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    設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 　　　　維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)反映了主要設(shè)備裝置的性能構(gòu)造；主要設(shè)備裝置的劣化傾向、異常狀態(tài)等維修特性；主要設(shè)備裝置的維修技術(shù)管理值，是主要設(shè)備裝置零部件的維修標(biāo)準(zhǔn)。 　　　　維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括通用維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和專用維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。通用維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于許多通用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)零部件的普通標(biāo)準(zhǔn)值，而專用維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定了專用設(shè)備的固有維修標(biāo)準(zhǔn)。 　　　　維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)，它反映設(shè)備設(shè)計(jì)者的思想，是編制點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)依據(jù)。

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松下蓄電池；印刷設(shè)備的技術(shù)管理和設(shè)備管理
   

    印刷設(shè)備的技術(shù)管理和設(shè)備管理嚴(yán)格地講，技術(shù)設(shè)備管理包含兩個(gè)方面，一是技術(shù)管理；二是設(shè)備管理。
    1）技術(shù)管理
    技術(shù)管理是對(duì)生產(chǎn)過程中一切技術(shù)活動(dòng)，按照生產(chǎn)技術(shù)本身的特點(diǎn)和規(guī)律，按照現(xiàn)行各項(xiàng)技術(shù)政策，進(jìn)行有計(jì)劃、有目的的科學(xué)管理。技術(shù)管理的基本任務(wù)是：為各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)的進(jìn)行建立必要的工作秩序，建立健全各項(xiàng)技術(shù)管理制度，開展科研工作，積極推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新材料，改造現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備，不斷挖潛、革新、改造，以提高印廠現(xiàn)代化水平；為合理、高效的組織生產(chǎn)，提供可靠的技術(shù)依據(jù)，包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，工藝方案和各種技術(shù)文件；同時(shí)，為安全生產(chǎn)提供技術(shù)保證。技術(shù)管理的主要內(nèi)容有：制訂工廠科學(xué)技術(shù)發(fā)展和挖潛、革新、改造計(jì)劃，制訂、執(zhí)行工藝管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理生產(chǎn)技術(shù)有關(guān)規(guī)定和責(zé)任制。科研和技術(shù)情報(bào)信息的收集管理，技術(shù)革新和新技術(shù)、新設(shè)備的引進(jìn)管理，技術(shù)檔案和技術(shù)資料管理，以及職工技術(shù)教育、培訓(xùn)和考核等。 技術(shù)管理要有專業(yè)技術(shù)人才來負(fù)責(zé)，要設(shè)立專門的機(jī)構(gòu)，要應(yīng)用現(xiàn)代化科學(xué)的方法。
    2）設(shè)備管理
    設(shè)備管理保證各種設(shè)備隨時(shí)處于良好狀態(tài)，提高設(shè)備的效能，從而保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 設(shè)備管理的主要任務(wù)是：根據(jù)技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理的原則，正確選購設(shè)備；保證機(jī)器設(shè)備始終處于最佳技術(shù)狀態(tài)；盡快掌握引進(jìn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)技術(shù)，做好零配件的采購和供應(yīng)等工作，保證設(shè)備的正常運(yùn)行；制訂相關(guān)的設(shè)備保養(yǎng)維修制度，并進(jìn)行督促落實(shí)；建立設(shè)備維修檔案等。\另外，合理使用設(shè)備也是設(shè)備管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，只有合理地安排生產(chǎn)，才能充分發(fā)揮膠印機(jī)設(shè)備的作用。既能獲得最好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，又可以減輕設(shè)備的磨損，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，獲得長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的、更大的效益。

