電動車電池管理系統（BMS）專用汽車級貼片電容

產品價格：	電議/人民幣
最后更新：	2015-09-24 17:04:56
產品產地：	日本
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公司基本資料信息

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產品詳細說明

電動車電池管理系統（BMS）專用汽車級貼片電容CGA3E2COG1H470JTOYON

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進口TDK車載等級積層陶瓷貼片電容器宸遠科技原裝真品假一賠十、符合國際標準、實力經銷廠家、可供樣品驗證。

TDK常用規格如下:
CGA3E2COG1H470JTOYON 0603,47p,50V,±5%

CGA3E2COG1H080DTOYON 0603,8pF,50V,±0.5% NPO

CGA4J2X7R2A104KTOYOU 100nF,±10%,100V,X7R,0805

CGA4J3X7R1H105KTOYOU 1μ(105),50V,±10%

TDK車載等級積層陶瓷貼片電容器，分為兩種。一種是采用CaZrO3（鋯鈣氧化物）等作為電介質的低介電常數系列（種類1:CLASSⅠ），另一種為采用鈦酸鋇（BaTiO3）等作為電介質的高介電常數系列（種類2:CLASSⅡ）。TDK車載等級積層陶瓷貼片電容器如果需要獲得大量電容量，則高介電常數系列相對有利。但是，高介電常數系列，有其缺點，即，電容量變化率受溫度變化的影響大。而低介電常數系列，電容量變化率值隨溫度的變化波動小，其多用于濾波器回路、振動回路等需要高安穩性的部位。因而，低介電常數系列也被稱為“溫度補償用”系列。

車載電子機器設備與一般電子機器設備最大區別在于，前者從嚴寒到酷暑應用溫度范圍非常廣泛。另一方面，伴隨著汽車不斷向電子化發展，搭載于汽車的ECU（電子制御系統）數量高達數十種，甚至上百種。而且，多數配線（Wire Harness）遍布車內。因為配線的重量高達10公斤，最近幾年，車身的重量不斷向輕量化發展，廠商開始把ECU安置在發動機室內。但是，汽車行使過程中，發動機室內的溫度高達125℃，發動機表面的溫度甚至上升到150℃。因而，作為車載用電子零件，不僅要求其具有耐高溫性，而且，無論在嚴寒，還是酷暑這樣廣泛的溫度范圍內，具有最大的安定特性。為應對市場需求，X7R特性以及X8R特性的積層陶瓷貼片電容器（高介電常數系列）應運而生。

所謂X7R特性，即，適用溫度范圍為-55℃～+125℃，容量變化率為±15℃以內；X8R特性，即，適用溫度范圍為-55℃～+150℃，容量變化率為±15℃以內,滿足EIA（電子工業協會）規格。正如前述，高介電常數系列溫度特性相對較差，適用的溫度范圍較窄。TDK車載等級積層陶瓷貼片電容器X8R特性產品是推動汽車電子化發展不可或缺的產品。TDK通過改善材料組成以及工程條件，以求電介質陶瓷粒子構造的最合理化以及粒徑的均一化，即可應對125℃高溫環境的X7R特性產品之后，又打造出可以在150℃高溫環境在工作的X8R特性積層陶瓷貼片電容器。伴隨著應對最先端市場需求而應運而生X8R特性產品的創出，以往因受溫度環境影響而造成的搭載部位的限制隨之消失。該特性產品在發動機制御系統、電感模塊、HID、ABS等等各種車載機器設備領域里，大顯身手，充分發揮著其良好的功能。今后，TDK將進一步提高產品車載等級積層陶瓷貼片電容器的溫度特性，不斷擴大其電容量，努力生產出更加應用于各種環境的優質產品。

TDK車規級貼片電容CGA5L1X5R1C226M160AC

CGA5L1X5R1C226M160AC TDK | TDK 規格參數：22uf ±20% 16V X5R 1206