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廠家直銷雷士達(dá)蓄電池12v200ah
EPS應(yīng)急電源與UPS電源用蓄電池有何相同及區(qū)別?
(一)相同點(diǎn)是:均利用價(jià)格不高的鉛酸型全密封免維護(hù)蓄電池,且設(shè)計(jì)的蓄電池組逆變電壓方案相同,單體電池一般均是采用12V系列最多.(二)區(qū)別是:(1)UPS要求所配蓄電池的性能全面,尤其強(qiáng)調(diào)注重蓄電池使用壽命,而EPS除要求各性能外,著重強(qiáng)調(diào)的是蓄電池深度放電這一性能.(2)目前UPS對(duì)蓄電池的檢測(cè)功能基本上只是針對(duì)整個(gè)蓄電池組,而不能檢測(cè)單個(gè)蓄電池的實(shí)況,而EPS強(qiáng)調(diào)的是針對(duì)整組蓄電池的每個(gè)單體蓄電池的檢測(cè),要求更具體更完善,這也是消防行業(yè)的特殊要求.(3)UPS用蓄電池備用時(shí)間從幾分鐘到十幾小時(shí)均有,而EPS的備用時(shí)間一般為60-120分鐘,更長更短的時(shí)間極少!
鉛酸蓄電池是UPS的技術(shù)優(yōu)勢(shì);仍表現(xiàn)不足和生態(tài) 不友好邀請(qǐng)?zhí)剿魈娲鉀Q方案。
制造商 鉛酸電池 的世紀(jì),自19技術(shù)引進(jìn)的,有 減少維修的需要不斷完善以各種手段和能量密度,包括 密封閥控式密封鉛酸蓄電池的發(fā)展。 這些步驟使制造商目前最具成本 充電電池的有效解決方案,從而獲得市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)替代 UPS應(yīng)用產(chǎn)品,特別是對(duì)。
鉛酸但是從技術(shù)受到眾多缺點(diǎn),如溫度差 性能,電池壽命有限,要求,如在我們的新聞標(biāo)題顯示四月 影響 對(duì)UPS的后備電池的可靠性, 經(jīng)常需要監(jiān)測(cè)和更換電池,有限 放電的周期,每重量比窮人的能源,尤其是當(dāng)放電時(shí)間短 要求。 此外,最近面向全球生態(tài)和健康的關(guān)注,呼吁消除 有毒物質(zhì)和廉頗老矣,所有促進(jìn)尋求其他解決辦法。
通用電氣(GE)的2010年5月宣布其 Durathon鈉金屬鹵化物電池 為 UPS電池的應(yīng)用。 GE的決定,利用鎳電池技術(shù)的UPS的鈉 備份,可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)替代方案,解決了上述問題大部分鉛酸電池。
Durathon電池技術(shù)是基于訣竅英國的Beta R&D公司是 在2007年收購了通用電氣。 Durathon將在一個(gè)新的電池生產(chǎn)廠在位于 斯克內(nèi)克塔迪,紐約,那里是投資1.5億美元,建立在這個(gè)技術(shù)。
鈉氯化鎳電池,電池被稱為斑馬,是生產(chǎn)和銷售 主要用于各種車輛的應(yīng)用。 通用電氣公司決定采用電力技術(shù)關(guān)鍵 應(yīng)用程序?qū)⑹顾軌蛱峁﹥?yōu)勢(shì)產(chǎn)品,具有鮮明,這可能會(huì)對(duì) 相當(dāng)大的影響,如果在UPS行業(yè)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力。
斑馬電池采用熔融鈉aluminumchloride(NaAlCl4)作為電解液。 該 負(fù)電極是熔融的鈉。 正電極是國家鎳在出院 氯化鎳在充電狀態(tài)。 鈉導(dǎo)β-氧化鋁陶瓷是用來分隔 從熔融液態(tài)鈉電解質(zhì)。 由于液體電解質(zhì)凍結(jié)在157℃,正常 電池的工作溫度范圍為270 ° C至350 ° C的 因此,這些細(xì)胞加熱 包含在一個(gè)隔熱箱。
不使用時(shí),斑馬電池一般充電下離開,讓他們將繼續(xù)熔化和 可使用準(zhǔn)備。 否則之前需要預(yù)熱電池可投入使用。
觀察電池的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)的斑馬技術(shù),相對(duì)于鉛酸UPS公司, 我們目前的電池規(guī)格從主要銀行的UPS電池主要比較 電池制造商,相當(dāng)于斑馬。
根據(jù)上述表中的斑馬電池具有以下優(yōu)點(diǎn):
斑馬電池是不敏感的低電壓放電。 鉛酸電池的負(fù)載應(yīng) 斷開低于1.6伏特/細(xì)胞,以防止電池?fù)p壞。
提供的電池比能量為200%和斑馬高于鉛酸(91Wh/kg 41Wh/kg)。
鉛酸電池需要33%的空間(103瓦時(shí)/公升與137瓦時(shí)/升)。
電池的能量?jī)H略有下降的斑馬與放電率,而潛在 鉛酸電池的能量急劇下降時(shí),高倍率放電要求(以 約50%)的評(píng)級(jí)為15分鐘放電。
斑馬電池的運(yùn)作并不受環(huán)境溫度影響,它能夠在極端工作 環(huán)境。 反之,溫度確實(shí)會(huì)影響性能和壽命強(qiáng)烈 鉛酸電池,實(shí)際上大多數(shù)情況下需要在空調(diào)環(huán)境,即使 儲(chǔ)存。
斑馬電池提供更長的壽命,這是不敏感的放電循環(huán), 免維護(hù),大大延長貨架壽命。
