寧夏逃生管、貴州逃生管道

     逃生管、貴州逃生管道在施工作業中所產生的重要原因：

       為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則，逃生管道與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便，當首次安裝時，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置 自由調節隧道安全逃生通道設計方案結構尺寸符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便。對于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用，保障了施工人員的安全，歡迎廣大施工企業前來廠區參觀考察。

   逃生管道工程案例 ：

中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部大口徑逃生管道）

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部（廣東省韶關市新豐縣大口徑逃生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣大口徑逃生管道）

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道UHMW-PE逃生通道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道UHMW-PE逃生通道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道UHMW-PE逃生通道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道UHMW-PE逃生通道）

國潤新材料科技有限公司將于用戶密切合作，提供全面的咨詢，并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內優秀的超高分子量聚乙烯逃生管道，公司技術部門有資深服務工程師，為用戶提供應用技術服務及指導，擁有各式機具，配備專業技術人員，為用戶提供施工技術服務。誠信服務市場，真心回報客戶售前、售中、售后增值服務，讓服務不僅僅針對客戶終端 ，還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。

為加強隧道施工安全管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身安全，根據鐵道部《關于鐵路隧道施工搶險救援指導意見》（鐵建設〔2010〕88 號）及管段內隧道實際圍巖情況，現將隧道施工中安裝逃生管道相關事項要求如下：

1、逃生管道施工應在Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段預先設置逃生管道，逃生管道設置位置

2、逃生管道采用φ630～φ800mm超高逃生管，管壁厚不得小于30mm，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

3、逃生管道縱向連接采用鏈條連接方式，防止坍塌時沖脫。

各單位接此通知后，一定要引起高度重視，按照通知要求設置逃生管道并確保在出現關門事故后能切實起到作用，項目經理部安全質量部對此項工作情況進行跟蹤檢查檢查，對落實不力的單位視情況進行處罰。

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