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堆高車報關流程/清關手續(xù)/通關資料

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產(chǎn)品價格: 10000/人民幣 
最后更新: 2017-10-19 15:54:36
產(chǎn)品產(chǎn)地: 不限制
發(fā)貨地: 不限制 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 竹菱(上海)電子貿(mào)易有限公司
    • 劉歡先生 經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件1414203578@qq.com
    • 手機13918110484
    • 電話
    • 傳真
    • 地址中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)基隆路55號5層501室
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明

    堆高車報關流程/清關手續(xù)/通關資料

    堆高車報關流程/清關手續(xù)/通關資料

    萬享供應鏈有限公司

    Vanhang supply chain management co.,ltd

    進出口報關:劉經(jīng)理

    Mob:13918110484(同微信)

    商務Q Q1414203578

     

     

     

    舊機械機電進口前期工作的準備:

    1.海關編碼歸類。

    其一,海關編碼歸類有錯,導致前期的進口備案單證、進口許可證、進口中檢等,都需要重新更改。

    其二,如果錯誤的編碼,稅率高,那么就導致多交納了關稅;如果是是稅率低,被海關查出來,就可能按瞞稅漏稅來處罰。海關編碼的歸類,是個原則性的問題,貨主要相當重視。

     

    2.進口審核價格。

    其一,海關審核進口申報價有三個估算標準,一個以海關內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù),對國內(nèi)口岸的同類型進口產(chǎn)品的進口價格為標準,二個以進口產(chǎn)品的國際行情為標準,三個以國內(nèi)零售批發(fā)價格減去流通過程價值等于進口貨品的到岸價為標準。很多客人,以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由,向海關出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實,只是一種貿(mào)易的初步證明,這是正常的進口審價邏輯,有一定的出入。在資訊發(fā)達的當前,相關進口商品的審核價格,基本上,貨主和海關審價科12個回合,都回有個合理的結(jié)果的。

     

    3.注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒。

     

    4.注意掛靠碼頭的合理性。首先是安排中檢的問題,如果是安排香港中檢,那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國已經(jīng)完成了中檢,那么要根據(jù)客觀的國內(nèi)物流路線,來確定進口碼頭。

     

    5.特種柜,要注意中專的裝卸、駁船。

     

    6.注意,船公司和碼頭,回產(chǎn)生艙租柜租場租。

     

    進口舊設備單證問題:

    進口貿(mào)易的全套資料,貿(mào)易合同、裝箱單、發(fā)票,還包括產(chǎn)地證、消毒證書和其它證書,要保證單證和實際進口貨品相符、單單一致。畢竟,這些就是監(jiān)管部門在審核單證時候的工作。

    8.貨主備齊相關證明進口申報價的文件和資料,貿(mào)易合同,信用證原件,付匯資料,國際價格查詢資料,第三方價格證明資料

    9.相關提單和補艙單。提單是出口方和船公司制作的,補艙單是進口方和船公司共同制作的。

     

    這個環(huán)節(jié)注意三點:

    a、貨主給出口方提示,如何合理出提單 。

    b、進口補艙單的時候,要注意中文品名和數(shù)量準確性。

    c、注意補艙單的進口抬頭,到底是寫實際收貨人,還是寫進出口公司。這個要根據(jù)口岸作業(yè)的習慣而定

    10.后續(xù)單證的管理。“報關單、稅單、進口結(jié)匯聯(lián)”三個單證,務必要保留在自己手上,以備海關、工商、外管等部門辦手續(xù)用。

     ******************************************************************

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    上海-寧波-天津-青島-廣州-深圳-廈門-大連-北京-武漢-成都-昆山-香港

     

    進出口報關:劉經(jīng)理

    Mob:13918110484(同微信)

    商務Q Q1414203578

     

     



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