中達電通蓄電池DCF126-12/65現貨型號

新能源汽車利好刺激蓄電池產銷
業內期待已久的《節能與新能源汽車產業發展規劃》正式出臺，明確了以“純電驅動”和“插電式混合動力”的技術發展方向，為新能源汽車的發展提供了參考依據；此外，2012年是“十城千輛”的收官年，政策壓力將帶來下半年的市政采購需求激增，市場有望呈現100%以上增長。
雖然電動汽車在未來3-5年內仍需依賴國家政策補貼才能得以推廣，但現階段混合動力汽車的經濟節能優勢凸顯，有望在市場的自發推動下先于純電動汽車實現產業化。
綜合政策紅利及新能源汽車發現實力等多方因素不難看出，新能源汽車正在進入快速增長期，這一時期對蓄電池的需求能量勢不可擋。
就以超威集團來說，其旗下子公司上半年鋰電池銷量復合增長率高達40%，近期在中國民企投融資大會上公布的數據顯示，超威電池實現94.72%的凈利潤增長率。在這快速增長的背后，新能源汽車用動力電池貢獻不小。——可見，新能源汽車對蓄電池產銷刺激并非空穴來風。
高新技術特性決定馬太效應
新能源汽車動力電池和電動自行車等所用的電池不同，它要求動力電池具備強勁的動力和性能，要有足夠的動力支撐起新能源汽車對性能的高要求。技術，是動力電池達標的關健的因素。

中達電通蓄電池DCF126-12/65現貨型號

UPS常見的故障及檢修方法如下：
1.逆變管燒毀
待查出管子燒毀原因后，換上新管就可以正常工作。新管工作參數一定要符合要求，其耐壓值一定要超過蓄電池電壓的兩倍，β值不得低于150，否則管壓降加大，管子生熱快，易再次被燒毀。
2.蓄電池無電
蓄電池無電或電壓過低，也是造成逆變管燒毀的原因。更換新電池時，注意更換的新電池型號一定要與原來的相符，電壓不能高，但Ah數可適當增大。新電池一定要連續充電六個小時。
3.市電正常，但UPS工作在逆變狀態
先檢查市電輸入變壓器繞組及保險，若無問題，可檢查次級電路和負載。
4.邏輯控制電路有故障
邏輯控制電路有問題，可按邏輯關系，參考有關腳電壓及波形逐級檢查。檢查時，一定要把逆變管輸入端的插頭拔掉。這樣，既可避免發生意外，又可延長蓄電池的使用壽命。
國內UPS行業經過20年的發展，雖然在中國市場上的市場份額被國外知名品牌占據大部分，但是，少數國內較大規模的廠家在市場份額、高端技術等方面已經十分接近國際知名品牌。那么我國UPS電源發展現狀如何？行業發展市場需求來源怎樣以及未來發展狀況如何？
我國UPS電源發展近況
國外在不間斷電源上起步于上世紀70年代，國內起步于80年代后期，起步差距十幾年。
UPS電源企業總體規模與銷售額分布：UPS電源企業規模較大的銷售額超過2億元的企業有5家，1億～2億元的企業有5家，5000萬～8000萬元企業有15～20家，2500萬～5000萬元企業約有274家，500萬～2500萬元企業有1380余家，其他有300多家。
國內UPS電源市場總容量：根據相關統計，2006年國內信息設備用UPS電源市場總銷售額達26.1億元人民幣，2007年總銷售額達到27.4億元人民幣。工業動力UPS電源系統設備中大功率UPS年市場需求也達近30億元人民幣。我國UPS電源年市場需求總容量應該在50億～60億元人民幣，市場需求巨大。
國內中大功率UPS電源市場容量：中大功率UPS是不間斷電源行業中的高端產品，據統計,2006年中國中大功率UPS電源市場銷售額為22.1億元人民幣,同比增長7.3%。專家認為，如果加上工業動力設備用的大功率UPS電源需求，市場銷售額應有相當比例的上升。
工業動力設備用不間斷電源市場需求
在電信、金融等行業的采購規模與以前相比出現了穩步增長期間，有專業機構作出的調查表明，由于這兩個行業的硬件投資比重會逐漸減少，加上這兩個行業的UPS電源保有率較高，因此其UPS電源需求不太可能出現大的增長，預計未來的市場份額將逐漸下降。相反，一些以往占市場比重不大的行業如制造業、交通業、能源業等對UPS電源的需求呈現出快速增長的勢頭，特別是制造業中，中小企業的大規模崛起，更成為帶動UPS電源市場增長的新動力源泉。
工業動力UPS電源系統設備市場銷售額隨著工業自動化成套設備和設備更新改造的飛速發展，工業動力大功率UPS電源系統設備市場在2000年后開始發展，2003年出現加速，平均增長率達到16%，2006年1至9月更是達到18%。隨著重工業化時期的來臨，中國工業化、城市化進程加快，全球產業鏈加速向中國轉移。依據相關統計數據，分析其數據特征，我們預測工業動力UPS電源系統設備市場未來五年的銷售額平均增長率將達到17.5%，潛力巨大。

