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38米泵車特點:
專為新農村建設設計研發,性價比高
采用X型支腿設計,使泵車更加安全穩定
泵送系統液控自動換向,泵車養護更輕松
專為高鐵建設的短臂架設計制造
38米泵車試用范圍:新農村建設城鎮建設鐵路橋梁隧道等施工場地,操作簡單,工作效率高,投資小
38米泵車臂架更高;泵送排量增大;自動化、智能化程度更高:
全自動高低壓切換、泵送排量無級調節、砼活塞自動退回、發動機轉速計算機閉環控制
①防堵管控制; ②泵車智能臂架;
③防傾翻保護; ④故障自診斷
38米泵車現場施工:
我公司是集生產泵車,罐車為一體的專業公司,主要面向全國各地,提供一流的服務和優質的產品。如果你想購買小型混凝土泵車;如果你想降低購買投資的成本;如果你想手續更加方便快捷,請選擇我們,只有你親自了解,親臨參觀,親自操作實驗我們的產品,你才會放心地去購買,我們能給到你的是誠信的經營,品質的保證,質量的可靠。還在等什么呢?趕緊電話咨詢我們吧!
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混凝土泵車的操作系統及性能: 混凝土泵車電氣控制系統的控制方式主要有五種機械式、液壓式、機電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。混凝土泵車上除了安裝電氣控制系統以完成控制任務之外,還安裝有手動控制操縱系統,它也是控制系統的一部分。如果采用機械操縱,一般有桿系操縱機構和軟軸操縱機構兩種方式。如果將兩者進行對比就不難發現,軟軸操縱機構有更多的優越性,如布置靈活、傳動效率高、過渡接頭少而且空行程小、行程調節方便等,所以混凝土泵車的操縱系統主要是選擇軟軸操縱機構。根據實際需要,在泵車的操縱系統中應該能夠實現無級調速操縱,而能夠使操縱桿停止在任何一個位置的鎖定機構是實現無級調速操縱的關鍵裝置,一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操作,操縱手柄都設計安裝在較方便的位置,如普茨邁斯特BSF36.09Z型泵車,其控制發動機轉速的操縱手柄就裝在梯子邊,操作很方便。混凝土泵車的操縱系統主要是用來控制主液壓泵流量和發動機轉速,從而改變泵車的混凝土排出量。如采用液壓操縱,則可直接從泵車的泵送系統中獲取液壓驅動力,并通過手動液壓閥實現操控。 與混凝土的性能有密不可分的關系,同時在操作過程中注意操作規程的細節,及時發現及時排除故障,以提高輸送泵的工作效率。管道清洗有兩種方法水洗和氣洗。不管是水洗或是氣洗,都要將閥箱體和料斗清洗干凈。水洗時,把用水浸過的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后裝進已清洗干凈的錐管中,接上錐管、管道,關閉卸料門,再向料斗注滿水(須保持水源不斷)。泵送水,直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。氣洗即壓縮空氣吹洗,是把浸透水的清洗球先塞進氣洗接頭,再接與變徑管相接的第一根直管,并在管道的末端接上安全蓋,安全蓋的孔口要朝下。控制壓縮空氣的壓力不超過0.8MPa,氣閥要緩慢開啟,當混凝土能順利流出時才可開大氣閥。
購車流程
第一步 電話洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
第二步 簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。
第三步 安排生產:按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。
第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續齊全