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松下蓄電池LC-P12200ST實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

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產(chǎn)品價(jià)格: 1/人民幣 
最后更新: 2017-03-16 21:25:14
產(chǎn)品產(chǎn)地: 沈陽(yáng)
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  • 公司基本資料信息
    • 北京鑫源宏宇科技有限公司
    • 張潔小姐 經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件848155033@qq.com
    • 手機(jī)13716679560
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    • 地址北京市昌平區(qū)回龍觀西大街
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    松下蓄電池LC-P12200ST實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

    松下蓄電池可靠后備性能測(cè)試,在許多的場(chǎng)合,為了確保電源系統(tǒng)的可靠性,定期對(duì)蓄電池部分放電檢查電池的連接和性能,或者深度放電檢驗(yàn)電池的保有容量。放電測(cè)試存在局限性、風(fēng)險(xiǎn)大,需要人工參與,而且對(duì)電池壽命影響很大。電力的有關(guān)規(guī)程要求對(duì)蓄電池定期進(jìn)行容量核對(duì)性放電,但在實(shí)際執(zhí)行中,大部分仍然只作30%—50%的放電。部分UPS設(shè)計(jì)有自動(dòng)放電功能,即按一定周期啟動(dòng)測(cè)試功能。
    我們是集銷售、安裝、維修服務(wù)于一體的公司,以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶,真正讓每一位客戶無(wú)任何后顧之憂。
    松下蓄電池安裝注意事項(xiàng):
    1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。
    2、不要在ups蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。
    3、在安裝過(guò)程中要注意絕緣。
    4、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。
    5、在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
    6、請(qǐng)不要把不同種類的ups蓄電池混合使用。
    7、不要讓ups蓄電池與有機(jī)溶劑接觸。

    適度功率運(yùn)行是UPS電源保養(yǎng)的關(guān)鍵
    UPS不間斷電源要達(dá)到使用的極限壽命,該如何才能夠達(dá)到呢?這就涉及到了UPS電源的保養(yǎng)問(wèn)題啦。如果保養(yǎng)得不好,就會(huì)加大UPS不間斷電源的損壞速度,造成沒(méi)有必要的損失。
    UPS電源要達(dá)到使用的極限壽命,該如何才能夠達(dá)到呢?這就涉及到了UPS的保養(yǎng)問(wèn)題啦。如果保養(yǎng)得不好,就會(huì)加大UPS的損壞速度,造成沒(méi)有必要的損失。
    在許多人看來(lái),要充分發(fā)揮UPS的功效就應(yīng)該讓UPS電源電源一直在額定功率狀態(tài)下運(yùn)行。這樣雖然正確,但是如果UPS長(zhǎng)期滿載運(yùn)行可能會(huì)大大縮短其使用壽命。UPS使用的原則應(yīng)該是讓UPS盡量用于關(guān)鍵設(shè)備,而不是 把根本就沒(méi)有必要進(jìn)行電源保護(hù)的設(shè)備都連接到UPS上,這樣只能額外加重UPS的運(yùn)行負(fù)擔(dān),縮短其使用壽命。正確的做法是適度控制好UPS的負(fù)載率,保證 UPS的負(fù)載量不超過(guò)其額定功率的85%。當(dāng)然也沒(méi)有必要讓UPS過(guò)分低載運(yùn)行。
    所以UPS保養(yǎng)的關(guān)鍵在于讓其以適度功率運(yùn)行,如果低載運(yùn)行不是不可以,而是一種浪費(fèi),因?yàn)槿绻@樣的話,當(dāng)初完全可以買(mǎi)小功率的UPS電源節(jié)約資金。


