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松下蓄電池；設備技術管理
設備技術管理的主要目標是：使設備經常處于良好狀態，保證生產正常進行；不斷提高設備裝備水平，保證企業技術進步。設備技術管理貫穿設備管理的全過程。其主要內容有：
（1）設備前期管理。包括設備的研制、設計、造型、安裝、調試和驗收等的管理。
（2）設備使用和維修管理。它是設備技術管理的重要環節，可保證設備經常保持良好狀態，延長設備使用壽命。
（3）備品備件管理。它是設備技術管理的重要內容之一，是設備維修的重要物質基礎。及時、經濟地提供維修所用的備品備件，是備品備件管理的主要任務。
（4）設備的改造、更新管理。它是現有企業提高技術裝備水平，實現技術進步的主要途徑。
（5）設備的專業管理。包括壓力容器、設備潤滑管理、工業建筑物管理等。
UPS電源的行業發展特點
(1)綠色、節能、環保
在世界能源格局變化加劇，國際油價劇烈震蕩，全球能源供應緊張的形勢下，節能環保已成為UPS 廠商進行產品技術創新的指導原則。對UPS 而言，輸入功率因數的高低表明其吸收電網有功功率的能力及對電網影響的程度。降低電源的輸入諧波，不但能改善UPS 對電網的負載特性，減少給電網帶來的嚴重污染，也能降低對其他網絡設備的諧波干擾。
(2)高頻化
相比傳統的工頻UPS，高頻UPS 采用功率因數校正和高頻軟開關技術，省去了工頻電能轉換環節，因此運行效率更高、對電網的諧波污染及無功消耗極小，完全能夠滿足國內外相關電力行業的標準 要求。此外，高頻電能變換裝置在減小磁性部件體積和重量、降低制造成本、遏制運行噪音、節能環保等方面效果顯著，因此越來越受到用戶認可。目前國內外主流 廠商已逐步建立起完整的產品線，相繼推出了高頻大功率UPS 產品，功率覆蓋10KVA 到300KVA，成為UPS 技術發展的潮流。
(3)數字化、智能化、網絡化
數字化技術的優勢在當今信息社會中愈加明顯。在UPS 產品的研發和制造過程中采用全數字化技術可有效縮小產品體積、降低生產成本、提高產品的可靠性及針對用戶需求的匹配性;而數字化控制技術則會在UPS 系統運行過程中準確及時地進行信號采樣、處理、控制(包括電壓電流環等)、通信等工作，并將各環節的控制參數優化統一后發送給UPS 綜合控制單元，從而使UPS 系統的運行更具效率，實現更簡單、更穩定的通信與均流，并獲取優良的電磁兼容指標。智能化主要貫穿于UPS 系統的控制、檢測與通信過程中，完全由計算機管理。計算機及其外設能自主應付一些可預見的問題，進行自動處理和調整，發出預警、告警信息等。通信設施所處 環境日趨復雜，增大了維護難度，對電源設備的網絡化監控管理提出了新的要求。網絡化技術可通過對UPS 配置與計算機互連的軟硬件接口，實現計算機網絡系統及數據資料的雙重保護、網絡遠程事件記錄和監測控制、故障告警、參數自動測試分析等功能，使維護人員更 為輕松、安全、高效地通過互聯網進行數據查詢、控制等維護工作。
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檢測與保養為松下蓄電池保駕護航
當時不乏這樣的狀況,松下蓄電池在收購設備時,電池廠商宣稱電池運用壽命為8～10年,但在實踐運用不到三年,松下電池就開端劣化,致使電池組不到五年就需求替換。這首要有兩方面緣由:一是在運用中沒有合理有用地對蓄電池進行辦理和保護,構成沈陽松下蓄電池在前期就呈現劣化,而且因為沒有及時發現落后電池,致使蓄電池劣化堆集、加重,致使蓄電池組的過早作廢;其二,單個蓄電池質量存在疑問或廠家夸張蓄電池的運用壽命。
蓄電池的測驗與保護是一項防患于未然的作業。進步后備蓄電池的確保才能,當時能夠選用兩種辦法:一是進行人工檢測;二是選用蓄電池在線主動監測體系。
松下蓄電池（北京）銷售有限公司是Panasonic蓄電池指定批發
1、松下蓄電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、松下蓄電池放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、松下蓄電池耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、松下蓄電池耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、松下蓄電池耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、松下蓄電池耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、松下蓄電池耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形
LC-P系列---后備浮充使用長壽命品
用途：大、中、小型UPS、通訊領域、醫療設備、安全系統等
特點：浮充期待壽命6年( 25℃)/10年(20℃)；更高比能量；
采用優質阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標準，降低殼體燃燒可能；
優質板柵合金、獨特生產工藝，增強板柵抗腐蝕能力，延長產品使用壽命。
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1 UPS蓄電池的維護
隨著科技的不斷發展，UPS的性能越來越好，平均無故障工作時間越來越長，整機的可靠性越來越高。做好UPS中消耗品蓄電池的維護變得尤為重要。
1.1 新電池的初充電
新的松下蓄電池在安裝完畢后，一般要進行一次較長時間的充電，充電電源要按照說明書中的規定進行充電，待電池組充電完畢后，進行一次放電，放電后再次充電，目的是延長電池的使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。
1.2 定期充放電
