國(guó)產(chǎn)天然氣分析儀價(jià)格 山東液相色譜儀供應(yīng) 滕州中科譜分析儀器有限公司
天然氣分析儀研發(fā)背景：液化天然氣( 簡(jiǎn)稱(chēng)LNG) 是天然氣經(jīng)壓縮、冷卻至其沸點(diǎn)溫度后變成液體的一種能源形式，其主要成分為甲烷，用專(zhuān)用船或槽車(chē)運(yùn)輸，使用時(shí)重新氣化。目前我國(guó)LNG主要在工業(yè)上和車(chē)用上比較多。近年來(lái)，我國(guó)液化石油氣，也就是液化氣摻假現(xiàn)象屢有發(fā)生，但LNG摻假事件則鮮有發(fā)生。不過(guò)，中新網(wǎng)能源頻道近日獲悉，我國(guó)部分地區(qū)LNG亦出現(xiàn)摻假現(xiàn)象。市場(chǎng)有消息稱(chēng)，部分商戶(hù)為獲得可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)，在LNG中加入液氮。據(jù)金銀島分析師朱穎新介紹，液氮這種物質(zhì)原本只是用來(lái)調(diào)整LNG的固定熱值，但由于利潤(rùn)可觀(guān)，逐漸變成了一些不法商戶(hù)牟利的方法。而且液氮的密度和LNG的密度不一樣，在加氣站靜態(tài)情況下可能會(huì)出現(xiàn)液體分層現(xiàn)象，對(duì)LNG動(dòng)力的車(chē)輛影響較大，主要體現(xiàn)在以前1立方 LNG 跑的里程，現(xiàn)在跑不了了。而且一旦液氮和LNG分層之后很可能重卡內(nèi)加注的就是液氮，車(chē)輛顯示有燃料卻根本跑不動(dòng)。
目前，我國(guó)針對(duì)天然氣組分分析的氣相色譜法，但是對(duì)天然氣中添加氮?dú)鉀](méi)有制定相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，滕州中科譜根據(jù)市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)的便攜式天然氣中氮?dú)夂糠治鰞x采用外標(biāo)法，檢測(cè)器使用熱導(dǎo)檢測(cè)器(TCD)對(duì)天然氣中氮?dú)膺M(jìn)行定性定量分析
天然氣分析儀
1、可以安裝在汽車(chē)上到處取樣檢測(cè)（車(chē)載）。
2、整套系統(tǒng)的組成，報(bào)價(jià)。
3、是否需要特殊安全條件（如載氣和鋼瓶）。
4、樣品檢測(cè)時(shí)間大概多久。
5、可以分析計(jì)算天然氣各組分、相對(duì)密度、壓縮因子等技術(shù)參數(shù)（需要軟件支持）。
天然氣是由多種組分構(gòu)成的混合物。天然氣的組成是指天然氣中所含的組分及其在可檢測(cè)范圍內(nèi)的相應(yīng)含量。在檢測(cè)時(shí)通常所指的組成是指天然氣中甲烷、乙烷等烴類(lèi)組分和N2、CO2等常見(jiàn)的非烴組分的含量。盡管天然氣還含有如硫化物、水等雜質(zhì)，但如果不特別說(shuō)明，在組成分析時(shí)并不檢測(cè)這些組分。在商品天然氣的組分分析中，由于組分相對(duì)穩(wěn)定，只要求對(duì)Cl至C6的烴類(lèi)組分進(jìn)行簡(jiǎn)單分析(也稱(chēng)常規(guī)分析)。
目前，我國(guó)針對(duì)天然氣組分分析的氣相色譜法，制定的國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)《GB/T13610一2003天然氣的組成分析一氣相色譜法》采用外標(biāo)法，檢測(cè)器使用熱導(dǎo)檢測(cè)器(TCD)和氫火焰離子檢測(cè)器(FID)。
我們需要通過(guò)氣相色譜儀分析天然氣的組分，并根據(jù)組分來(lái)計(jì)算其密度，壓縮因子，發(fā)熱量等。
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