    松下蓄電池LC-P12200ST實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

    應(yīng)用領(lǐng)域:
          2V、12V系列蓄電池廣泛應(yīng)用于通訊、電力領(lǐng)域中的動(dòng)力和控制系統(tǒng),太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)電源及其他直流備用電源等。
    型  號(hào) 電壓(V) 容量(Ah)
    20小時(shí)率 20HR 外型尺寸(mm) 端子型號(hào) 單重
    (約Kg)
    長(zhǎng)(L) 寬(W) 高(H) 總高(TH)
    LC-P061R3 6 1.3 97 24 50 55 187 0.25
    LC-P067R2 6 7.2 151 34 94 100 187& 250 1.20
    LC-P0612 6 12 151 50 94 100 187& 250M 1.80
    LC-P06200 6 200 407 173 210 250 M10 T 33.5
    LC-P121R3 12 1.3 97 47.5 50 55 187 0.55
    LC-P122R2 12 2.2 177 34 60 66 187 0.80
    LC-P123R4 12 3.4 134 67 60 66 187 1.20
    LC-P127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 187& 250M 2.30
    LC-PA1212 12 12 151 98 94 100 187& 250M 3.65
    LC-PA1216 12 16 151 98 99 105 187& 250M 4.10
    LC-PD1217 12 17 181 76 167 167 M5 L& M5 A 5.45
    LC-P1220 12 20 181 76 167 167 M5 L& M5 A 5.80
    LC-P1224 12 24 165 125 175 179.5/175 M5 L& M5 A 8.05
    LC-P1228 12 28 165 125 175 179.5/175 M5 L& M5 A 9.40
    LC-P1238 12 38 197 165 175 180/175 M6 L& M5 A 12.5
    LC-P1242 12 42 197 165 175 180/175 M6 L& M5 A 13.5
    LC-P1265 12 65 350 166 175 175 M6 L 19.0
    LC-P1275 12 75 350 166 175 175 M6 L 21.5
    LC-P12100 12 100 407 173 210 236 M8 L 29.0
    LC-PB12100 12 100 407 173 210 236 M8 L 36.5
    LC-P12120 12 120 407 173 210 236 M8 L 34.5
    LC-P12150 12 150 532.4 183.3 209 235/214 M8嵌入式銅芯 45.0
    LC-P12200 12 200 533 236.5 211 237/216 M8嵌入式銅芯 56.0
    LC-P067R2E 6 7.2 151 34 94 100 187& 250M 1.26
    LC-P0612E 6 12 151 50 94 100 187& 250M 2.00
    LC-P127R2E 6 7.2 151 64.5 94 100 187& 250M 2.50
    鉛酸蓄電池分類及特點(diǎn) 
    目前,我們常用的蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。
    1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
    2)干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液,等過(guò)20—30分鐘就可使用。
    3)免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:第一種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

    松下蓄電池LC-P12150ST實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

    為滿足這些高壓應(yīng)用的要求,市場(chǎng)上出現(xiàn)了新一代AEC-Q100認(rèn)證的同步升壓控制器。這種控制器旨在升高12V電池電壓,可承受高達(dá)60V的尖峰電壓,并具備新車型要求的高可靠性。雖然12V鉛酸電池目前依然是汽車電源的主流,但也有些新應(yīng)用需要更高的電壓,如干線音頻功率放大器和車窗除霜裝置。

    本文介紹一對(duì)易于使用的2相55V同步升壓控制器,可在只有12V電源的汽車環(huán)境中產(chǎn)生24V、36V或48V電源軌。我們將研究它們集成的一些主要功能特性,包括有助于實(shí)現(xiàn)優(yōu)化解決方案,從而降低成本并提高效率、安全性及可靠性的全面保護(hù)功能。我們還將討論一種集成式PMBus接口,它可提供先進(jìn)的控制、遙測(cè)和診斷功能,并簡(jiǎn)化實(shí)現(xiàn)ISO 26262合規(guī)的任務(wù)。

    升高12V電池電壓

    系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師始終面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)是,如何在將電路板空間縮到小的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高的功率效率。ISL78227和ISL78229 55V同步升壓控制器解決這個(gè)問(wèn)題的方法是,集成先進(jìn)的FET驅(qū)動(dòng)器,它能自適應(yīng)地調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)次數(shù),以防在簡(jiǎn)化功率級(jí)設(shè)計(jì)的時(shí)候出現(xiàn)跨導(dǎo)(cross conduction)現(xiàn)象。這兩種控制器采用的2相配置可減小紋波電流,從而允許使用更小的輸入和輸出電容,這有助于減小電路板占位面積。兩個(gè)控制器可并聯(lián)使用,使相數(shù)增加至四,從而支持更高的功率輸出水平。