下放電電流和高系統(tǒng)的工作溫度形式的主要缺點(diǎn) 與金屬鈉酰氯電池。 最大放電電流額定值只有50%的 鉛酸,可能需要更大的電池備份時(shí)間短。 系統(tǒng)溫度高 造成浪費(fèi),維持熱功率電池,存儲(chǔ)預(yù)熱后,并可能造成安全 問題,尤其是在危險(xiǎn)的環(huán)境。
孤立的包裝上可以適當(dāng)?shù)臏囟瓤赡芴峁┮粋€(gè)安全的解決方案。 預(yù)熱要求 關(guān)鍵的是減虧損UPS應(yīng)用和熱所覆蓋的優(yōu)勢(shì)顯著。 這 仍有待觀察,無論是應(yīng)用新電池成本將是有吸引力的UPS 足以挑戰(zhàn),過百歲鉛酸技術(shù)。
廠家直銷雷士達(dá)蓄電池12v200ah
雷士達(dá)電池特點(diǎn):
■ 不需維護(hù),電池在整個(gè)使用壽命期間無需加水補(bǔ)液。7、使用形式多樣:該電池既可浮充使用,又可間歇充電使用和循環(huán)使用。
■ 可靠性高,使用壽命長,特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。
■ 重量,體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
■ 自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。
■ 滿荷電出廠,無流動(dòng)的電解液,運(yùn)輸安全。
■ 可以任意方向使用。
■ 使用溫度范圍廣,膠體系列電池(-40℃~70℃)。
■ 無需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻、容量,浮充電壓一致性優(yōu)良,確保了電池在使用期間,無需均衡充電。
■ 恢復(fù)性能好,將電池過放電至0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。
■ 堅(jiān)固的銅端子,便于安裝連接,導(dǎo)電能力強(qiáng)。
■ 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過程,確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
蓄電池性能
l 當(dāng)蓄電池室內(nèi)溫度在-10℃~+45℃時(shí)仍能滿足直流負(fù)荷供電要求,廣發(fā)證券行業(yè)研究員黎韋清認(rèn)為,新能源汽車前景廣闊。低碳交通運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)包括電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車逐漸成為行業(yè)內(nèi)的一支重要力量,建議關(guān)注大洋電機(jī)[33.99 -1.76%]、科力遠(yuǎn)、西藏礦業(yè)[24.88 -1.58%]和中信國安。作為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排的威孚高科[17.61 -1.07%]也值得重點(diǎn)關(guān)注。 使用的溫度為5℃~30℃。
l 蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間,鉛酸蓄電池是目前應(yīng)用最廣的二次電池,可用作汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)車動(dòng)力電池及后備/儲(chǔ)能電源,其中汽車起動(dòng)電池是第一大應(yīng)用領(lǐng)域。隨著新電池技術(shù)的發(fā)展,鉛蓄電池面臨來自鋰電等其他替代電池的威脅,短期來看,我們認(rèn)為汽車起動(dòng)領(lǐng)域不用擔(dān)心被替代,備用及儲(chǔ)能電池僅在中小容量市場(chǎng)存在替代可能,動(dòng)力電池領(lǐng)域則會(huì)是最先被鋰電池替代的,但其替代進(jìn)程也較為緩慢。不得會(huì)滲漏電解液。
l 蓄電池具有優(yōu)良的防酸及排氣性能,當(dāng)壓力超過正常值時(shí)應(yīng)可靠排氣,壓力恢復(fù)正常值時(shí)可靠密封,無論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。
l 蓄電池在-30°C和65°C時(shí)封口劑無裂紋及溢流。
l 蓄電池自放電率每月不大于4%。
l 蓄電池的密封反應(yīng)效率不低于95%。
l 蓄電池外殼無變形,裂紋及污跡,極性正確,正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志,方便用戶連接,正極板厚度大于4.5mm。
l 電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個(gè)電池的電壓差低于50mV。
l 蓄電池除安全閥外,能夠承受50kPa的正壓或負(fù)壓而不破裂、不開膠,壓力釋放后殼體無殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動(dòng)開啟閉合,閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi),開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。
