6kw便攜式汽油發電機

某型汽油發電機組啟動故障排除淺析
1故障現象
某型汽油發電機組在進行發供電訓練時，合下搭鐵開關，接通電源，扳動啟動按鈕，剛開始汽油機有啟動癥候并伴有“突突”聲，但不能啟動，而后再進行啟動時汽油機已無啟動癥候只剩進排氣的“喘氣”聲（無放炮現象），隨后，拔下一缸高壓線進行跳火檢查，結果無火，在點火線圈處檢查低壓電，結果無電輸人，初步判斷為汽油機點火系統故障導致汽油機不工作。
2原因分析
汽油機蓄電池點火系統故障究其原因，一是蓄電池電源電量不足，造成點火線圈高壓不打火；二是低壓線路開路或控制線路故障，造成低壓線圈無電，點火線圈不能打火；三是有低壓電但不能形成變化率很大的脈沖電，使得點火線圈不能產生高壓打火。如圖i所示為桑塔納汽油機電氣原理。根據該圖，桑塔納汽油機電氣原理及相關工作過程如下：
（1）開關部分
（2）啟動系統部分
（3）蓄電池點火系統部分
（4）硅整流發電機部分
（5）機油壓力保護部分
（6）調速控制器部分
（7）電路輸出報警部分
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蓄電池電里不足故障
蓄電池的正常電量為電壓不低于12 V，一般用高率放電計檢測。用高率放電計檢測時，蓄電池兩端電壓大于12 V且維持Ss以上不下降，則說明蓄電池電量足；如果電壓在9V左右且能維持不下降，則說明蓄電池電量不足，應充電；如果電壓低于12 V且不能維持，則說明蓄電池硫化或損壞。該型汽油機原配置為12 V 100 Ah的堿性蓄電池，在池內液面低時只能加注蒸餾水。對于免維護蓄電池，電解液一般不需要添加，蓄電、池的電量從其電量指示器上可知：綠色，為電量足；紅色，為電量不足；黑色，為無電。

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