上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司：國(guó)際快遞（FEXDEX聯(lián)邦/DHL/UPS/TNT/EMS），空運(yùn)，浦東機(jī)場(chǎng)，虹橋機(jī)場(chǎng)，私人物品，個(gè)人行李，行李被扣，客帶貨，樣品

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進(jìn)口報(bào)關(guān)顧問(wèn)：張先生（David）
企業(yè)手機(jī)：18301879520（微信同號(hào)）
企業(yè)電話：021-61553914 
企業(yè)QQ3270304956
企業(yè)郵箱:3270304956@qq.com
業(yè)務(wù)地址：中國(guó)（上海）自由貿(mào)易區(qū)外高橋奧納路79號(hào)交能大廈910室
近日，一批來(lái)自澳大利亞、重達(dá)600千克、貨值35550美元的西澳紅龍?jiān)诤贾輽C(jī)場(chǎng)進(jìn)境。這是杭州口岸首次進(jìn)口西澳紅龍，也是繼鮑魚(yú)、水晶蟹、澳龍、皇帝蟹、香檳蟹后，從澳大利亞進(jìn)口的又一全新品種。

一、快遞為什么要報(bào)關(guān)？
    只要出口的到國(guó)外的貨物其實(shí)都要報(bào)關(guān)，不管是海運(yùn)還是空運(yùn)還是汽車(chē)運(yùn)都需要報(bào)關(guān)，這一直都有。快遞屬于空運(yùn)的分支，也需要報(bào)關(guān)。
國(guó)內(nèi)快遞不報(bào)關(guān)—因?yàn)樨浳餂](méi)有出國(guó)
國(guó)際快遞要報(bào)關(guān)-因?yàn)槌鰢?guó)了，出國(guó)的時(shí)候要想中國(guó)海關(guān)出口申報(bào)，到了別個(gè)國(guó)家還要當(dāng)?shù)氐目腿俗銮尻P(guān)。
二、為什么以前不用報(bào)關(guān)，現(xiàn)在要報(bào)關(guān)？
1、有人幫你申報(bào)了
    以前客人發(fā)樣品沒(méi)有報(bào)關(guān)是因?yàn)榭爝f公司以它的名義幫你報(bào)關(guān)了，因?yàn)榈媚愕臉悠房赡茇浿档停赡懿挥蒙虣z，可能很輕等等只需要申報(bào)，不需要一些報(bào)關(guān)資料什么，（比如委托書(shū)啊，核銷(xiāo)單啊，報(bào)關(guān)單什么的，報(bào)檢書(shū)）做個(gè)申報(bào)就行了，他們幫你做了這個(gè)動(dòng)作，所以不需要你去做，給你的感覺(jué)好像是不需要報(bào)關(guān)
2、產(chǎn)品不需要單獨(dú)報(bào)關(guān)
    可能你的快件比較簡(jiǎn)單，不需要什么相關(guān)資料，比如配合啊，進(jìn)出口許可證，質(zhì)量檢驗(yàn)等等，不需要這些，可以和其他的產(chǎn)品統(tǒng)一一個(gè)整柜的名義統(tǒng)一報(bào)關(guān)，不需要單獨(dú)報(bào)關(guān)。
3、海關(guān)監(jiān)管比較松

　　據(jù)悉，杭州機(jī)場(chǎng)自2016年獲得質(zhì)檢總局食用水生動(dòng)物指定口岸進(jìn)口資質(zhì)以來(lái)，越來(lái)越受到進(jìn)口企業(yè)的歡迎，進(jìn)口貨物的數(shù)量和品種也在逐年增加。截止到今年7月20日，杭州機(jī)場(chǎng)口岸共進(jìn)境食用水生動(dòng)物687批，共548.7噸，價(jià)值達(dá)959.9萬(wàn)美元，同比分別增長(zhǎng)62.41%，42.63%，38.63%。此次西澳紅龍的順利進(jìn)境，豐富了杭州的水產(chǎn)品類(lèi)，為消費(fèi)者們?cè)鎏硇逻x擇。