近年來,隨著歐美等老牌電池生產企業巨大的成本壓力及國際鉛價的持續上漲,使得這些國際知名的公司都紛紛在中國建廠，或者干脆在中國購買電池進行貼牌銷售。這種趨勢在帶給國內企業可觀利潤的同時，也因國內部分企業的產品質量問題給自身帶來了毀滅性的打擊。而國內部分企業電池產品質量與國外知名企業的顯著差別，主要就是電池使用壽命尤其是循環使用壽命達不到要求。
鉛酸蓄電池的壽命終止多因容量不足，而對于蓄電池來說，其循環壽命更是其眾多指標中的關鍵指標。對于閥控鉛酸蓄電池,延長電池循環壽命的公認措施是鉛膏配方中增加長效添加劑、采用高錫低鈣合金、極板高溫固化、提高裝配壓力等等。
但即使全部采取以上措施,生產出的電池壽命也不一定能達到國外電池壽命的水平。尤其是隨著成本壓力的增加,很多國內中小企業為了降低生產成本,提高電池的大電流放電性能,不斷地降低電池的極板厚度和增加電解液的比重,這對于電池的整體性能,尤其是循環性能來說無疑是殺雞取卵的方法。
本項目的研究重點即是在上述各項延長電池循環壽命的措施都采取的情況下,重點研究電池正負極板厚度、電解液比重和不同充電條件對電池初期容量、國標循環壽命和1h率100%DOD循環壽命的影響。
1 試驗內容
針對以上研究內容,采用兩種極板厚度的電池結構,配合4種電解液比重,制作12V、7Ah電池以進行各項性能試驗。
1.1 電池制造
電池制造采用3正4負(正極板厚度為3.6mm)、4正5負(正極板厚度為2.8mm)兩種結構裝配，鉛膏配方為今星光公司長壽命鉛膏配方，極板為槽化成工藝生產，電池裝配后分別加1.27、1.29、1.31、1.33四種比重電解液，加酸量控制單體內有效酸量均相同。電池按照工藝初充電完成后測試電池重量和內阻，兩種結構電池的重量分別約為2.60kg和2.45kg，內阻分別約為19mΩ和17mΩ。之后分別測試各類電池的初期容量和兩種循環壽命，為清楚表示各類正交試驗電池的特點和試驗項目，各類電池正交試驗情況如表1所示。

1.2 初期性能測試
表1中的各類電池制作完成后，分別測試各類電池20h和3C容量，作為電池初期容量進行比較考核。
1.3 國標循環壽命
電池經過初期容量測試合格后,按照小型閥控密封式鉛酸蓄電池國家標準(標準代號為GB/T 196391.1-2005)5.18壽命試驗方法測試表1中6類電池的壽命。
1.4 恒流限壓(LV)壽命試驗
根據各類電池的兩項試驗情況,采用不同的恒流限壓充電方法測試表1中4類電池的1h率放電100%DOD循環壽命。
1.5 電池解剖分析
將上一試驗步驟中壽命終止的電池解剖,采用化學方法分析正負極活性物質含量、負極硫酸鉛含量以及酸比重等,并確定電池壽命終止的原因。
2 試驗結果分析討論
2.1 電池初期性能試驗
電池制作完成后,對各類電池分別任意取3只,按照國標方法測試電池的20h率放電和3C放電,對3只電池的放電數據取平均值,