    ISL78227 和ISL78229帶有PMBus接口,支持50kHz - 1.1MHz寬工作頻率范圍,并可通過(guò)使用更小的外部元件進(jìn)行配置,以優(yōu)化工作頻率,從而幫助提高效率或?qū)㈦娐钒蹇臻g縮到小。它們包括旨在大限度提高效率的許多功能特性,這一點(diǎn)很重要,因?yàn)?00W負(fù)載條件下12V電池的峰值輸出電流會(huì)超過(guò)30A。

    用于輸出整流的同步FET

    由于大多數(shù)降壓轉(zhuǎn)換器的輸出電壓都比較低,所以經(jīng)常在降壓轉(zhuǎn)換器中使用FET代替二極管,來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出整流功能。在這種配置下,產(chǎn)生輸出電壓時(shí)的功率損耗中有很大比例來(lái)自整流元件上的壓降。使用可在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間接通和關(guān)斷的同步FET代替輸出整流器二極管能夠大幅提升效率。這是因?yàn)镕ET損耗通常僅占整流二極管損耗的一小部分。在降壓轉(zhuǎn)換器中,同步FET的參考電壓是大地電壓,因此驅(qū)動(dòng)電路相對(duì)簡(jiǎn)單。

    同步FET給升壓配置帶來(lái)不少好處。在升壓轉(zhuǎn)換器應(yīng)用中,輸出電壓通常是輸入電壓的若干倍,所以輸出整流器元件產(chǎn)生的功率損耗在總輸出功率中所占比例不大。升壓轉(zhuǎn)換器受益于同步FET效率提升,同時(shí)同步FET提供雙向電流,這可支持連續(xù)模式運(yùn)行(即使在輕負(fù)載條件下)——對(duì)于要求低電磁干擾(EMI)的應(yīng)用,這是個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)。雙向電流流動(dòng)還是實(shí)現(xiàn)有效包絡(luò)跟蹤功能的一項(xiàng)重要能力,我們將在下文對(duì)此進(jìn)行討論。此外,使用同步FET并不排除在斷續(xù)模式下操作。升壓控制器能夠檢測(cè)負(fù)電流流動(dòng),并能選擇禁用同步FET,以模擬同步整流器二極管的功能。

    通過(guò)二極管仿真提高輕負(fù)載效率

    音頻信號(hào)經(jīng)常在非常短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)劇烈變化。這一刻放大器可能需要一個(gè)高功率的突發(fā)脈沖,下一刻又可能需要一個(gè)功率非常低的突發(fā)脈沖。在音頻會(huì)話(audio session)間歇甚至可能會(huì)靜音。發(fā)生這種情況時(shí),放大器的用電量會(huì)顯著下降,因?yàn)檫@一點(diǎn),升壓穩(wěn)壓器的需電量也會(huì)降至較低的值。事實(shí)上,在輕負(fù)載條件下,升壓電感電流能夠降至為零。發(fā)生這種情況時(shí),電感的輸出電壓(升壓電壓)高于輸入電壓(電池電壓)。如果同步FET在此條件下保持接通狀態(tài),則電流會(huì)開(kāi)始反向流過(guò)電感,并從輸出電容獲得電荷。

     

    3.jpg

    圖1. 效率vs.負(fù)載對(duì)比圖,2相升壓配置,三種工作模式,fSW=200kHz,VIN=12V,VOUT=36V,TA=+25°C

    英文中文翻譯

    EFFICIENCY效率

    DE WITH PHASE DROP二極管仿真(有減相)

    DE WITHOUT PHASE DROP二極管仿真(無(wú)減相)