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鉛酸蓄電池作用無法取代
   目前，中國(guó)是全世界電動(dòng)自行車最大的生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，產(chǎn)量和消費(fèi)量占全世界的90%，2010年，中國(guó)共生產(chǎn)了2954萬輛電動(dòng)自行車，同比增長(zhǎng)33%。而鉛酸蓄電池是我國(guó)數(shù)億輛電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車的主動(dòng)力源，同時(shí)還廣泛用于其他蓄能領(lǐng)域。
   當(dāng)前，我國(guó)汽車工業(yè)以純電動(dòng)汽車作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向，由于成本低、推廣技術(shù)成熟，鉛酸蓄電池成為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車盡快推廣的選擇之一。所以，在未來電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，鉛酸蓄電池的作用仍不可小視。
   2010年底，在北京舉行的一場(chǎng)鉛酸蓄電池行業(yè)研討會(huì)上，與會(huì)專家指出，由于技術(shù)水平和工業(yè)裝備上的持續(xù)改進(jìn)，鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中的鉛污染已可以有效控制。
   據(jù)沈陽蓄電池研究所副所長(zhǎng)趙鍵介紹，目前鉛酸蓄電池的銷售額仍居電池之首，產(chǎn)量超過電池生產(chǎn)總量的60%，在內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)、儲(chǔ)能、動(dòng)力等應(yīng)用領(lǐng)域，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)無法被取代。
  趙鍵說：“只要管理得力，其鉛污染可以實(shí)現(xiàn)有效控制。”美國(guó)鉛酸蓄電池的用鉛量占全國(guó)用鉛總量的95%以上，但其造成的鉛排放僅占其總排放量的1.5%。2008年，美國(guó)政府已將鉛酸蓄電池生產(chǎn)從主要鉛污染源中排除。在中國(guó)，鉛酸蓄電池的生產(chǎn)技術(shù)已接近世界先進(jìn)水平，還有企業(yè)曾獲得環(huán)境保護(hù)部授予的“國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)”稱號(hào)。
  針對(duì)一直被各界詬病的鉛污染問題，山東大學(xué)化學(xué)與化工學(xué)院教授華壽南表示，鉛酸蓄電池的生產(chǎn)工藝已今非昔比，根據(jù)美國(guó)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，鉛酸蓄電池行業(yè)所產(chǎn)生的鉛污染已遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于航空工業(yè)、煉鋼和鍋爐加熱、發(fā)電等行業(yè)。鉛酸蓄電池在使用過程中已不會(huì)產(chǎn)生鉛污染，而制造環(huán)節(jié)控制鉛污染也是可以做到的。
   隨著環(huán)保風(fēng)暴席卷浙江等地的所有鉛酸蓄電池廠家，外界對(duì)該行業(yè)的質(zhì)疑聲也此起彼伏。但浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)姚令春對(duì)記者表示，對(duì)這一行業(yè)不應(yīng)該全盤否定。
  “其實(shí)鉛酸蓄電池行業(yè)的污染是可控的，也并非是要被淘汰的行業(yè)。”據(jù)姚令春介紹，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬曾對(duì)外界宣布，用24億美元支持48個(gè)項(xiàng)目，用于下一代電池和電動(dòng)汽車的研制與生產(chǎn)，其中就包含6680萬美元支持鉛酸蓄電池項(xiàng)目。在他看來，當(dāng)前還沒有一種其他電池能夠在經(jīng)濟(jì)性和效率方面完全取代鉛酸蓄電池，“相信經(jīng)過整頓和嚴(yán)格準(zhǔn)入，這個(gè)行業(yè)會(huì)重新步入正軌”。
  中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展與咨詢部主任王琨表示，國(guó)內(nèi)一些大型企業(yè)一直致力于在生產(chǎn)過程中鉛污染控制的研究和實(shí)踐。如超威電源有限公司在無鎘電池研究、內(nèi)化成工藝防治重金屬污染和污水零排放等方面取得的技術(shù)成就，為行業(yè)清潔生產(chǎn)起到了良好的示范作用。據(jù)了解，超威集團(tuán)自主研發(fā)的電動(dòng)車用智能型鉛酸蓄電池，其技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

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沈陽松下蓄電池有限公司（簡(jiǎn) 稱PSBS）是松下集團(tuán)唯一的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地。創(chuàng)建于1994年10月18日,由松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原 沈陽蓄電池廠)共同投資興建。公司全面引進(jìn)了日本松下公司先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“Panasonic”品牌中、小型密 閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有一致性好、比能量高、壽命 長(zhǎng)、安全可靠不漏液等特點(diǎn)得到了廣泛的認(rèn)可。沈陽松下蓄電池有限公司（簡(jiǎn) 稱PSBS）是松下集團(tuán)唯一的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地。創(chuàng)建于1994年10月18日,由松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原 沈陽蓄電池廠)共同投資興建。公司全面引進(jìn)了日本松下公司先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“Panasonic”品牌中、小型密 閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有一致性好、比能量高、壽命 長(zhǎng)、安全可靠不漏液等特點(diǎn)得到了廣泛的認(rèn)可。沈陽松下蓄電池有限公司（簡(jiǎn) 稱PSBS）是松下集團(tuán)唯一的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地。創(chuàng)建于1994年10月18日,由松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原 沈陽蓄電池廠)共同投資興建。公司全面引進(jìn)了日本松下公司先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“Panasonic”品牌中、小型密 閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有一致性好、比能量高、壽命 長(zhǎng)、安全可靠不漏液等特點(diǎn)得到了廣泛的認(rèn)可。
松下蓄電池廠Panasonic松下7日發(fā)布新聞稿宣布，將于今年8月6日在日本推出可雙面(表面及背面)發(fā)電的太陽能光伏電池組件產(chǎn)品「HITDouble」，售價(jià)為18.9萬日?qǐng)A/片，將以企業(yè)及公共設(shè)施為主要販?zhǔn)蹖?duì)象，年銷量目標(biāo)為6,000片。據(jù)日經(jīng)指出，和現(xiàn)行只能單面(表面)進(jìn)行發(fā)電的太陽能組件相比，上述可雙面發(fā)電的太陽能組件發(fā)電量可提高3成，惟售價(jià)也較現(xiàn)行(單面發(fā)電)組件高出4-5萬日?qǐng)A。

   Panasonic松下蓄電池于20??06年就已在歐美販?zhǔn)凵鲜隹呻p面發(fā)電的太陽能光伏電池組件，且廣受好評(píng)，而因看好日本「再生能源特別措施法案」于7月上路后，可望提振來自學(xué)校、企業(yè)及公共設(shè)施的需求，故Panasonic決議在日本推出該雙面發(fā)電產(chǎn)品，以藉由擴(kuò)增產(chǎn)品陣容擴(kuò)大太陽能事業(yè)的銷售。

   該雙面發(fā)電太陽能組件產(chǎn)品在表面及背面皆使用了強(qiáng)化玻璃，太陽光可直接從表面穿透到背面，而穿透的太陽光在碰到地面等物體后就會(huì)反射至面板背面，借此就可藉由背面進(jìn)行發(fā)電。

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臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng)：老是在河邊看河里的魚，不如回家弄個(gè)網(wǎng)來捉魚

高山不是一天形成的，需要幾萬年乃至幾十萬年幾百萬年