中達電通蓄電池DCF126-12/10廠家

UPS原理簡介
UPS(即不間斷電源系統)，根據其供電方式，可分為在線式和后備式兩種。在線式UPS控制線路比后備式復雜，且價格較貴，常用于比較重要的地方。
這里主要講小型后備式UPS電源。
PC機常用的一般是小型的500W～1000W UPS。當市電中斷后，由UPS供電5～I0分鐘，并發出報警聲，以提示用戶快速處理好工作，在存盤后正常退出，以使信息不受破壞。其工作原理是這樣的：當市電正常時，通過UPS內部的整流、穩壓、濾波，直接輸出220V電壓，并對機內的蓄電池組浮充電，電池及逆變等器件都處于后備狀態;當市電中斷時，蓄電池組由充電狀態變為放電狀態，各部件處于逆變狀態，經逆變器和升壓器處理輸出220V電壓供計算機使用。
二、注意事項及正常維護要點
在正常使用情況下，UPS由市電供電，逆變器不工作，其它邏輯控制部件雖然處于上電狀態，但都是低電壓、低功耗。在市電中斷時，逆變大功率開關管工作時間比較短，所以出現故障的概率也是比較低的。UPS出現故障，大多數是由于用戶使用不當所造成。
在使用UPS過程中應注意以下問題：
1.使用時，電池一定要充足電，且蓄電池接線應接觸良好。電壓過低或不接電池時不要開啟UPS，否則有可能發生危險。
2.每次開機前，一定要關閉UPS所帶的全部負載。一定要在市電正常的情況下開UPS，待UPS正常供出電壓后，再讓負載用電。
3.在無市電的情況下不要開啟UPS。當市電斷電后，要盡快把工作處理好先關閉機器，再關UPS。UPS關閉后，一定要等10秒以上再開啟UPS，以防損壞UPS。
4.若UPS長期在市電情況下工作，建議每三個月左右拔掉交流電源，使逆變器工作，讓蓄電池組放電，直至其報警信號變短時，再接通外部電源。這樣不但能檢查蓄電池及逆變器工作是否正常，而且還可以延長蓄電池的使用壽命。
5.UPS的實際負載要以其功率的70%為準，如實際功率為700W，應選擇功率為1000W的UPS。注意負載不能是可控硅整流電路和較大的電感電路，否則會發生危險。
6.在電池充電時間足夠的情況下，逆變器負載在70%左右時，若UPS工作2～3個月后報警信號變得短且急促，則說明蓄電池壽命到了極限，必須更換電池。否則，不但影響工作，還可能造成其它不良后果。新電池要經過充電，才可正常使用。
7.在UPS工作時，一定要有人看守。遇到市電中斷時UPS報警要及時關掉UPS，否則蓄電池會因放電過量而縮短壽命，或者燒壞逆變管。注意到以上幾點，UPS一般不會出現問題，且蓄電池使用壽命可達3～5年。
特性： ⑴ 壽命長
采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板，可以具有較長的浮充壽命； 
采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止極板支晶短路，確保電池使用壽命長。
膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現了長壽命化。所以12V系列膠體電池設計壽命為6～8年（25℃）；2V系列膠體電池設計壽命為10～15年（25℃）。
⑵ 自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到最小，可長期保存。
⑶ 維護容易
由于浮充電時，電池內部產生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少，所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。
⑷ 安裝簡單
電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
⑸ 安全性高
為預防產生過多的氣體，電池裝有安全閥。另外，還裝有防爆過濾器，在構造上即使有火花接近，亦能防止引火至電池內部。
⑹ 使用方便
電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
產品優點： ⑴ 壽命長
采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板，可以具有較長的浮充壽命； 
采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止極板支晶短路，確保電池使用壽命長。
膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現了長壽命化。所以12V系列膠體電池設計壽命為6～8年（25℃）；2V系列膠體電池設計壽命為10～15年（25℃）。
⑵ 自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到最小，可長期保存。
⑶ 維護容易
由于浮充電時，電池內部產生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少，所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。
⑷ 安裝簡單
電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
⑸ 安全性高
為預防產生過多的氣體，電池裝有安全閥。另外，還裝有防爆過濾器，在構造上即使有火花接近，亦能防止引火至電池內部。
⑹ 使用方便
電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
中達電通蓄電池DCF126-12/17官網

產品特性：
1、　　免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。
2、　　密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
3、　　使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。4、　　高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
5、　　安裝使用方便
電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
 
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發票，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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中達電通蓄電池

市，無用武之地。是何原因阻礙了氫能經濟在中國的發展-氫能到底是不是離我們很遠的“未來技術”-

技術參數

       名稱                                                    參考值          
25℃蓄電池浮充壽命                         6年
氣體復合效率                                     >98％
外殼材料                                            ABS
密封工藝                                            膠封
電解液吸附系統方式                        AGM 隔板吸附
單體電池浮充電壓 (V)                     2.23 ～ 2.27/cell
單體電池均充電壓 (V)                     2.30 ～ 2.35/cell
蓄電池均衡充電時間（h）              18 ～ 24
蓄電池開閥壓力                              1 ～ 49KPa
蓄電池閉閥壓力                              1 ～ 49KPa
板柵材料                                          鉛鈣錫鋁多元合金
月自放電率（%）                            ＜ 3參考值 

中達電通蓄電池DCF126-12系列型號

DCF126-12/150蓄電池基本性能參數：

20%。

雙登蓄電池銷售網址：www.sdsyxdc518.com
湯淺蓄電池銷售網址;www.tangqianyuasa.com