百色公路橋梁預壓力壓漿料廠家

百色公路橋梁預壓力壓漿料廠家

南寧供應橋梁孔道壓漿料廠商

產品介紹 
AJ預應力孔道壓漿料是由高標號水泥以及多種無機和有機材料復合而成,適用于后張法預應力孔道的壓漿施工。                                                                      

產品用途

鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預應力孔道灌漿;設備基礎、錨桿、道釘等構件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。 

主要特點 
1.超強的流動性 
2.高強度和高粘結力。 
3.無泌水,無沉淀,漿體均質性好。 
4.微膨脹性能,不收縮。 
5.抗滲力好,保護預力鋼絞線不繡蝕。 
6.使用方便,優質環境,只需要現場加水攪拌就可以灌注。                              
                     
實驗檢測數據 
依據：JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術范圍）》序號檢驗項目性能指標檢驗結果 
1. 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28 
2. 凝結時間(小時) 初凝≧5 9∶25 
   終凝≦24 11∶21 
3 .流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16 
   30(分鐘) 流動度 10~20 19 
   60(分鐘) 流動度 10~25 21 
4. 泌水率(%) 24(小時) 自由泌水率 0 0 
   3(小時) 鋼絲間泌水率 0 0 
5. 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時) ≦2.0 1.2 
   0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時) 1.5 
6. 自由膨脹率(%) 2小時 0~2 0.015 
   24小時 0~3 0.026 
7. 充盈度合格合格 
8. 抗壓強度(MPa) 3天≧20 33 
   7天≧40 51 
   28天≧50 75 
9. 抗折強度(MPa) 3天≧5 6.7 
   7天≧6 9.5 
   28天≧10 11.8 
10. 對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕 

 有苦有樂的人生是充實的。人的一生，沒有誰事事得意，處處風光，淡然一些，看開一點。學會珍惜每個今天，才能擁有無悔的明天，在生活的過程中，保持一種平常的心態，淡然而簡單，你就會愉快!

灌漿施工 ：
  1.攪伴工藝拌制預應力管道壓漿料建議加水量為22%—26%,首選在攪伴機中加入實際合水80—90%,開動攪伴機,均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水攪伴均勻。 

  2.壓漿工藝準備壓漿時,開啟壓漿泵,當排出的漿體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。 

  3.壓漿壓力一般不宜超過0.6MPa.壓漿應達到管道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣與規定流動相讓管道內水—漿懸浮液自由地從出口端口流出,再次泵漿,直到出口端有勻質漿體流出。壓漿后應根據出漿的密實情況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實。壓漿及壓漿后3d內,梁體及環境溫度不得低于5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應采取措施以及滿足要求。高溫條件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工過程中由于流動度不夠額外加水。                                                  

包裝運輸： 
1, 本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規格為35公斤/袋。 
2, 儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個月。超出儲存期須復檢合格后方可使用。 
3, 若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫。