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混凝土泵車簡介:
利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由底盤部分、臂架系統、液壓系統、電控系統、泵送系統五部分組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。常見規格有:24米、28米、32米、36米、38米、40米、45米、 48米、50米、52米、60米、65米。
水泥泵車用途:應用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構造柱注漿、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,基礎處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護。性能特點:本產品采用液壓式送漿,振動網過濾雙缸往復作業完全能夠輸送建筑應用中各種砂漿、細石混凝土等,本品具有排量大,壓力高、省工省料,移動靈活等特點,是一種理想砂漿輸送設備。
混凝土泵車是生產穩定土的機械設備集合,對各種混合料進行攪拌而制成穩定土。該設備包括:水泥罐體,計量輸送設備,攪拌設備。穩定土指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結合料與土、砂礫或其它集料,也就是說水泥是穩定土的重要組成部分。穩定土攪拌設備是一種強制式連續攪拌設備,其工作原理決定了骨料、混凝土泵車水泥和水等物料的計量必須是一種動態連續的計量。
穩定土拌合站的水泥計量方式主要有三種:容積計量法、減量稱重法、螺旋連續稱重法。容積計量法是采用螺旋輸送機或葉輪給料機對水泥進行輸送和計量,通過改變驅動電機的轉速來調整水泥的輸送量。
15-25米混凝土泵車,適用于建房、修路、水渠、堤壩、隧道、礦山、鐵路、電力、橋梁、港口等混凝土輸送,具有高效益,成本低,經濟實用,是投資創業最理想的作業車。
1、油耗低。車身短、窄(限寬2300mm以內)、矮(限高3500mm以內),可行走于設限寬、高路卡,適合狹窄工作場地施工。
2、自帶臂架進行布料,輔助時間短;
3、布料方便快捷、泵送速度快,工作效率高;
4、自動化程度高,可由一人操作,配備遙控,操作方便;
5、機動性能好,設備使用率高;
6、車身設計靈巧,支腿占地面積小;
7、整車設計集經濟性、可靠性、安全性、耐用性為一體。
重汽小型18米、22米、25米車載式混凝土泵車整車出具手續:底盤合格證、整車合格證、全國統一機動車輛發票、隨車工具、車輛質保手冊、全國服務站名錄等。
由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成,混凝土泵車按臂架長度可分為大型混凝土泵車和小型混凝土泵車。大型混凝土泵車主要的品牌有三一重工、中聯重科、徐工集團,臂架長度在37米到101米之間;小型混凝土泵車主要有三一重工、重汽、品牌的25米泵車、中聯重科的22米泵車、三民重科的21米泵車。
特種混凝土泵車,即具有特殊功能、用于特殊領域的泵車,如:三民重科隧道施工專用的防爆混凝土泵車
水泥泵車的發展: 我國的混凝土輸送泵行業經過僅僅20年的發展,就成為了全球大的生產制造混凝土泵的國家。我國混凝土機械十幾年的迅猛發展,這也預示著混凝土泵車的技術將會擁有前景廣闊的舞臺,將成為工程機械行業領域眾人關注的明日新寵。 近年來,隨著混凝土泵送技術的產業化,我國的泵車市場占有率將趕超國外品牌,由以前的10%轉變為90%,從而主導了我國的混凝土泵車市場。其中,三一和中聯的泵車就占據了國內市場的大半份額,成為國產泵車的一線品牌和全球矚目的長臂架、大排量泵車制造企業。目前,我國混凝土泵車生產企業已達10余家,三民重科等新興起的制造企業專攻小型和特種泵車領域。
