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一、智能張拉系統(tǒng)介紹
(1)、系統(tǒng)構成
洛陽天振預應力智能數(shù)控張拉系統(tǒng)由主(A1)、副(A2)數(shù)控液壓泵站、智能型穿心式液壓千斤頂、數(shù)據(jù)信號線、高壓油管、高精度壓力傳感器、位移傳感器、數(shù)據(jù)監(jiān)控電腦、操作控制系統(tǒng)軟件等構成,主泵站與副泵站之間通過無線通訊模塊進行數(shù)據(jù)傳輸通訊。
(2)、工作原理
洛陽天振預應力智能張拉系統(tǒng)以應力為控制指標,伸長量誤差作為校對指標。系統(tǒng)通過傳感器采集每臺張拉設備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長量等數(shù)據(jù),顯示在人機交互觸摸屏上,并實時將數(shù)據(jù)傳輸給主泵站的數(shù)控模塊進行分析判斷,與設定的張拉梁孔道參數(shù)進行實時比較,根據(jù)數(shù)據(jù)比較的結果,由主泵站機發(fā)出指令,同步控制每臺設備的每一個機械動作,自動完成整個張拉過程,從而實現(xiàn)張過程的應力自動控制。
(3)、主要性能及特點
A、控制應力精確
洛陽天振數(shù)控智能張拉系統(tǒng)能精確控制施工過程中施加的預應力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1.5%以內。(《公路橋涵施工技術規(guī)范》7.12.2第二款規(guī)定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”。)
B、及時校核伸長量,實現(xiàn)“雙控”
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線實時伸長數(shù)據(jù),反饋到主泵站數(shù)控模塊,自動計算伸長量,及時校核伸長量誤差是否在±6%以內,實現(xiàn)應力與伸長量“雙控”。(《公路橋涵施工技術規(guī)范》7.6.3款規(guī)定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時,應以伸長量進行校核。其偏差應控制在±6%”。)
C、規(guī)范張拉過程,減少預應力損失
實現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;中間持荷時間、終點持荷時間等張拉過程流程完全符合橋梁設計和施工技術規(guī)范要求,減少了張拉過程中預應力的損失。(《公路橋涵施工技術規(guī)范》7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間(5分鐘)”。)
D、操作界面友好,斷電記憶,來電續(xù)張
洛陽天振數(shù)控液壓泵主站使用高性能的工業(yè)觸摸屏及組態(tài)軟件,操作界面友好,使用方面,具有良好的人機交互功能。對操作人員的素質要求不高,即使監(jiān)控筆記本電腦未運行,也能完成自動張拉操作。同時,本系統(tǒng)具備斷電記憶功能,即使張拉過程中意外停電,再次通電后還能接著停電前的狀態(tài)繼續(xù)張拉直至完成張拉。
E、主副機之間以無線組網,方便施工工地現(xiàn)場移動
數(shù)控液壓泵主控站與各數(shù)控液壓泵副站及數(shù)據(jù)監(jiān)控筆記本電腦之實現(xiàn)無線組網,免除了繁雜的電纜布線,方便在施工工地現(xiàn)場移動
F、自動生成報表防止數(shù)據(jù)造假,同時減輕施工人員勞動強度
一鍵完成全部自動張拉控制操作,自動生成張拉記錄表,并可按業(yè)主要求的格式打印出張拉記錄報表。杜絕人為造假的可能,同時還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計算、填寫過程,減輕了施工人員的勞動強度,提高了工作效率,智能張拉比傳統(tǒng)手工張拉至少節(jié)省2到3個勞動力。
二、技術指標
1、系統(tǒng)張拉精度:1%FS ;
2、電源:數(shù)控液壓泵站 380V 50HZ(三相四線制);
3、工作環(huán)境溫度:-10℃~70℃ ;
4、泵站額定流量:2L/min(3L/min),額定工作壓力:50MPa;
5、壓力傳感器精度0.15%FS,量程0~70 MPa ,數(shù)字顯示;
6、位移傳感器精度0.05%FS,單頂有效行程200mm,數(shù)字顯示;
7、無線通訊數(shù)據(jù)空中最大傳輸速率100Mbps
8、可完成張拉類型
① 單頂張拉;
② 兩頂張拉;
③ 50%分段張拉;
④ 連續(xù)長梁張拉。
⑤ 四頂(四站)張拉;