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唐山75/63雙層復合輸油管施工,導靜電雙層復合管,地埋加油站雙層復合管
我公司主營:加油站輸油管,加油站雙層復合輸油管,新型加油站復合管,唐山75/63雙層復合輸油管,加油站改造用的新型復合管,包括輸油管,卸油管,油氣回收管,配套管件,焊機,以及管道的指導安裝,相關資質齊全,廠家直接發貨,價格便宜,質量有保障。
唐山75/63雙層復合輸油管規格型號:φ75/63, 卸油管:φ90, 油氣回收管:φ63
唐山75/63雙層復合輸油管是一種新型輸油管材,性能非常優越,采用進口原材料,管道:導靜電,耐腐蝕,抗滲漏,重量輕,綠色環保,使用壽命長達50年。
詳詢致電——何工——17739073663
唐山75/63雙層復合輸油管的發展趨勢:
在國外, 75/63雙層復合輸油管應用技術已經日趨成熟,并得到了國內行業的認同。2006年修訂的《汽車加油加氣站設計與施工規范》中,將復合管材的應用編入到加油站工藝系統的應用中,對其優秀的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術的不斷完善, 75/63雙層復合輸油管產品在耐油、耐腐蝕、導靜電及壓力強度等方面性能都超越了傳統的無縫鋼管。
由于無縫鋼管管材原因發生的事故也在不斷發生,歐洲、美國等國家已經頒布制度禁止使用此種工藝。隨著科技的不斷發展,新型的復合管材正逐漸被推廣應用。
唐山75/63雙層復合輸油管與金屬管比較的優點:
——耐腐蝕
——不會有金屬屑進入油品
——無需減震裝置
——不會造成碰撞后彎曲變形
——接頭少,安裝方便,無需庫存接頭等部件
——靜摩擦系數低(0.15-0.20)
《汽車加油加氣站設計與施工規范》 對75/63雙層復合輸油管的要求:
1.用雙層非金屬管道時,外層管應滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統試驗壓力的要求。
2.雙層復合輸油管系統的內層管與外層管之間的縫隙應貫通。
3.雙層復合輸油管系統的最低點應設檢漏點。
4. 75/63雙層復合輸油管系統的滲漏檢測宜采用在線監測系統。
我公司75/63雙層復合輸油管工程案例;
1.西藏噶爾縣加油站輸油管改造項目 2000米75/63雙層復合輸油管
2.開封京標石化加油站改造項目 800米
3.北京燕東宏達加油站改造項目 400米75/63雙層復合輸油管
4.定州東方石油設備有限公司定州市加油站改造項目 1000米
歡迎新老客戶來我公司參觀考察,我們期待您的光臨!
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