    LOAD CURRENT (A)負(fù)載電流

    這些55V升壓控制器包括用于避免這一反向?qū)щ姄p失的可選電路,方法是通過(guò)使同步FET模擬真實(shí)二極管的電流阻攔行為。這種智能二極管操作稱為二極管仿真模式(DEM),所起的作用是當(dāng)電路感測(cè)到電感電流開(kāi)始向錯(cuò)誤方向流動(dòng)時(shí)關(guān)斷同步FET。如果控制器進(jìn)入二極管仿真模式且負(fù)載仍然在減小,那么控制器將進(jìn)入脈沖省略模式,以減少開(kāi)關(guān)周期的數(shù)量,從而提高其在輸出上發(fā)生非常輕負(fù)載時(shí)的效率。

    雖然DEM能夠提高輕負(fù)載條件下的效率,但由于不斷變化的開(kāi)關(guān)特征,它也會(huì)帶來(lái)一些電磁干擾挑戰(zhàn)。為避免電磁干擾問(wèn)題,通常的理想做法是保持連續(xù)導(dǎo)電模式(CCM)操作。當(dāng)然,這樣就會(huì)犧牲由二極管仿真帶來(lái)的效率提升,如圖1所示。然而,在諸如音頻放大器等應(yīng)用中,實(shí)現(xiàn)輕負(fù)載效率提升的一種替代方法是,讓放大器電源利用包絡(luò)跟蹤功能來(lái)跟蹤輸入的要求。

    強(qiáng)制PWM工作模式

    許多電源系統(tǒng)應(yīng)用要求轉(zhuǎn)換器的開(kāi)關(guān)頻率保持恒定,以盡量減小出現(xiàn)干擾的可能性。由于這一要求,ISL78227和ISL78229還可在PWM模式(無(wú)脈沖省略)下工作。但在強(qiáng)制PWM模式下,可能會(huì)引起反向電流流動(dòng)的情況,例如啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入預(yù)偏置輸出狀態(tài),或輸出電壓上升到高于預(yù)期電壓時(shí)。在典型系統(tǒng)中,沒(méi)有辦法來(lái)限制反向電流,這會(huì)損壞同步FET。ISL78227和 ISL78229通過(guò)提供反向電流限制功能來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。限制負(fù)電流可減少輸出電壓瞬變,并提高系統(tǒng)可靠性。因此,設(shè)計(jì)工程師能夠?qū)⑸龎嚎刂破髋渲脼閺?qiáng)制PWM模式,而不必?fù)?dān)心反向電流失去控制。

    通過(guò)切相(Phase Shedding)功能提高輕負(fù)載效率

    ISL78227/29 同步升壓控制器支持2相升壓操作,我們可將兩款器件連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)四相操作(參見(jiàn)圖2)。在重負(fù)載條件下,主要系統(tǒng)損耗是由于導(dǎo)電損耗和開(kāi)關(guān)損耗,但在輕負(fù)載條件下,開(kāi)關(guān)損耗開(kāi)始成為主要損耗因素。為提高效率,可同時(shí)配置這兩款控制器,來(lái)對(duì)系統(tǒng)電流大小進(jìn)行監(jiān)測(cè)。如果負(fù)載下降到低于某一閾值,則控制器會(huì)減掉一個(gè)相,這可減小輕負(fù)載條件下的開(kāi)關(guān)損耗。相屏蔽過(guò)程在15個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi)完成,以防出現(xiàn)負(fù)載瞬變。如果負(fù)載隨后增加到高于閾值,則立即增加一個(gè)相,來(lái)管理增加的負(fù)載。

     

    2.jpg



    圖2. 通過(guò)連接兩款器件來(lái)支持4相操作,滿足更高功率應(yīng)用的要求

    英文中文翻譯

    MASTER IC主 IC

    SLAVE IC從 IC

    參考電壓控制和音頻包絡(luò)跟蹤

    升壓控制器輸出電壓可使用1.6V片上參考電壓進(jìn)行調(diào)節(jié),或者可將其調(diào)節(jié)到用于驅(qū)動(dòng)控制回路的外部跟蹤電壓。ISL78227和ISL78229控制器的獨(dú)特之處在于,用于驅(qū)動(dòng)跟蹤功能的外部信號(hào)可配置為模擬電壓或PWM信號(hào)。這些TRACK(跟蹤)功能動(dòng)態(tài)地支持輸出升壓電壓的變化。這些控制器包括負(fù)電流限制和保護(hù)功能,這在包絡(luò)跟蹤從較高電壓流向較低電壓時(shí)非常有用。

