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    設備維修技術標準 　　　　維修技術標準反映了主要設備裝置的性能構造；主要設備裝置的劣化傾向、異常狀態等維修特性；主要設備裝置的維修技術管理值，是主要設備裝置零部件的維修標準。 　　　　維修技術標準包括通用維修技術標準和專用維修技術標準。通用維修技術標準規定了用于許多通用設備標準零部件的普通標準值，而專用維修技術標準則規定了專用設備的固有維修標準。 　　　　維修技術標準是設備維修標準的基礎，它反映設備設計者的思想，是編制點檢標準、給油脂標準、維修作業標準的技術依據。

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松下蓄電池；印刷設備的技術管理和設備管理
   

    印刷設備的技術管理和設備管理嚴格地講，技術設備管理包含兩個方面，一是技術管理；二是設備管理。
    1）技術管理
    技術管理是對生產過程中一切技術活動，按照生產技術本身的特點和規律，按照現行各項技術政策，進行有計劃、有目的的科學管理。技術管理的基本任務是：為各項技術活動的進行建立必要的工作秩序，建立健全各項技術管理制度，開展科研工作，積極推廣和采用新技術、新工藝、新材料，改造現有技術設備，不斷挖潛、革新、改造，以提高印廠現代化水平；為合理、高效的組織生產，提供可靠的技術依據，包括產品的設計，工藝方案和各種技術文件；同時，為安全生產提供技術保證。技術管理的主要內容有：制訂工廠科學技術發展和挖潛、革新、改造計劃，制訂、執行工藝管理、質量管理、設備管理生產技術有關規定和責任制。科研和技術情報信息的收集管理，技術革新和新技術、新設備的引進管理，技術檔案和技術資料管理，以及職工技術教育、培訓和考核等。 技術管理要有專業技術人才來負責，要設立專門的機構，要應用現代化科學的方法。
    2）設備管理
    設備管理保證各種設備隨時處于良好狀態，提高設備的效能，從而保證生產的正常進行。 設備管理的主要任務是：根據技術上先進、經濟上合理的原則，正確選購設備；保證機器設備始終處于最佳技術狀態；盡快掌握引進設備的維修、保養技術，做好零配件的采購和供應等工作，保證設備的正常運行；制訂相關的設備保養維修制度，并進行督促落實；建立設備維修檔案等。\另外，合理使用設備也是設備管理中的一項重要內容，只有合理地安排生產，才能充分發揮膠印機設備的作用。既能獲得最好的經濟效應，又可以減輕設備的磨損，延長設備的使用壽命，獲得長期的、穩定的、更大的效益。

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鉛酸蓄電池作用無法取代
   目前，中國是全世界電動自行車最大的生產和消費國，產量和消費量占全世界的90%，2010年，中國共生產了2954萬輛電動自行車，同比增長33%。而鉛酸蓄電池是我國數億輛電動自行車和電動摩托車的主動力源，同時還廣泛用于其他蓄能領域。
   當前，我國汽車工業以純電動汽車作為戰略轉型方向，由于成本低、推廣技術成熟，鉛酸蓄電池成為實現電動汽車盡快推廣的選擇之一。所以，在未來電動汽車電池產業領域，鉛酸蓄電池的作用仍不可小視。
   2010年底，在北京舉行的一場鉛酸蓄電池行業研討會上，與會專家指出，由于技術水平和工業裝備上的持續改進，鉛酸蓄電池生產過程中的鉛污染已可以有效控制。
   據沈陽蓄電池研究所副所長趙鍵介紹，目前鉛酸蓄電池的銷售額仍居電池之首，產量超過電池生產總量的60%，在內燃機啟動、儲能、動力等應用領域，在相當長的一段時間內無法被取代。
  趙鍵說：“只要管理得力，其鉛污染可以實現有效控制?！泵绹U酸蓄電池的用鉛量占全國用鉛總量的95%以上，但其造成的鉛排放僅占其總排放量的1.5%。2008年，美國政府已將鉛酸蓄電池生產從主要鉛污染源中排除。在中國，鉛酸蓄電池的生產技術已接近世界先進水平，還有企業曾獲得環境保護部授予的“國家環境友好企業”稱號。
  針對一直被各界詬病的鉛污染問題，山東大學化學與化工學院教授華壽南表示，鉛酸蓄電池的生產工藝已今非昔比，根據美國的統計數據，鉛酸蓄電池行業所產生的鉛污染已遠遠小于航空工業、煉鋼和鍋爐加熱、發電等行業。鉛酸蓄電池在使用過程中已不會產生鉛污染，而制造環節控制鉛污染也是可以做到的。
   隨著環保風暴席卷浙江等地的所有鉛酸蓄電池廠家，外界對該行業的質疑聲也此起彼伏。但浙江省蓄電池行業協會秘書長姚令春對記者表示，對這一行業不應該全盤否定。
  “其實鉛酸蓄電池行業的污染是可控的，也并非是要被淘汰的行業?！睋α畲航榻B，美國總統奧巴馬曾對外界宣布，用24億美元支持48個項目，用于下一代電池和電動汽車的研制與生產，其中就包含6680萬美元支持鉛酸蓄電池項目。在他看來，當前還沒有一種其他電池能夠在經濟性和效率方面完全取代鉛酸蓄電池，“相信經過整頓和嚴格準入，這個行業會重新步入正軌”。
  中國電器工業協會行業發展與咨詢部主任王琨表示，國內一些大型企業一直致力于在生產過程中鉛污染控制的研究和實踐。如超威電源有限公司在無鎘電池研究、內化成工藝防治重金屬污染和污水零排放等方面取得的技術成就，為行業清潔生產起到了良好的示范作用。據了解，超威集團自主研發的電動車用智能型鉛酸蓄電池，其技術水平處于國內領先水平。