  海關(guān)對(duì)快遞某些產(chǎn)品是否需要報(bào)關(guān)采取隨機(jī)抽取的態(tài)度，有時(shí)候抽到了就需要報(bào)關(guān)，沒(méi)有抽到就不用報(bào)關(guān)，海關(guān)沒(méi)要求，快遞公司本著賺錢(qián)省心的目的也不會(huì)要求你提供資料報(bào)關(guān)，有時(shí)候需要報(bào)關(guān)，有時(shí)候沒(méi)抽取就不用報(bào)關(guān)，但是隨著近年來(lái)走私的增多，以及航空公司亂收違禁用品，比如電池啊，易燃易爆的產(chǎn)品，導(dǎo)致多起航空空難，海關(guān)加大了查驗(yàn)，對(duì)出口的貨物要求必須報(bào)關(guān)來(lái)打擊航空公司亂收貨。
    航空公司本著賺錢(qián)的目的一般什么貨物都敢接，只要海關(guān)放行就行，所以有時(shí)候航空公司收了很多貨物，但是貨主又提供不了一些法定安全資料，以前海關(guān)睜一只眼閉一只眼放行了，可是后來(lái)飛機(jī)出事比較多，海關(guān)迫于無(wú)奈也加大了報(bào)關(guān)力度
三、快遞報(bào)關(guān)需要什么資料
快遞報(bào)關(guān)，空運(yùn)報(bào)關(guān)其實(shí)和海運(yùn)報(bào)關(guān)一樣，有的產(chǎn)品只需要做個(gè)申報(bào)，有的需要提供報(bào)關(guān)資料
根據(jù)產(chǎn)品不同，報(bào)關(guān)資料一般分為以下幾種
1、報(bào)關(guān)委托書(shū)
2、出口核銷(xiāo)單
3、報(bào)關(guān)單
4、合同
5、商檢單或通關(guān)單或換正憑條（需要商檢的）
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    注意；如果您發(fā)的樣品僅僅是供國(guó)外收貨人參考、確認(rèn)而不是買(mǎi)賣(mài)，即此樣品不涉及到金錢(qián)上的交易。按照嚴(yán)格一點(diǎn)的話就是屬于私人物品而不是屬于一般貿(mào)易貨物。則不需要正式報(bào)關(guān)，只需要走行郵方式進(jìn)行出口申報(bào)即可（還是需要報(bào)關(guān)但是不需要你出報(bào)關(guān)委托書(shū)）。
    但是這樣做的話無(wú)法取得正式的出口報(bào)關(guān)單，也代表了貴公司此次出口的貨物（即樣品）無(wú)法收匯也無(wú)法退稅。
    如果貴公司出口的樣品是需要國(guó)外收貨人付費(fèi)的，也即是說(shuō)賣(mài)給外方的，而且這筆錢(qián)要正規(guī)的回到貴司的外幣賬戶上（不是打到你老板的美金卡上，呵呵），那么就需要貴司提供出口核銷(xiāo)單及出口報(bào)關(guān)委托書(shū)按照一般貿(mào)易正規(guī)申報(bào)了~而且如果貴司是一般納稅人且正常回匯核銷(xiāo)后還可以憑出口核銷(xiāo)單退稅聯(lián)向國(guó)稅局申請(qǐng)出口退稅。
 
   最后，如果貴司出口樣品貨值很高，超過(guò)1000人民幣或者件數(shù)很多（這個(gè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，反正超過(guò)常識(shí)性的樣品范疇~比如出口個(gè)80,90件的）即使貴司說(shuō)不需要國(guó)外付費(fèi)，就是一個(gè)樣品，那么快遞公司多半還是會(huì)要求您公司按照一般貿(mào)易正常出口申報(bào)的
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