后再開啟或使用以上這些耗電大戶。
停車前先檢查電動窗是否已經(jīng)升起,大燈是否已經(jīng)關(guān)閉,空調(diào)是否已經(jīng)關(guān)閉,天窗是否已經(jīng)關(guān)閉,風(fēng)扇是否已經(jīng)關(guān)閉
大連UPS電源蓄電池參數(shù) 價(jià)格
UPS常識十五問15.工頻機(jī)的質(zhì)量是否更加穩(wěn)定?
答:國內(nèi)一些高頻機(jī)是因?yàn)樯a(chǎn)時(shí)候節(jié)減成本、生產(chǎn)條件和
UPS電源并機(jī)共享電池組方案
為了提高系統(tǒng)可靠度,現(xiàn)在的機(jī)房多采用N+X并聯(lián)冗余或者雙母線的UPS不間斷電源配置方案。以往的方案中UPS主機(jī)的數(shù)量多了,而電池的數(shù)量也往往跟著成比例的增加,從而使花于電池的金錢、空間、承重、維護(hù)等各方面的投資加大,有時(shí)甚至是UPS主機(jī)的幾倍。那么有沒有一種方案在系統(tǒng)后備時(shí)間不受或者少受影響的情況下少配電池呢?有沒有一種方案在UPS主機(jī)冗余的情況下而不要求電池組一定跟著冗余呢?
有,共享電池組就是一個(gè)很好的解決方案。
二、共享電池組方案的理論基礎(chǔ)及其優(yōu)越性
所謂共享電池組方案就是指兩臺或者多臺UPS主機(jī)同時(shí)利用一組或者多組電池的解決方案。市電正常時(shí),各UPS同時(shí)給電池組充電,市電異常或者中斷時(shí),各UPS又同時(shí)利用電池組的能量逆變成交流電供給負(fù)載。
共享電池組方案的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖如下:
在N+X并聯(lián)冗余或者雙母線的配置系統(tǒng)中,UPS主機(jī)一定有冗余,如:2+1并聯(lián)系統(tǒng)中,冗余量占總?cè)萘康?3%,1+1并聯(lián)系統(tǒng)中,冗余量占總?cè)萘康?0%, 1+2并聯(lián)系統(tǒng)中,冗余量占總?cè)萘康?7%,在雙母線系統(tǒng)中冗余量至少占總?cè)萘康?0%等等。按照常規(guī)的電池配置方法,每臺UPS主機(jī)配帶各自的電池組,如果UPS主機(jī)因故不能逆變,它所配帶的電池組也就跟著作廢了,盡管電池沒有故障。所以UPS主機(jī)冗余,電池也要跟著冗余,主機(jī)冗余量占UPS總?cè)萘康陌俜种畮祝姵厝哂嗔恳惨茧姵乜側(cè)萘康陌俜种畮祝挥羞@樣才能使系統(tǒng)后備時(shí)間不受影響,達(dá)到真正冗余的效果。換個(gè)思路考慮,當(dāng)某臺UPS主機(jī)發(fā)生故障時(shí),如果將它所配帶的電池轉(zhuǎn)移給其它正常的UPS使用,那么系統(tǒng)配置的電池不就沒必要冗余了嗎?整個(gè)系統(tǒng)的后備時(shí)間不是同樣不受影響嗎?這正是共享電池組方案的理論基礎(chǔ)。
共享電池組方案具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.節(jié)省購買電池的資金投資
系統(tǒng)冗余量占系統(tǒng)總?cè)萘康陌俜种畮祝湍芄?jié)省電池總投資的百分之幾。在電池價(jià)格飛漲的今天,能夠節(jié)省的這筆費(fèi)用是相當(dāng)可觀的。同時(shí),電池?cái)?shù)量減少了,相應(yīng)的搬運(yùn)、安裝等投資也會跟著減少。
2.節(jié)省安裝空間投資
大批量的電池所占用的安裝空間也是很大的,減少了電池?cái)?shù)量,也就A成比例地減少了安裝空間方面的投資。同時(shí)也就減少了房租、裝修費(fèi)、空調(diào)配置等方面的投資。
A
3.節(jié)省承重方面的投資
電池組是很重的,為了解決樓層承重問題,一般會擴(kuò)大電池的放置面積或者制做承重支架。如果減少了電池?cái)?shù)量,這方面8;7787。六六六力量。。了,,5,,7,的投資就會相應(yīng)地省去。
4.節(jié)省運(yùn)營成本投資
電池?cái)?shù)量少了,系統(tǒng)本身以及房間空調(diào)所消耗的電能也就少了,需要投入的維護(hù)成本也少了,同時(shí)還會更加環(huán)保。
5.系統(tǒng)擴(kuò)容比較方便
對于共享電池組的UPS系統(tǒng),日后擴(kuò)容時(shí)可以不增加電池,如果現(xiàn)有電池組的后備時(shí)間還夠用,直接增加UPS主機(jī)就行了。擴(kuò)容會變得非常簡單、方便、節(jié)省資金。
6.發(fā)揮電池的最大效能,提高電池利用率
電池是需要維護(hù)的,如果長期不放電就會失去活性。對于傳統(tǒng)的電池配置方案,由于電池?cái)?shù)量較多,停電后電池會小電流放電,電池容量可能還沒有放掉多少市電就已經(jīng)恢復(fù)。這種小電流的淺度放電對電池是沒有好處的,久而久之電池性能就會下降,一旦某臺UPS壞掉,其它UPS電池的后備時(shí)間就會達(dá)不到要求。而對于共享電池組方案,由于電池?cái)?shù)量相對較少,停電后電池的放電電流就會比較大,電池容量也可以放的比較多,這樣有利于提高電池的活性,延長電池壽命。一旦某臺UPS壞掉,系統(tǒng)的后備時(shí)間也不會受到影響,因?yàn)殡姵夭粫鳸PS實(shí)效而失效。
從上面的分析可以看出共享電池組方案具有很多的優(yōu)點(diǎn),尤其是在投資、承重、安裝空間等條件受到限制時(shí),這一方案更顯示出它的優(yōu)越性。
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