吳忠Q355GNH耐候鋼管√歡迎咨詢

十二五期間，鋼鐵業已經成為節能減排政策調控的重點目標之一。據業內人士透露，即將頒布，推進鋼鐵業燒結煙氣脫硫對于行業減排的規劃也在征詢意見的中，有望陸續推出。綠色減排鋪開業內人士介紹，國內鋼鐵行業現有燒結機1200余臺，而投運、在建的脫硫裝置僅為170余套，覆蓋率不足15%，減排任務依然任重道遠。攀鋼有關人士指出，我國鋼鐵行業的排放量僅次于燃煤發電行業，而生產中的燒結工序所產生的排放占鋼鐵企業總排放量的40% - 80%。控制燒結機排放，已經成為鋼鐵企業控制污染的重點。據了解，燒結煙氣脫硫技術在我國工業化應用起步時間較晚。由于燒結煙氣自身固有的復雜性和特殊性，直到上世紀70年代這一技術才開始在范圍內工業化應用。目前，我國大型鋼廠已經逐步上馬了一系列脫硫設備，寶鋼、邯鋼、攀鋼、南鋼等企業均在各項燒結脫硫技術。十二五時期，鋼鐵行業推行燒結脫硫設備已經箭在弦上。近期，山西省環保廳已經宣布，至2012年，省內鋼鐵企業所有運行的燒結機煙氣全部實現脫硫。根據規劃，2011年，山西省11市60%的燒結機要完成煙氣脫硫建設2012年，全省鋼鐵行業所有運行燒結機煙氣要全部實現脫硫。山西省僅僅是鋼鐵業調控的縮影。