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徐工水泥泵車廠家銷售價(jià)格徐工水泥泵車廠家銷售價(jià)格
35米東風(fēng)小型混凝土泵車 直銷廠家價(jià)格：138-8688-3692
湖北華一重工混凝土泵車是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)小型混凝土泵車,是目前國(guó)內(nèi)體積最小、最具創(chuàng)意和經(jīng)濟(jì)效益的臂架泵車，以機(jī)械化作業(yè)代替勞動(dòng)力，填補(bǔ)農(nóng)、鄉(xiāng)、城、鎮(zhèn)建筑混凝土輸送的空白。
混凝土泵車是在載重汽車底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。
小型混凝土泵車有一般有東風(fēng)、重汽、等不同品牌，東風(fēng)仿天錦駕駛室，玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小八檔變速箱，前橋3.7噸，后橋9噸，9.00鐵絲胎，軸距4700米，上裝配置：四節(jié)臂垂直高底約二十六米，前后H支腿，采用高強(qiáng)鋼材料，混凝土輸送缸200mm-1400mm，主油泵韓國(guó)川崎或韓獨(dú)140，50料斗，三一智能遙控，電路系統(tǒng)
一，上裝部分安裝在汽車底盤(pán)上，底盤(pán)與上裝部分的尺寸規(guī)格要求配套，臂架部分和泵送部分都通過(guò)取力裝置由底盤(pán)柴油機(jī)提供動(dòng)力。臂架分為數(shù)節(jié)，每節(jié)由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，起到支撐混凝土輸送管的作用。壁架的運(yùn)動(dòng)由節(jié)與節(jié)之間的液壓缸推動(dòng)。臂架的回轉(zhuǎn)靠臂架基座上的回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。臂架的動(dòng)作可由遙控器或比例閥操縱手柄進(jìn)行控制。
二：泵送機(jī)構(gòu)由兩只主油缸、水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、分配閥、擺臂、兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成。
三：泵車工作原理是將泵送混凝土的泵送機(jī)構(gòu)和用于布料的液壓卷折式布料桿（也有稱臂架）和支撐機(jī)構(gòu)集成在汽車底盤(pán)上混凝土泵一般裝在汽車底盤(pán)的尾部，以便混凝土攪拌運(yùn)輸車向泵的料斗卸料。混凝土攪拌車卸料到泵車料斗后，由泵送系統(tǒng)壓送到輸送管，經(jīng)末端軟管排出。各節(jié)臂架的展開(kāi)和收攏靠各個(gè)臂架油缸來(lái)完成。其末端的軟管在工作時(shí)應(yīng)盡可能靠近澆注部位，同時(shí)臂架可以通過(guò)回轉(zhuǎn)馬達(dá)及減速機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)大軸承繞固定轉(zhuǎn)塔作360°旋轉(zhuǎn)。
生產(chǎn)的混凝土質(zhì)量好。混凝土經(jīng)過(guò)兩次攪拌、管道輸送后更均勻，密實(shí)性好，強(qiáng)度高，抗?jié)B抗折性能更好。
強(qiáng)制車載攪拌泵(車載式攪拌泵)也適合用于租賃投資，投資成本更低，產(chǎn)品更受歡迎，成本回收期更短。國(guó)內(nèi)大多城市都有威士重工強(qiáng)制車載攪拌泵(車載式攪拌泵)
的用戶，產(chǎn)品頗受好評(píng)，值得信賴。
小型混凝土泵車：HCQ5200THBEQ5小型混凝土泵車是繼HBT拖泵、HBC車載泵、HGY液壓混凝土布料機(jī)之后，全力打造的中短臂架泵車的精品。是集行駛、泵送、布料于一體的高效混凝土輸送設(shè)備。
該泵車集高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、高安全性、高耐用性于一體，底盤(pán)、動(dòng)力、電控、液壓、泵送系統(tǒng)合理匹配；
臂架伸縮靈活快捷、支腿占地空間小、整車移動(dòng)方便，機(jī)動(dòng)靈活,穩(wěn)定安全；
針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)開(kāi)發(fā)研制的專用底盤(pán)，整車寬度僅為2.3米，泥濘、狹窄的鄉(xiāng)村道路皆可輕松應(yīng)對(duì)，通過(guò)性極佳。采用靈活的五節(jié)臂設(shè)計(jì)，布料范圍比四節(jié)臂大20%，同時(shí)應(yīng)用單側(cè)支撐技術(shù)，狹小場(chǎng)地的施工亦可輕松實(shí)現(xiàn)。
●專為新型農(nóng)村中低層的建設(shè)制造
● 專為高鐵建設(shè)的短臂架設(shè)計(jì)制造
● 國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)排放設(shè)計(jì)更節(jié)能環(huán)保
● 泵送系統(tǒng)液控自動(dòng)換向養(yǎng)護(hù)更輕松
●18-34米臂架能上能下符合高鐵工法
● X型支腿設(shè)計(jì)令操作更穩(wěn)定更安全
● 性價(jià)比極高，輕松助力施工方創(chuàng)效益
HCQ5200THBEQ5小型混凝土泵車性能特點(diǎn)：
底盤(pán)與動(dòng)力系統(tǒng)：采用中國(guó)東風(fēng)載重底盤(pán)，承載能力強(qiáng)，動(dòng)力性能好，油耗低；可以選配上裝單獨(dú)動(dòng)力或者底盤(pán)動(dòng)力，自主研發(fā)的上裝單獨(dú)動(dòng)力⑴可以達(dá)到節(jié)油，減少能耗，維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)；
泵送液壓系統(tǒng)：全液控液壓系統(tǒng)，油壓傳遞信號(hào)，使的操作更加簡(jiǎn)單，可靠，提高擺缸換向速度，降低換向沖擊，同時(shí)大油缸換向的瞬間動(dòng)作加快，能將砼缸充實(shí)，使得物料連續(xù)性強(qiáng)，出料均勻；