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沈陽松下蓄電池有限公司（簡 稱PSBS）是松下集團唯一的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產基地。創建于1994年10月18日,由松下電器產業株式會社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原 沈陽蓄電池廠)共同投資興建。公司全面引進了日本松下公司先進技術、設備和檢測系統,為世界各地提供40多種規格的“Panasonic”品牌中、小型密 閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統等領域。其中后備電源用電池由于產品具有一致性好、比能量高、壽命 長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。沈陽松下蓄電池有限公司（簡 稱PSBS）是松下集團唯一的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產基地。創建于1994年10月18日,由松下電器產業株式會社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原 沈陽蓄電池廠)共同投資興建。公司全面引進了日本松下公司先進技術、設備和檢測系統,為世界各地提供40多種規格的“Panasonic”品牌中、小型密 閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統等領域。其中后備電源用電池由于產品具有一致性好、比能量高、壽命 長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。沈陽松下蓄電池有限公司（簡 稱PSBS）是松下集團唯一的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產基地。創建于1994年10月18日,由松下電器產業株式會社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原 沈陽蓄電池廠)共同投資興建。公司全面引進了日本松下公司先進技術、設備和檢測系統,為世界各地提供40多種規格的“Panasonic”品牌中、小型密 閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統等領域。其中后備電源用電池由于產品具有一致性好、比能量高、壽命 長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。
松下蓄電池廠Panasonic松下7日發布新聞稿宣布，將于今年8月6日在日本推出可雙面(表面及背面)發電的太陽能光伏電池組件產品「HITDouble」，售價為18.9萬日圓/片，將以企業及公共設施為主要販售對象，年銷量目標為6,000片。據日經指出，和現行只能單面(表面)進行發電的太陽能組件相比，上述可雙面發電的太陽能組件發電量可提高3成，惟售價也較現行(單面發電)組件高出4-5萬日圓。

   Panasonic松下蓄電池于20??06年就已在歐美販售上述可雙面發電的太陽能光伏電池組件，且廣受好評，而因看好日本「再生能源特別措施法案」于7月上路后，可望提振來自學校、企業及公共設施的需求，故Panasonic決議在日本推出該雙面發電產品，以藉由擴增產品陣容擴大太陽能事業的銷售。

   該雙面發電太陽能組件產品在表面及背面皆使用了強化玻璃，太陽光可直接從表面穿透到背面，而穿透的太陽光在碰到地面等物體后就會反射至面板背面，借此就可藉由背面進行發電。

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臨淵羨魚不如退而結網：老是在河邊看河里的魚，不如回家弄個網來捉魚

高山不是一天形成的，需要幾萬年乃至幾十萬年幾百萬年