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進貨篇 1．最低5000元的貨，現(xiàn)價4500元，進還是不進？ 2．怎樣把虧損22萬元，變成贏利4萬元？ 3．為了留住客戶，需要備全所有的貨品嗎？ 4．每樣貨物不能進得一樣多，進貨品種和數(shù)量怎么搭配才合理呢？ 5．以貨易貨比現(xiàn)金進貨更劃算 6．困擾老板的進貨吃回扣問題，用什么辦法解決？Part 2 營銷篇 1．備了一天的貨，不到中午就賣完了，是好事還是壞事？ 2．生意不好，老板會愁；生意太好，老板也愁？ 3．賣得越多賠得越多，可還是要賣，損失怎么辦？ 4．長袖善舞、巧舌如簧適合做生意，天生結(jié)巴一樣能將生意做出特色 5．做廣告也有訣竅——廣告費用節(jié)省的竅門 6．大樹底下好乘涼——小項目如何做廣告？ 7．你想賣綠葉，那就先給綠葉配朵紅花 8．利潤和人氣，你要哪一個？ 9．同樣是賣米豆腐，為何5元一碗比2元一碗更暢銷？ 10．就餐環(huán)境變好了，為何利潤卻變差了？ 11．有貨不發(fā)，要貨不給，為何利潤更高？ 12．買水免費送飲水機——昏招還是妙招？ 13．擴大銷售，攤薄固定成本 14．降低成本還是增加銷售數(shù)量，何去何從？Part 3 庫存篇 1．皮包公司，家里的貨物緣何堆積如山？ 2．設(shè)立警戒線，庫存多少有依據(jù) 3．做生意就像炒股票，要有通過降低庫存來止損的勇氣 4．誰說貨物看漲就要囤貨？ 5．1000元進的貨，銷售價降到了700元——賣還是不賣？Part 4 賬款篇 1．巧用三角債，也能追回欠款 2．虛擬的促銷活動，釣回沒有辦法追回的貨款 3．要爛掉的欠款，找“帶頭大哥”幫忙 4．哪些錢收不回來，又該如何看待這些錢？ 5．賬面上明明有錢，可實際上就是沒錢，原因何在？ 6．把握好時間差，幾十萬元也能當幾百萬元用 7．信用卡結(jié)算幫你降低欠款風險Part 6 經(jīng)營篇 1．我賣多少才能保本，再賣多少才能達到目標？ 2．老板自己的工資也要算進成本 3．老板做成了自己的生意，還能找對方要提成？ 4．應(yīng)付款項也許是你最好的“無息借款” 5．生意就像股市，別人往外跑的時候，也許就是你抄底的時機 6．什么樣的企業(yè)更容易貸到款？ 7．自己做花5000元，請別人做花1萬元，這5000元要不要省？Part 6 思路篇 1．賒銷進貨——降低壓力的又一個訣竅 2．悄悄地把競爭對手變成你的下線 3．3萬元搞定30萬元的業(yè)務(wù)拓展工作——讓廠家為你做嫁衣 4．用第三方買單的方式達成你的目標 5．當心貪多嚼不爛，不要以為什么錢都能掙 6．做不了但又不想放棄的生意，咋辦？——外包唄!