臂架及支腿液壓系統(tǒng)：臂架采用負(fù)載敏感的比例控制系統(tǒng)，使臂架運(yùn)行速度快慢自如，操作性能極佳；不但可以實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速遙控控制，還可以實(shí)現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急手動(dòng)操作；支腿與臂架油路直接切換，避免誤操作，保證泵車施工安全性；
臂架：通過(guò)有限元分析，動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算和實(shí)驗(yàn)，以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)。材料采用高強(qiáng)度低合金鋼板，所有的材料與焊縫均通過(guò)100%無(wú)損探傷，確保臂架結(jié)構(gòu)合理，可靠性高；
注：⑴優(yōu)先選配上裝工程柴油機(jī)：玉柴，康明斯，雷沃。
38米泵車特點(diǎn)：
專為新農(nóng)村建設(shè)設(shè)計(jì)研發(fā)，性價(jià)比高
采用X型支腿設(shè)計(jì)，使泵車更加安全穩(wěn)定
泵送系統(tǒng)液控自動(dòng)換向，泵車養(yǎng)護(hù)更輕松
專為高鐵建設(shè)的短臂架設(shè)計(jì)制造
38米泵車試用范圍：新農(nóng)村建設(shè)城鎮(zhèn)建設(shè)鐵路橋梁隧道等施工場(chǎng)地，操作簡(jiǎn)單，工作效率高，投資小
38米泵車臂架更高；泵送排量增大；自動(dòng)化、智能化程度更高：
全自動(dòng)高低壓切換、泵送排量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、砼活塞自動(dòng)退回、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)閉環(huán)控制
①防堵管控制； ②泵車智能臂架；
③防傾翻保護(hù)； ④故障自診斷
38米泵車現(xiàn)場(chǎng)施工：
我公司是集生產(chǎn)泵車，罐車為一體的專業(yè)公司，主要面向全國(guó)各地，提供一流的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。如果你想購(gòu)買(mǎi)小型混凝土泵車；如果你想降低購(gòu)買(mǎi)投資的成本；如果你想手續(xù)更加方便快捷，請(qǐng)選擇我們，只有你親自了解，親臨參觀，親自操作實(shí)驗(yàn)我們的產(chǎn)品，你才會(huì)放心地去購(gòu)買(mǎi)，我們能給到你的是誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)，品質(zhì)的保證，質(zhì)量的可靠。還在等什么呢？趕緊電話咨詢我們吧！
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。
混凝土泵車的操作系統(tǒng)及性能： 混凝土泵車電氣控制系統(tǒng)的控制方式主要有五種機(jī)械式、液壓式、機(jī)電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。混凝土泵車上除了安裝電氣控制系統(tǒng)以完成控制任務(wù)之外，還安裝有手動(dòng)控制操縱系統(tǒng)，它也是控制系統(tǒng)的一部分。如果采用機(jī)械操縱，一般有桿系操縱機(jī)構(gòu)和軟軸操縱機(jī)構(gòu)兩種方式。如果將兩者進(jìn)行對(duì)比就不難發(fā)現(xiàn)，軟軸操縱機(jī)構(gòu)有更多的優(yōu)越性，如布置靈活、傳動(dòng)效率高、過(guò)渡接頭少而且空行程小、行程調(diào)節(jié)方便等，所以混凝土泵車的操縱系統(tǒng)主要是選擇軟軸操縱機(jī)構(gòu)。根據(jù)實(shí)際需要，在泵車的操縱系統(tǒng)中應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個(gè)位置的鎖定機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱的關(guān)鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操作，操縱手柄都設(shè)計(jì)安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36．09Z型泵車，其控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便。混凝土泵車的操縱系統(tǒng)主要是用來(lái)控制主液壓泵流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變泵車的混凝土排出量。如采用液壓操縱，則可直接從泵車的泵送系統(tǒng)中獲取液壓驅(qū)動(dòng)力，并通過(guò)手動(dòng)液壓閥實(shí)現(xiàn)操控。 與混凝土的性能有密不可分的關(guān)系，同時(shí)在操作過(guò)程中注意操作規(guī)程的細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除故障，以提高輸送泵的工作效率。管道清洗有兩種方法水洗和氣洗。不管是水洗或是氣洗，都要將閥箱體和料斗清洗干凈。水洗時(shí)，把用水浸過(guò)的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后裝進(jìn)已清洗干凈的錐管中，接上錐管、管道，關(guān)閉卸料門(mén)，再向料斗注滿水（須保持水源不斷）。泵送水，直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。氣洗即壓縮空氣吹洗，是把浸透水的清洗球先塞進(jìn)氣洗接頭，再接與變徑管相接的第一根直管，并在管道的末端接上安全蓋，安全蓋的孔口要朝下。控制壓縮空氣的壓力不超過(guò)0.8MPa，氣閥要緩慢開(kāi)啟，當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才可開(kāi)大氣閥。
購(gòu)車流程
第一步 電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。
第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全
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