l 兩個(gè)蓄電池之間連接條的壓降,每100A低于4mV。
l 蓄電池以30I10的大電流放電1min,極柱不會(huì)熔斷,外觀不會(huì)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。
l 13蓄電池封置90天后,其荷電保持能力不低于80%。
l 14.蓄電池具有很強(qiáng)的耐過充能力和過充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續(xù)充電160h后,其外觀應(yīng)無明顯變形及滲漏。過充電壽命不低于210d。6.因客戶使用不當(dāng)所造成損失,我公司實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)有償服務(wù)。
電池性能:
放電:
■ 放電終止電壓:為了保證電池的安全和最大的使用壽命,電池放電時(shí)要設(shè)定適當(dāng)?shù)慕K止電壓。電池的放電終止電壓與電池的放電電流大小有關(guān),放電電流大,電池終止電壓可以低一些,反之放電電流小,電池終止電壓要高一些。(表1)為在不同的電率下推薦放電終止電壓。4.對(duì)產(chǎn)品提供終身服務(wù),在保修期內(nèi),因設(shè)計(jì)、工藝、制造產(chǎn)生的質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)更換及維修服務(wù),保修期外產(chǎn)品繼續(xù)提供優(yōu)良服務(wù),維修產(chǎn)品只收取材料成本費(fèi)。
(表1)
放電電流 |
放電終止電壓 |
小于0.1CA |
1.75V |
0.11-0.17CA |
1.70V |
0.18-0.25CA |
1.67V |
0.26-1CA |
1.60V |
大于1.1CA |
1.30V |
■ 放電容量:電池的放電容量主要與放電電流和環(huán)境溫度有關(guān)
充電:
充電方法,對(duì)電池來講很重要,不正確的充電方法會(huì)對(duì)電池過充或欠充,影響電池的性能和壽命。
機(jī)房電源專用雷士達(dá)蓄電池報(bào)價(jià) 價(jià)格
常用的充電方法有以下兩種:
A、 恒壓限流充電
B、 恒流充電
■ 恒壓限流充電:對(duì)膠體電池,該充電方法是最好的充電方法。鴻貝蓄電池對(duì)售后服務(wù)有合理的安排:控制的充電電壓與環(huán)境溫度和電池的使用方式有關(guān)。
備用電池充電:2.23~2.30/單格,在25℃時(shí)。
循環(huán)用電池充電:2.40~2.50/單格,在25℃時(shí)。
注:最大開始充電電流一般定為不大于0.4CA。
■ 恒電流充電:使用該方法對(duì)電池充電時(shí),注意電池充滿電時(shí)必須立即切斷充電電源,否則會(huì)造成電池過充電,而損害電池性能和壽命,采用恒電流充電時(shí),鴻貝電池公司聲明:充電電流一般不大于0.1CA,當(dāng)充電電量達(dá)至上一次電池放電量的1.07~1.15倍時(shí),即對(duì)電池充足電。
■ 溫度對(duì)電池充電電壓的影響:由于化學(xué)反應(yīng)隨溫度的升高而加速,隨溫度的降低而變慢。
為了防止對(duì)電池過充或欠充,當(dāng)電池環(huán)境溫度不在15℃~35℃范圍時(shí),則需對(duì)電池充電電壓進(jìn)行調(diào)整。
調(diào)整方法為:以25℃為基準(zhǔn),電壓調(diào)整系數(shù)為:±3MV/℃單格(備用電池),
±4MV/℃單格(循環(huán)用電池),
■ 充電時(shí)間:
對(duì)備用的電池來講,當(dāng)電池供電后,對(duì)電池重新充滿電所需要的時(shí)間,一般不少于24h。
■電池的貯存:
■ 電池應(yīng)貯存在低溫(-15-40℃)干燥清潔的房間,鴻貝蓄電池采用電池槽蓋、極柱雙重AGM密封設(shè)計(jì),防止漏液,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。對(duì)AGM密封鉛蓄電池而言,AGM隔膜中雖然保持了電池的大部分電解液,但必須使10%的隔膜孔隙中不進(jìn)入電解液。正極生成的氧就是通過這部分孔隙到達(dá)負(fù)極而被負(fù)極吸收的.鴻貝蓄電池安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使鴻貝電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。避免陽光直射。
■ 電池在放置過程中,由于自放電而損失容量,其第一次放電容量會(huì)比額定容量低,一般經(jīng)過2-3個(gè)充放電循環(huán)后就可以達(dá)到其額定容量。2.浮充充電機(jī)器的最高充電電壓應(yīng)嚴(yán)格控制:25時(shí)的電壓為:2.26-2.30V/2V,充電最大電流不大于額定容量值的25%A。
■ 當(dāng)電池長期放置不用時(shí),需定期對(duì)電池補(bǔ)充電,期補(bǔ)充電周期見(表2)。3.充電飽和時(shí)應(yīng)當(dāng)立即停止充電,否則電源就會(huì)損傷或損壞。