UPS電源內部的松下蓄電池長期閑置不用或使CSB蓄電池長期處在浮充狀態而不放電，會導致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面，形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”，由于硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對電池的充放電產生極不好的影響，因為在陰極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內阻越大，電池的可充放電性能越差，從而導致電池“老化”、“活性”下降，使蓄電池的使用壽命大大縮短。應該每隔3～4個月，人為地通過中斷市電或通過軟件／硬件控制手段將UPS的整流器／充電器置于關閉狀態，讓UPS中的蓄電池放電。對于這種為“激活”電池而進行的電池放電操作，它的放電時間以控制在正常放電時間的1／3～1／4為宜。
1.3 嚴禁深度放電
密封免維護松下蓄電池的使用壽命與松下蓄電池的放電深度密切相關。放電深度是指用戶在蓄電池使用的過程中，電池放出的安時數占它的標稱容量安時數的百分比。深度放電會造成蓄電池內部極板表面硫酸鹽化，導致蓄電池的內阻增大，嚴重時會使個別電池出現“反極”現象和電池的永久性損壞。電池的放電深度嚴重影響電池的使用壽命，非迫不得已，不要讓電池處于深度放電狀態。
1.4 盡量避免過電流充電
過流充電易造成電池內部的正負極板彎曲，使極板表面的活性物質脫落，造成電池可供使用容量下降，嚴重的會造成電池內部極板短路而損壞。
1.5 盡量避免松下蓄電池過壓充電
過壓充電往往會造成蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出，從而使電池使用壽命縮短。
1.6 更換活性下降、內阻過大的電池
（1）隨UPS電源使用時間的延長，總有部分電池的充放電特性會逐漸變壞，端電壓明顯下降，這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內部的充電電路來解決，繼續使用會存在隱患，應及時更換。
（2）對于松下蓄電池內阻增大，用正常的充電電壓對電池進行充電已不能使蓄電池恢復其充電特性的電池應及時更換。電池的內阻一般在10～30mΩ，如電池的內阻超過200mΩ上，將不足以維持UPS的正常運行，對內阻偏大的電池必須更換。
1.7 避免沈陽松下蓄電池新舊混用或新舊電池混合充電
由于新電池的內阻都比較小，而舊電池的內阻都有不同程度的增大，當新舊電池混合在一起充電時，由于舊電池的內阻大，分壓會相對偏大，極容易造成過壓充電現象；而對于新電池，內阻較小，充電電壓小但電流偏大，又容易造成過流現象，所以在充放電過程中應避免新舊電池混充。
2 沈陽松下電池的使用環境
松下電池的使用壽命與環境溫度密切相關，電池處于較低溫度時，松下蓄電池中的鋅板容易粉化，失去松下蓄電池性能，造成永久性損壞。溫度過高時，電池的容量也會下降，嚴重的會造成永久性損壞。根據電池生產廠家的技術規范，CSB電池的最佳使用溫度是20～25℃，在該溫度范圍使用，可延長電池的使用壽命。
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◆ 英國標準：BS6290 Part 4
◆ 美國UL實驗室認可產品【Flamm Battery】
◆ 安全
◆ 可靠性高
◆ 免維護
◆ 循環壽命長
◆ 設計壽命大于10年【Flamm Battery】
規格參數：
的追求在于不斷的對生產工藝、設備及技術進行改進。FIAMM工業電池遵循ISO9001）13621247508質量管理體系和ISO14001環保體系的要求。FIAMM工業電池在技術上的持續投資是我們的產品擁有更精良的品質、更高的可靠性。
SP閥控鉛酸電池是多種備用性電源的理想選擇。
安全電池集團，始于1942年生產各類型工業電池，憑借其產品質量和可靠性而享名于國際。現時在意大利，美國世紀華騰及捷克等地設有13家工廠和分支機構，員工達3600人，2001年全球銷售達5.7億歐元。非凡堪稱世界上產品種類最齊全、生產能力最強大的蓄電池廠家之一。分為有SLA系列，UMTB系列，SLB系列，SMG系列，SP系列，SSP系列等多個系列。
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安全SECURE蓄電池適用標準：
☆ IEC 010-56141889電池測試方法
☆ IEC 60896 Part22-VRLA電池要求
☆ BS 6290 Part4-VRLA電池分類技術規格
☆ Eurobat“High performance”- 10=12年設計壽命
FIAMM制造：
☆ ISO 9001質量管理體系
☆ISO 14001環境管理體系
☆ 職業健康和安全管理體系
我們在使用12V的松下蓄電池的時候，經常需要串聯進行使用，這樣需要構成大電壓，所以在我們安裝的時候一定要注意安裝，下面就給大家講解一下12v蓄電池進行串聯的時候的一些注意方法。
松下電池上架前要進行物理檢查，并測量開路電壓，以免返工；
連接線的一端與電池相連時，另一端應進行絕緣保護或握在手心，防止搭到不該搭的地方，造成打火；
連接線的一端已接好，另一端再連接時應輕輕點一下要連接的極柱，即使連錯了也只是在極柱上和連線上打一點火而已，不至于釀成大禍；或測量要連接的兩點的壓差，為零則可以連接；
兩人同時連接時，對應的沈陽松下電池組應無連接或電位關系。因為兩人為同電位（或隨時變成同電位，如同時接觸電池架），各自連接的電池如存在電位差，則電池和二人形成回路，可能發生電擊事故；
電池組串聯完畢后，電池組的總正和總負之間電壓比較高，在向MCCB（電池開關）連接時，每根線都應先連到MCCB，再連到對應的電池端；或在電池組中留一斷點，完成MCCB與電池組的連接后再連接斷點；對于多組并聯的電池組，應每一組都留斷頭，并在MCCB端連接后分別用萬用表檢測極性再將斷頭連接。
以上是我們需要注意的事項，大家一定要按照正確的操作方法來操作