1型號 流量Q 揚程（m） 效率（%） 轉(zhuǎn)速（r/min） 電機功率（kW） 必需汽蝕余量（NPSH）r
（m3/h）
（L/S）
ISG32-200（I） 6.3 1.75 50 33 2900 4 2
ISG32-200A 4 1.11 44 40 2900 2.2 2
ISG40-100 6.3 1.75 12.5 54 2900 0.55 2.3
ISG40-100A 5.6 1.56 10 52 2900 0.37 2.3
ISG40-125 6.3 1.75 20 46 2900 1.1 2.3
ISG40-125A 5.6 1.56 16 45 2900 0.75 2.3
ISG40-160 6.3 1.75 32 40 2900 2.2 2.3
ISG40-160A 5.9 1.64 28 39 2900 1.5 2.3
ISG40-160B 5.5 1.53 24 38 2900 1.1 2.3
ISG40-200 6.3 1.75 50 33 2900 4 2.3
ISG40-200A 5.9 1.64 44 31 2900 3 2.3
ISG40-200B 5.3 1.47 36 29 2900 2.2 2.3
ISG40-250 6.3 1.75 80 28 2900 7.5 2.3
ISG40-250A 5.9 1.64 70 28 2900 5.5 2.3
ISG40-250B 5.5 1.53 60 27 2900 4 2.3
ISG40-100（I） 12.5 3.47 12.5 62 2900 1.1 2.3
ISG40-100（I）A 11 3.05 10 60 2900 0.75 2.3
ISG40-125（I） 12.5 347 20 58 2900 1.5 2.3
ISG40-125（I）A 11 3.05 16 57 2900 1.1 2.3
ISG40-160（I） 12.5 3.47 32 52 2900 3 2.3
ISG40-160（I）A 11.7 3.25 28 51 2900 2.2 2.3
ISG40-160（I）B 10.4 2.89 22 50 2900 1.5 2.3
ISG40-200（I） 12.5 3.47 50 46 2900 5.5 2.3
ISG40-200（I）A 11.7 3.25 44 45 2900 4 2.3
ISG40-200（I）B 10.6 2.94 36 44 2900 3 2.3
ISG40-250（I） 12.5 3.47 80 38 2900 11 2.3
ISG40-250（I）A 11.6 3.22 70 38 2900 7.5 2.3
ISG40-250（I）B 10.8 3 60 37 2900 5.5 2.3
ISG40-250（I）C 10 2.78 52 36 2900 5.5 2.3
ISG50-100 12.5 3.47 12.5 62 2900 1.1 2.3
ISG50-100A 11 3.05 10 60 2900 0.75 2.3
ISG50-125 12.5 3.47 20 58 2900 1.5 2.3
ISG50-125A 11 3.05 16 57 2900 1.1 2.3
ISG50-160 12.5 3.47 32 52 2900 3 2.3
ISG50-160A 11.7 3.25 28 51 2900 2.2 2.3
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ISG50-200 12.5 3.47 50 46 2900 5.5 2.3
ISG50-200A 11.7 3.25 44 45 2900 4 2.3
ISG50-200B 10.6 2.94 36 44 2900 3 2.3
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ISG50-250B 10.8 3 60 37 2900 5.5 2.3
ISG50-250C 10 2.78 52 36 2900 5.5 2.3
ISG50-100（I） 25 6.94 12.5 69 2900 1.5 2.5
ISG50-100（I）A 22.3 6.19 10 67 2900 1.1 2.5
ISG50-125（I） 25 6.94 20 68 2900 3 2.5
ISG50-125（I）A 22.3 6.19 16 66 2900 2.2 2.5
ISG50-160（I） 25 6.94 32 63 2900 4 2.5
ISG50-160（I）A 23.4 6.5 28 62 2900 3 2.5
ISG50-160（I）B 21.6 6 24 58 2900 2.2 2.5
ISG50-200（I） 25 6.94 50 58 2900 7.5 2.5
ISG50-200（I）A 23.5 6.53 44 57 2900 5.5 2.5
ISG50-200（I）B 21.8 6.06 38 55 2900 4 2.5
ISG50-250（I） 25 6.94 80 50 2900 15 2.5
ISG50-250（IA） 23.4 6.5 70 50 2900 11 2.5
ISG50-250（I）B 21.6 6 60 49 2900 7.5 2.5
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佛山地處廣東省中南部地帶，地理位置十分的優(yōu)越特殊，戰(zhàn)略意義重大。佛山是我國重要的交通樞紐城市，境內(nèi)空運、陸運、水運以及鐵運都非常的發(fā)達，全市主要火車客運站有佛山站、佛山西站、三水站等。未來隨著國家八縱八橫高鐵的規(guī)劃和修建，我相信佛山的樞紐地位一定會得到更大的提升。
在聯(lián)賽中，以上海上港為首的中超新勢力向廣州恒大的霸主地位發(fā)起了挑戰(zhàn)，若非是追趕者接連喪失幾次反超機會，廣州恒大的衛(wèi)冕之路將不僅是有驚無險。盡管中超奪冠，廣州恒大在足協(xié)杯和亞冠聯(lián)賽兩條戰(zhàn)線都遭遇失利，說明球隊在面臨多線時已經(jīng)不再游刃有余。
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