    輸出升壓電壓的任務(wù)本來(lái)是跟蹤控制信號(hào),但當(dāng)從較高電壓變?yōu)檩^低電壓時(shí),必須對(duì)輸出電容放電,以使電壓下降。如果負(fù)載本身未消耗足夠多的電流,則同步FET可幫助輸出電容放電,無(wú)需擔(dān)心由于過(guò)量電流而造成 FET損壞。這是因?yàn)閮煽羁刂破鞫及ㄡ槍?duì)這類條件的負(fù)電流限制和保護(hù)電路。

    對(duì)于電源電壓在寬范圍內(nèi)快速變化的音頻應(yīng)用,能夠支持包絡(luò)跟蹤而不用擔(dān)心出現(xiàn)過(guò)量反向電流的特性是非常有用的。在音頻應(yīng)用中,TRACK(跟蹤)信號(hào)可用于控制升高的輸出電壓,使其可跟蹤音頻放大器的信號(hào)振幅變化。這可使電源電壓保持平穩(wěn),防止在負(fù)載變化時(shí)出現(xiàn)短時(shí)脈沖波干擾,從而防止來(lái)自音頻功率放大器的爆裂聲。

    記住,如下式所示,輸送到揚(yáng)聲器的功率是放大器峰值輸出電壓的函數(shù):

     

    1.png

    在汽車音頻功率放大器應(yīng)用中,升高12V電池電壓的做法很常見(jiàn)。這些升壓控制器能夠?qū)㈦姵仉妷荷叩?8V或任意需要的電壓,以支持音頻功率放大器的功率水平。音頻放大器功率在100-800W范圍是非常普遍的。一些優(yōu)質(zhì)音頻系統(tǒng)的多聲道系統(tǒng)可能包括30-40W的放大器,和一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)重低音音箱的更高功率的放大器。

    在模擬式音頻放大器中,如果電源電壓僅大到足以支持音頻信號(hào),則效率可以得到提高。數(shù)字式音頻放大器的效率改善取決于數(shù)字式放大器架構(gòu)。

    PMBus控制

    圖 3所示的ISL78229升壓控制器包括一個(gè)PMBus接口,該P(yáng)MBus接口可以幫助設(shè)計(jì)工程師的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)ISO 26262合規(guī)并達(dá)到汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)要求。PMBus接口在需要實(shí)時(shí)遙測(cè)、向微控制器報(bào)告錯(cuò)誤和系統(tǒng)控制等功能的系統(tǒng)中很有用。它為遠(yuǎn)程啟用或禁用升壓控制器以及監(jiān)測(cè)和報(bào)告諸如輸入電壓、輸入電流和輸出電壓等變量提供了一條途徑。此外,該升壓控制器還包括一個(gè)引腳來(lái)支持對(duì)外部負(fù)溫度系數(shù)(NTC)電阻的測(cè)量,以便監(jiān)測(cè)溫度。然后,它對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化,同時(shí)也可通過(guò)PMBus來(lái)報(bào)告讀數(shù)。另外還可設(shè)置用于外部溫度監(jiān)測(cè)的過(guò)溫故障限值。

     

    1.jpg

    圖3. 帶PMBus控制的ISL78229典型應(yīng)用

    該升壓控制器還具有故障報(bào)告功能,如輸入過(guò)壓、輸出過(guò)壓或輸出欠壓、過(guò)流及過(guò)溫故障。每項(xiàng)功能均可通過(guò)PMBus進(jìn)行監(jiān)測(cè)。增加PMBus接口幫助避免了對(duì)專用遙測(cè)電路的需要

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