混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。?混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。?混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。
33米單橋混凝攪拌泵車
● 工程質量高:住房、水利、公路建設等工程采用現代化機械施工,工藝流程先進,可大幅提高工程的質量、安全性及使用壽命。
● 施工靈活:短臂架泵車,采用靈活的四節臂架設計,有限的場地空間亦可靈活施工,有效解決了城鎮化建設中的住房、公路、水利施工難的問題。
● 施工更安全:臂架采用負載敏感的比例控制系統,使臂架運行速度快慢自 如,操作性能極佳;不但可以實現無極變速遙控控制,還可以實現緊急情況下的應急手動操作;支腿與臂架油路直接切換,避免誤操作,保證泵車施工安全性;
● 行駛輕巧:泵車設計寬度、總重、高度均符合農村道路要求;攪拌車寬度僅2.36m,高度3.9m,在狹窄崎嶇的鄉村道路上均可輕松行駛
● 施工工藝好:泵車可連續泵送混凝土,確保混凝土整體成型,工程質量堅若磐石。混凝土布料通過泵車臂架管道完成,精確度高,浪費小。
● 操控更智能:可以依據整車機械液壓及動力系統特性,建立與此特性相匹配的自動化控制模型,使整車系統運行更加科學合理,操控更加平順,最大限度地提高整車的使用壽命,提高整車全壽命周期內給予客戶的價值回報。
35米泵車、35米斯太爾混凝土臂架泵車整裝待發
35米泵車、35米斯太爾混凝土臂架泵車整裝待發
35米泵車、35米斯太爾混凝土臂架泵車、多功能臂架泵車
35米泵車、35米斯太爾混凝土臂架泵車、多功能臂架泵車
浪漫的求婚場面、混凝土泵車臂架搭成的‘心’型門、攪拌車簇擁的小伙伴們見證了這場獨一無二的求婚場面。混凝土泵車顯愛心
我廠混凝土泵車特點 1.整機設計簡捷、緊湊、實用。集自行駛、泵送和布料三大功能于一體,操作簡單、靈活,可滿足狹小施工面,路、軌道路不同工況下的路面層澆注、橋墩、路邊設施以及預制梁等不同行業和不同場合混凝土泵送澆注施工。 2.專用底盤設計,結構緊湊,全液壓傳動操控。靈活配置,適應性好。整機只有一個動力系統,一個車架,一個驅動橋,低成本、高性能。 3.強勁的動力系統。采用了國產名牌大功率發動機,為設備提供了強勁的動力,避免了電網帶來的限制。 4.采用了雙泵、雙回路液壓系統,主泵送油路與分配閥油路相互獨立,系統簡單、工作可靠。 5.具有自主知識產權的泵送專利技術的運用,合理匹配泵送機構參數和液壓系統,能滿足如軌枕層澆注等高性能混凝土的泵送需求。 6.在本機上應用了我廠具有自主知識產權的混凝土輸送泵攪拌密封裝置,提高了攪拌裝置使用壽命。 7.創新開發的、獨有的輕量化平衡式臂架,實現了自行式布料泵狹小支撐場地的較大范圍混凝土泵送布料施工和定向展臂行走。使移動工位更迅速、快捷,提高了設備的使用效率。 8.在本機上應用了“新型分配緩沖專利技術”,既確保了大的擺動力矩,又極大地降低擺動沖擊。提高了s管花鍵軸的使用壽命,提高了設備的穩定性。 9.?整機智能化的電液控制系統,多部位的非接觸式傳感控制器的使用,實現了各工作系統工作切換的安全互鎖,展臂下的安全行駛,安全操縱更有保證。 10.智能控制技術在本機上得到了廣泛應用,配備了電控顯示裝置,實現了智能管理,具備文顯屏實時顯示工況、故障自診、數據管理等功能,讓用戶實時了解設備運行狀態。 11.全封閉駕駛室、線控操作、走臺板、易損件更換更方便的結構,更顯人性化的設計理念。 12.整機的高可靠性。整機關鍵零部件采用了原裝進口元件,性能優越可靠,設計時應用了三維仿真建模、有限元分析等先進的設計手段,加之一流的檢測技術為自行式布料泵的高性能、高可靠性提供了有力保障
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